IШIN

Которые в подписи? Кто не знает, в начале строчки там "с отрадой, многим незнакомой..."

Например, ТоталКоммандер в быстром просмотре показывает текстурку так (с боков видны клетки - это прозрачность, тут будет видна окантовка дороги): Открываем Гимпом - частично прозрачный стал белым, совсем прозрачный черным. Дальше два пути. 1 - создавать новый слой (со свойством "прозрачный") и рисовать на нем. 2 - редактировать имеющийся. Пойдем по второму: Для слоя добавляем альфа-канал Затем выбираем инструмент "прямоугольное выделение", ставим галку "растушевать края" и подбираем радиус опытным путем. Выделяем некую прямоугольную область, захва

Да, правильно. Я все напутал. Я все-таки делал Гимпом. Ибо именно он - Корел Фотопэйнт отказался делать как надо. Пайнт.нет - тоже. У ГИМПа свой косяк есть - он при открытии такого файла игнорирует прозрачность. Так что приходится текстурку рисовать по сути заново, давая прозрачность по краям (и если надо - то и в середине)

Ну, приплести всякие LBS, встроеный компас+ гироскоп +датчик ускорениий. В общем все то, что нормальные навигаторы применяют в тоннелях, а мы применим в Окее. И на подземных парковках можно будет юзать. Чисто для тех, кто неспособен выехать с паркинга по указателям "Выезд". Очень нужная фишка (ну, как режим "Поезд-самолет-пароход-Метро" сделают, так можно и за это приниматься.

Так есть же и ТДПОИ, и "комментарии". Можно ставить тексты "Го в кассу, я создал".

И сдается мне, что мы знаем этого типа... гражданской наружности.

Не, ну вылезать-то покемоны будут только при стоянии в пробках. Но потом (после пробки) уже не отстанут, будут сопровождать до дома.

Ой! Радость-то какая! Сегодня обратил внимание - при выезде с Миллионной (от Лебяжьей канавки) на Троицкий мост теперь звучит вполне корректное "держитесь правее, на мост". СПАСИБО!

Я не тормоз (это для /DiOs-a, он любит съязвить "не маловато ли было месяц обдумывать ответ?" ), просто сначала отсутствовал, а потом и не замечал вопроса, как-то он затерялся в начале длинного поста. Все просто - надо править файлы в лангпаке, в папке Textures. Есть нюанс - не каждая программка корректно сохраняет формат (там надо по-моему 32 бита с альфа-каналом). Кажется, Paint.net корректно делал. Но уже несколько человек себе делали как раз такие, уголками. Если устроит - можете запихнуть в указанную папку прилагаемые файлики. ogl_road_dash_forw.bmp ogl_roa

Да, видно у меня косяк был, вчера все прошло ОК. В пятницу ночью видно второпях криво скачал, с утра в субботу прыг... И не алё. В общем, ложный шухер. Причем скорее всего собака порылась вообще где-то в дебрях СД карточки. Ведь тот же файлик на ноуте прекрасно работал. За ашыпке прашю венить TapaTalk

59.83510 29.93926 - зёбра не обнаружена, удаляй. 59.84413 29.87742 - висит зачехленный светофор.

Спасибо, значит попробую перезакачанную залить. (с самой ГУшки в машине неохота - там МТСная симка с лимитом 20 МБ в день).

Коллеги, а кто-нибудь юзал 26.1 в формате CGMAP на ВинСЕ? Я попробовал - карта не открылась, показывалась "пачка Беломора", т.е. Россия. решил, что криво скачалась, но был за городом, без инета, все что смог - засунуть карту в ноут (СГ 7.8. для ПС) - нормально показывается. Перекопировал заново на СДшку в машину - не показывается. Уже перекачал, конечно, но еще не запихнул в машину, вот интересно - а вообще-то она должна жить?

Сегодня по ряду причин ехал утром по андроиду. Выбор маршрутов - какая-то... непонятка. Да, я читал "Вы выбираете не маршрут, а тип маршрута". Но какая-то логика все же быть должна. Есть параллельные дороги. Петергофское ш., Маршала Захарова, Ленинский пр., Маршала Казакова. СГ предложил три маршрута - по Петергофскому, по Ленинскому и по Казакова. Я выбрал Казакова. Он поехал (точнее, он повел, а поехал я) по Ленинскому, а потом свернул и переместился на Захарова. Но это ладно. Закинув наследника в школу, я поехал с Балтийской на Петроградку. Три варианта -

Черт, а я думал, что это МТС - трактористы. За ашыпке прашю венить TapaTalk

del

Блин, я не одинок? У меня на Асусе (во всем остальном к нему только похвалы, никаких претензий) изредка бывает такое (рааза три было). Проявляется всегда одинаково. Звонит телефон. Пытаюсь ответить - но звонок срывается (выглядит так, как будто звонящий задолбался ждать и бросил трубку в тот момент, когда я поднял). Хочу перезвонить - при нажатии зеленой трубочки идет один короткий громкий бип и все сбрасывается. При USSD запросах - "Неверный код NMI или ошибки подключения". Перезагрузка помогает. Можно и побыстрее - отключить и включить сим-карту. Есть подозрени

... когда там Полпред с кулаками на капот кидается.

На букву "К" наверное? Речь про Катрана ведь?

Так ведь это обсуждалось еще когда первые вопросы возникли "а можно два маршрута, как у Гугла?". Диалектика, Фаззи-логика.... Как понять - передумал я и ищу другой маршрут, или объезжаю пробку на БольшомВО по дублеру? И свернул я с целью поехать совсем другим путем, либо же просто не смог перестроиться, и пришлось поворачивать, в соответствии со знаками полосности, но горю желанием поскорее вернуться на исходный маршрут? Ой непросто это все....

По поводу большого (да чего уж там, ОГРОМНОГО) информера о радаре - на мой взгляд все же великоват (и шрифт расстояния). 854х480. Неужели целевую аудиторию радары волнуют настолько больше, чем сам маршрут? Мне казалось, что номер выезда с кругового важнее, чем расстояние до радара. За ашыпке прашю венить TapaTalk

"30, левый 2, трамплин". voblin-у бы понравилось (он тут, кажется, раллист).

Сегодня СитиГИД - красавчЕГ! Ведь хочим же, когда можем! Ехал по Говорова к Обводному, СГ велел уйти на Стачек. Впереди на Шкапина видел ТДПОИ с ругалками в адрес тротуарных объездюков. Удивился - в августе там пробок не должно быть. Ну разве что из-за ремонта асфальта на Старо-Петергофском/Обводном весь поток мог переместиться туда. Но все же послушался, поехал на Стачек.... А Стачек - пустой... И у Нарвской - пусто, только два троллейбуса. И на Старопетергофском пусто до самого Обводного. В это время по авторадио рассказывали про пробку на Стачек от Трефолева до Новокалин

А мне так больше нравится. Когда с моста съезжаешь и сразу направо под него же (а в СПб редкий маршрут без такого маневра обходится), то мне удобнее "разворот направо", каким бы некорректным оно ни было, чем "поворот направо, а затем еще раз направо".

У меня в тапке у Кости просто логотип лапка, а у тебя - брюлик буквой V. За ашыпке прашю венить TapaTalk