IШIN

Ну, да, наверное 7. Но в карте есть еще и переезды (программе все равно - перекрываемое ребро и все тут). А еще - с Петроградки к мосту Л.Ш. надо считать время доезда еще с учетом Тучкова или Биржевого, то есть задача включает в себя предыдущую. Нет, я бы все-таки делал (если б делал) так - 1. строится маршрут "по текущим данным", то есть на данный момент времени 2. на этом маршруте берутся ребра, для которых заданы перекрытия по расписанию в течение этого пути (переезды, мосты..., эстафета олимп.огня) - таковых вряд ли будет больше 2х 3. Выдается окно - "возможно перекрытие маршрута"

В ГН понятно... Но топик-то по Мобилю и СЕ.

Этот может. А nikanorov для этого сделает скачивалку текущего расписания разводок и изменений.

Дык еще раз - откуда цифра "до него ехать 20"? Это мы (сапиенсы) можем прикинуть "отсюда дотуда даже с учетом, что ночь и 200 лошадей под капотом - по любому минут 15-20". А программе для этого надо построить маршрут и вычислить время финиша перед мостом и сравнить его со временем закрытия моста. А потом прикинуть - может быть, к моменту доезда мост и будет закрыт, но до открытия 3 минуты. А до бижайшего альтернативного моста 10 (да, для этого надо еще один маршрут посчитать) Может быть, для хорошего компа задача и простая, но для смарта (я уж не говорю про СЕ) - тяжеловато. Особенно перес

Так еще раз - а он-то откуда знает, что не успеем? Он же не знает, во сколько мы там (у моста) будем. Поэтому и говорю - для реализации этой фишки надо: 1. Проложить "временный" (скрытый) маршрут до 1-го моста. Если попадаем во время открытости, то строим через него маршрут дальше. Затем (независимо от результата) строим маршрут до второго моста. Если он к моменту доезда будет открыт, то надо считать маршрут через него и сравнивать с первым. и т.д. А когда на пути много мостов? Ведь с точки зрения программы вполне имеет право на жизнь сравнение маршрутов (с Петроградки на Ваську) через Биржев

Мне казалося, что там последние исканутые координаты. И это мне кацца удобным. Когда мне давали координаты 3-5 точек довольно далеко от меня (в Финляндии), и надо было их внести в маршрут либо в Избранное, то получалось довольно удобно - надо было менять только последние 3-4 циферки. А если бы начинался показ с текущих - то и сами градусы надо было б менять. А учитывая то, как делается ввод (в смысле, что надо сначала затирать с конца до начала) - это было бы невесело.

ИМХО нерешаемо. Я вот представил - а как это учесть? Это ж надо посчитать маршруты до каждого моста в Питере, а затем учесть время до открытия моста и время открытия всех остальных мостов. Ну, чтобы прикинуть - что выгоднее - доехать до Тучкова и 5 минут подождать, или ехать через Литейный и Дворцовый. Или Литейный и Л.Ш.? Или Троицкий и Дворцовый?... В итоге получаем - по любому нужен расчет маршрутов между всеми мостами. (то же самое с переездами, кстати). А главное - это все бесполезно, так как даже точность в полчаса ничего не даст. 1. Мосты запросто могут свести пораньше или попозже

Потому что сайт продали ©Joss значит, это - уже еще более новый сайт.

http://www.fontanka.ru/2014/04/11/090/

Свои не рисовал, знак штатный. Впрочем, мы оффтопим. ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

1. Знаки "Опасность (Danger)" и "Таможня" отличаются только текстом. Судя по длине текста над чертой на знаке - там именно "опасность". 2. Знаки "Опасность" и "Прочие опасности" - разные. "прочие опасности" - предупреждающий, будь осторожен и ехай дальше. "Опасность" - запрещает движение всех без исключения ТС, включая ментов, депутатов и клинических идиотов. поэтому я лично вообще не вижу смысла ставить этот знак "Опасность" на карте. Если движение запрещено - надо просто ребро закрывать, и все.

Вот-вот. А если всегда наливать до края и пить до дна, то все разногласия уйдут. Будет мир и взаимопонимание. Водка (квас, сок, молоко и т.д.) - коннектинг пипл. Кстати, Navik, Вы меня с кем-то спутали, я с Вами не дискутировал, я был занят (игрался с ГИМПом )

Чисто для поднятия настроения. "Вы абсолютно бессильны против меня. Вы ничем не сможете меня дестабилизировать."

На Аптекарской набережной недалеко от телебашни - разворот разрешен (разметка пунктирная, знаков нет), так что запрет можно убрать.

Можно разблокировать и одним глазком посмотреть. Мы никому не расскажем

Да вроде показывется, и без регистрации.

переход на анлим- в данном случае, как тут принято называть, "костыль". Дело не только в деньгах. Даже при безлимите, если постоянно тянется какой-то бесполезный трафик, то может и сервер быть перегружен, и навигатор не получать пробок. Тут надо в консерватории копать. Бум надеяться на поддержку. Странно, что такое не у всех... Причём как обычно бывает, у саппортеров эффект (дефект) не проявляется. ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

Ростелеком только в трижах работает, так что в ВинСЕ бесполезен ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

Черт, верните Стронциума! Эту строку наверняка писала женщина. Типичный диалог "А я красивее, чем Наташка?" "Конечно, намного красивее!" "Ах ты сволочь, значит ты меня с ней сравнивал?"

На выборы был один адекватный кандидат - и того зарубили. (Д.А.Вейдер, разумеется)

Это правильно. Безвизовый въезд не означает, что пересечение границы не надо зафиксировать. Хотя бы потому, что есть ограничение на срок нахождения без регистрации. И так же было с самим наличием загранпаспорта - хоть визу в него и не надо, но "паспорт удостоверяет личность на территории РФ, а загранпаспорт - вне ее". Из-за этого в свое время (лет пять назад) пиарилась какая-то из наших певичек - она решила, что может ехать по внутр. паспорту, раз визы не надо. И устроила в поезде истерику про права человека. А ведь сама овца неправа.

И желательно влажный. Когда Авторевюшники тестировали эти "липучки", у них получилось, что они хороши на льду в диапазоне что-то типа 0 градусов +-5. При более низких температурах лед был сухой и они к нему не присасывались из-за его неидеальной поверхности.

Дык он про то и говорит - в то время мало кто так считал. А сейчас эти сотни умников, загипнотизированных фразой "высокий клиренс и полный привод позволяет не переживать о поребриках" считают, что "липучки" и шиповки обеспечивают сцепление на льду как летом, да ещё и сооружают потрясающую логическую цепочку "тут подушки и АБС, так что если не пристегнулся и дистанцию не держал - не беда" ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

да, неровненько стоят. Надо подровнять. ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

Ну, то есть проблема проявляется не только в СГ. Получается, это либо ГПРС модуль падает каждые 300 кб (во что я не верю), либо оператор почему-то режет, что тоже совершенно непонятно. Тем более, что в планшете работало как надо Оператор же не видит, куда вставили симку. Получается - все-таки железо? Навигатор виноват? Есть конечно шанс скачать с Тексета прошивку и перепрошить (благо СГ на карточке и не убьется. Да и с Резидентфлэшем проблем не будет, если забэкапить). Ну не понимаю, про что еще думать.