IШIN

Судя по этому: Предлагается часть машин, проехавших участок, заворачивать обратно на второе прохождение.

ИМХО нет. Мне кажется, что у нас вообще нет дорог, по которым можно спокойно ехать на такой скорости. И на КАДе колдобин хватает (понятно, конечно, что при Вашем графике поездок Вы на участке от Бронки до ЗСД "все мели знаете. Вот это первая" ©Волга-Волга) Кстати, было бы интересно посмотреть кусочек видео - Вы при такой скорости дистанцию какую держите? (просто любопытно, без какого-либо подвоха) Я на своей живопырке на 110 км/ч не приближаюсь к впередиидущему ближе чем на "один фонарь" (в смысле, на расстояние между столбами - ок.50 м), а по возможности - держу "два фонаря" - насмотрелс

Оффтопим конечно, но все-таки вякну. Я давно считаю, что в кабинетах этих недо-шишек надо вешать не портреты "тандема", а например портрет М.Евдокимова. Чтоб хоть иногда вспоминали про mVквадрат_пополам. Хоть и пополам, но V-то в квадрате, как ни крути. И что никакие корочки не отменяют законов физики. И к сожалению, не представляю себе водителя членовоза, который сможет сказать "быстрее нельзя - населенный пункт", или "тут школа рядом, а обзор ограничен" etc. В общем, бесконечная история к сожалению.

В папку CGMAPS. Надо объединить. Для андроида есть программки. Нам же приходится по старинке - открываем один файл блокнотом, удаляем в конце комментарнии (то есть все, что идет после строк с самими радарами). Открываем второй файл. Копируем из него только строки с радарами (без шапки в начале и комментариев в конце). Вставляем это все в первый файл. Я еще выкладывал батничек для автоматизации этого процесса, но narod.ru закрылся, а обещанного переезда на новый хостинг что-то не видно. В принципе, содержимое такового батника я публиковал, так что мождете его себе сделать. О! нашел:

Ага, регулярно такое бывает. К счастью в этом месте издалека видно линию маршрута и достаточно легко не поддаться на провокацию. Что характерно, решения-то нет. Запрет поворотов там не поставишь - юридически там все можно. Вот если б можно было запретить "связку" поворотов (направо+налево), тогда бы да. Пусть это и не было бы юридически корректно, но маршрут был бы поаккуратнее.

Да и вполне вероятно, что этот июль в принципе не последний...

До него еще доехать надо. Из СПб Киевское шоссе не выходит. Да и в Приозерск многие едут по Токсовскому ш., а в Выборг - по Приморскому ш., а некоторые и по Таллинскому. В общем, не все так очевидно.

Это долгожданные "Пробки-7" - новая уникальная технология, показывает не среднюю, а скорости всех проехавших авто, причем по цветам. Маленькая красная машинка проползла со скоростью 3 км/ч, а по левому ряду бодро пролетел зеленый болид "ШавермаМоторс" со скоростью 80-100.

Да почти все мы здесь не они.... (За исключением Vlego, ERER, Nikanorov, DimkaSkv и еще нескольких человек). Там основное, что относится к Вашему вопросу, скрыто в двух строках То есть в Вашем случае можно открыть layouts.xml внутри архива Langpack.rsr и искать в нем поиском слово bgcolor2. Все найденные bgcolor2="#RRGGBB" удалить, и возможно (наверняка) придется подобрать оставшийся цвет bgcolor.

Только, если жамкнуть в центре города (где дофига объектов), то вылезет тап-меню, и кнопки зума будут недоступны. А может вреднить обработку дабл-тапа? Два коротких тапа достаточно близко друг от друга - зум над этой точкой, а? В общем, привычное решение - ка на гугломапах.

Но изредка бывает всякое. В воскресенье по дороге от Выборга пару сеансов прошло успешно, а потом на Скандинавии началось "нет связи". Индикатор ГПРС (Тексетовский штатный) показывал синий глобус (есть, мол, интернет). В итоге уже приближаясь к Сестрорецку я выключил-включил СГ (навигатор не выключал, ГПРС сессию не перезапускал). Все заработало, и было прекрасно до самого дома. Из чего делаю вывод, что в кои-то веки какой-то сеанс связи застрял в канале и заткнул его.

