IШIN

А идея забавная - например сохранять (добавлять) эту последовательность точек в routes.dat (либо под неким именем для дальнейшего использования, либо как текущий маршрут). В свое всремя, когда ехал к другу на дачу - он высылал мне последовательность контрольных точек, я вводил их вручную, и ехал "со всеми остановками". За городом такой вариант может быть полезным.

А зачем ник замазали? Мы по аватарке все равно узнали SVLAD2012 ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

А не может быть проблема типа "активировался через вторую симку" или "при подключении к компу SD карточка отваливается"? А если серьезно - не бывает ли у айфонов граблей с лицензяцией через Симку/ВайФай? (вопрос конечно к айфоноведам и айпадоводам) у каких-то Андроидов кажется бывало. Может, этот глючок удалось ортировать на яблоки?

Олег, там в коапе написано "если противоречит". Если поспорить на большую сумму, я котов доказать гайцу, что разворот по дальней дуге не противоречит. Ссылку на ГОСТ я уже приводил, но как уже сказали - ГОСТ для установщиков. А для нас ПДД. (А даже не КоАП. КоАП только для определения суровости наказания.) При этом я конечно тоже предпочту развернуться в спец.месте со знаком. Но чисто юридически - фиг мне кто докажет, что нельзя на этом перекрестке. ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk Ага, а знак установленный перед началом насел.пункта действует на весь город. А где ж ещё и флудить

Обязан двигаться так, чтоб при выезде с пересечения ПЧ не оказаться на встречке. Представим, что на Дунайской нет ни РП, ни разметки типа "островок", то есть весь Дунайский - одна двухсторонняя ПЧ (а на Пулковском две ПЧ, разделенных газоном). Въезжая с Пулковского на перекрёсток, я попадаю на пересечение ПЧ. Поворачивая налево на "перемычку" в разрыве газона, я выезжаю с ПЧ Пулковского ш., то есть продолжаю двигаться по ПЧ, которая принадлежит только Дунайскому. То есть с пересечения выезжаю. И если я выеду на перемычку против шерсти - законное лишение. ----- За ашыпки прашю винить TapaTal

Везёт мне на джиперов. Сегодня утром на курляндской (снимал сквозь стекло, да ещё и вспышку забыл отключить, так что не шедевр конечно) Езжу там каждое утро, но эту Ниву первый раз встретил. ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

По короткой - да, все однозначно. Наверное, может найтись камикадзе, который будет доказывать гаишникам, что та заштрихованная разметка - не разд. полоса. Но я воспринимаю ее именно как РП. Отсюда - "выезд с пересечения ПЧ на встречку" Кстати, в данном варианте - все равно по короткому пути запрещено. Пулковское-то с разделительной, так что в любом варианте при коротком развороте выезжаем с пересечения на встречку.

А проблема-то никуда не девается. сочетание погрешностей карт/спутников/ГПС_приемников приводит к тому, что столь же легко возникает обратная ситуация - Я еду 120 по проспекту (по которому и маршрут проложен), и все так хорошо, что я и не замечаю, что муха ползет в 20 метрах справа, по карману, оставляя там оптимистичный след.

Написал, перечитал, и понял, что все это оффтопик. И не только. Знаки "Остановка запр." конечно учитывать не надо. Я считаю, что и вносить их в карту не надо. Надо просто держать большую и актуальную базу ПОИ, в т.ч. парковок. Чтоб человек, найдя так или иначе точку назначения, посмотрел рядом с ней и (если района того не знает и стоять там собирается долго) выбрал в качестве финиша платную/бесплатную парковку. Нет, тут аллегория не корректная. Давайте представим, что вы купили машину. Не без косячков, конечно (подстаканников нет, и магнитола работает только при включенном

Вчера вечером с Обводного на Измайловский поворачивал уазик с "номером" DACHNIK на крыше и СитиГИДовским овальчиком. Хто таков? Или тоже с "дороги приключений"? Но "дороговских" наклеек не видел (хотя у него там такой иконостас - все и не разглядишь )

Клянусь - не придумал. http://palin-ay.ru/novosti/6#отчетно-выборная-конференция-общественной-организации-бывших-малолетних-узников-фашистских-концлагерей-фрунзенского-района-20-11-12

А, да, при левом повороте-то уступать не надо, конечно. Я смотрю на это так: Вот свернули мы на перемычку двое с крайнего левого. Стоим - я слева, на разворот (то есть по факту -уже налево на П.Ш.), а рядом вторая машинка - прямо на Кубинскую. И вместе пропускаем тех, кто едет по П.Ш. из города. Кто раньше уедет? Ему надо, чтоб в 4 рядах никого не было. Мне достаточно одного - потом уже буду перестраиваться. Причем все, кто мешает мне - мешают и ему, а из тех, кто мешает ему - мне мешает только каждый 4-й. Так что раньше меня он точно не уйдет. В худшем случае, когда загорится красный

Не, svlad2012 дело говорит. Так оно заранее предупреждать будет. Там у радара полярность сигнала другая. И он с РД в противофазе работает. Поэтому надо либо развернуть детектор, либо ехать жопом вперед, либо перевернуть в нем батарейку (если от прикуривателя - то клеммы на аккуме переставить). Электроны пойдут в обратную сторону, и полярность будет такой же как у радара. А внутре у ней неонка. © Эт-точно!

и "общественная организация малолетних узников концлагерей фрунзенского района".

Вот тут кстати (в самом конце) со ссылкой на ГОСТ говорят, что развернуться низзя. http://автошколадома.рф/tema-3-dorozhnye-znaki/tema-33-zapreshhayushhie-znaki Но ГОСТ - для установщиков. Мы ездим по ПДД. Не согласен (опять-таки если исходить из того, что знак 3.19 действует на пересечение, а не на перекресток). И несмотря на я бы развернулся. Тем более, что на этом перекрестке я бы создал ничуть не больше опасности, чем поворачивающие налево (т.к. в отличие от них мне не надо пересекать все 4 встречных ряда). Короче - и не такое отспоривали.

В данном месте я спокойно бы развернулся. первый аргумент выше, второй (очень косвенный, конечно, но сойдет) - там, если Яндех нам не врет, стоит плакатик "в Пулково - на разворот".Есть между двух толстых сплошных линий штриховка или нет - не уверен, что влияет. А про приоритет знаков (в случае противоречий) - написано в прил.2 ("Разметка"). Но тут он и не противоречит. Разметка по полосам там показывает, что с левого ряда можно прямо и налево (значит и на разворот), а знак запрещает развернуться по короткому пути, что вполне правильно. Он не перед перекрестком. Он перед пересечением ПЧ. Бл

Про грамотные заголовки - недавно на Башорге видел -

Не похоже. Там ведь нет "разделения/слияния" потоков, так что нет и "направляющих островков".

ПДД, приложение 1. (Дорожные знаки), ч.3 (Запрещающие) - сначала они все перечислены, а в конце главы к ним доп. требования И вот там написано А про 3.19 - ничего. Соответственно, можно бодаться, что он запрещает разворот только прямо сразу непосредственно за знаком. А при любой следующей возможности - можно. Ну, адаптируя это под здравый смысл (ясен пень, что зона действия знака не 20 см) считаем, что на следующем пересечении (за серединой перекрестка) уже можно. И еще - в терминах (п.1.2.) В Приложени 2 (разметка) - а по картинке - она просто более широкая чем простая спло

SMitri4, отличный вопрос, браво. Ситуация ненормированная, на мой взгляд. Как будто специально - для кормушки. Но если что - в суде оправдаться шансы весьма неплохие. Дело в том, что в описаниях знаков написано "3.19 - разворот запрещен" - и все. Для знаков 3.18.Х (поворот напра-нале-во запрещен) дальше уточнено - "знаки действуют на пересечение ПЧ, перед которыми установлены". Про 3.19 такой приписки нет. Соответственно, неясно, действует он на весь перекресток (как знаки "дв-е по полосам") или на пересечение ПЧ (как "только прямо" или "поворот запрещен"). То есть даже при развороте по

И от приоритетов остальных пользователей (пользователей СГ, но не пользователей форума) Поэтому если то наслушаемся опять "мне надо быстро ехать, а тут лишний тап! это волюнтаризм" и т.д. Некоторым не нравится даже то, что при задании финиша карта показывает его, а потом перемещается в старт. А раньше ведь (в 3.7, кажется) всегда финиш показывался принудительно, пока сам не нажмешь "возврат к ГПС". Идеального решения наверное нет, как обычно.

Вероятнее всего, ик-подсветка. Потому и увидел только на регистраторе. Я в свое время был удивлен, когда обычной самсунговской видеокамерой управлял с пультика, а потом на записи увидел яркие белые вспышки. Я так понимаю, что эти ПЗС матрицы прекрасно видят большую часть инфракрасной зоны спектра (каковую мы глазками не видим).

О, спасибо. А я тупо по ссылке в первом посте ткнулся. А давайте коллективно попросим админов изменить ссылку www.dimkaskv.ru в первом посте на http://dimkaskv.ru/cityguideosm.html

Верю на слово . То есть, получается, что при задании финиша на платной действует правило "хозяин-барин"... ИМХО, это не совсем правильно.

Мне-то вспомнился другой (бородатый, как я)