В Ленте видел держатели с 2 (если не больше) присосками. Но цену не помню. Хотя если бы я решил ездить с 7" планшетом, я бы скорее всего оторвал присоски и приколхозил держатель к центральной консоли. Благо у меня не Ку7, не жалко и саморез в торпеду вогнать, если для хорошего дела

И опять-таки, есть давно раскрученные Гугляндексы, плюс всякие порталы общественного транспорта, на котором можно смотреть трекеры автобусов (подозреваю, что и маршруты там есть). То есть, надо сделать теперь "как у них" и брать за это какие-то смешные деньги (иначе в эту нишу вряд ли можно влезть). Или смысл идеи - что это должен быть бесплатный сервис? Хорошо бы. Но думаю, что программерам надо платить ипотеку, покупать корм детям и т.д.

А это точно не они? http://www.itelma.ru/contacts/

Ну не надо, не надо. Во-первых - действительно не помешает. А во-вторых, есть еще ориентировщики. Один из них мне сказал "а что ты думаешь - что ориентировщик это человек, который нигде не заблудится? Неееет, ориентировщик - это человек, который без карты и компаса и в туалет не пойдет!"

Элегантное решение! Причем в этот момент можно (даже нужно, иначе на СЕшных аппаратах будет долгая пауза) делать сессию именно только на отправку, без получения пробок-корректур, т.к. скорее всего на финише они не понадобятся.

Аппаратное ускорение (оно же OpenGL или OGL) дает Вам следующее: 1. красивые модели зданий (одна телебашня чего стоит!) 2. Линия маршрута, раскрашенная в цвета пробок. 3. "Относительные цвета пробок" - если не знаете, что это - тут >целая тема есть с таким названием. Если его (апп.ускорение) отключить, то всего этого лишитесь. Но зато сможете включить отображение скоростей вдоль дорог и светящихся окон в ночном режиме . Я бы аппаратное ускорение включил.

'?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>

Тогда уж http://maps.probki.net/Maps2/default.asp?mapName=%D1%E0%ED%EA%F2-%CF%E5%F2%E5%F0%E1%F3%F0%E3%20%E8%20%EE%E1%EB.&mapSize=2Но идею я поддерживаю - лучше по умолчанию открывать актуальную карту.

Забавно. Сегодня вечером три раза отклонился от маршрута, пытался ехать "по знакомым маршрутам" 2 раза попал в пробку (на Англ.наб. - неясно, в чем ее причина, и возможно я ничего и не потерял, но на СтароПетергофском ДТП перекрыло 2 полосы и остановило трамваи. СГ предлагал объехать, но я ж ХомоСапиенс!) А еще один раз я как последняя блондинка чуть не въехал под кирпич (СГ три раза предлагал свернуть с Чапаева, но я ж привык! а там опять одностороннее на север). Успел развернуться "на ленточке", но выглядел наверное идиотом.

Круто... Значит "все на Свете было не зря..." Видимо, сыграл свою роль и светофор на перекрестке Приморского и Тарховской (а я как раз благодаря ему без проблем выехал на шоссе). А проезжая мимо Разлива, видел ДПОИ "ОНИ сегодня на пляже отдыхают" (видимо про членов ПМЭФ). Не иначе, это тоже повлияло на картину... -- Посмотрел - я ехал около 15-30, и полз через Горскую 14 минут. Да и по скриншоту там шоссе-то нормально вроде двигалось, пробка оказывается на Кр.Командиров. Но даже если этот крюк и был необоснованным - хоть буду знать, что есть такой вариант. А то пару раз приходилось там п

Djagernaut, покопайте тут '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>

А я в выходные в поездке в сторону Выборга и обратно поимел два хитрых объезда. В субботу при съезде с КАД (ехал через Кронштадт) на Приморское СГ упорно вел каким-то странным объездом. Возможности помотать карту и посмотреть пробки и предложенный маршрут не было, пришлось просто верить. В итоге прокатились по улочкам Горской - даже неудобно перед местными дачниками. А обратно в воскресенье СГ предложил съехать со Скандинавии и сделать крюк через Первомайку. И снова пришлось согласиться, т.к. смотреть ситуацию было некогда, а прошлым летом, во время ремонтов, этот объезд реально помогал

И Даня выбрал динамит...

Ну, лицензии может и нет.... Но ввести серийник можно и заново. А QM и Избранное-то точно подхватятся.