-
Публикаций
3498 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Vadim_O
-
Для VICTOR, попробуйте следующее: 1)- поставьте притягивание в 30 метров, проверьте включено ли в настройках маршрута разрешение использовать дворовые проезды. 2) - Да заодно и программисту МИТ очередной привет ... в том плане что этот случай как раз показатель что не надо думать за пользователя = не нужно притягивать к крупной дороге даже если она попадает в радиус 30 или 50 метров и ущемлять притягивание к двору... такие проблемы с притягиванием -имеются только у СитиГИД. И все из-за того что кое кто в МИТ думает что будет умно если считать что пользователя луче притянуть к крупной дороге
-
Globus, надо дать информацию про это Ваше место картографам и пусть подумают как исправить.
-
Есть много шансов что версия СГ которая идет для 502й будет совместима для 501й
-
Для Clarion NX-501 / 502 - нужно покупать специальную = адаптированную версию СГ под Clarion. Ищите информацию у дилеров Clarion-а.
-
ub5fdp, спасибо. исправим точнее в исходнике там уже участок грунтовки сделан. нужно дождаться перевыпуска.
-
Попробуйте это сделать через Личный кабинет, или напишите письмо с просьбой отключить СЕ карты и обязательно укажите свой номер лицензии.
-
Сами на такое нарвались Объяснение: при отключении грунтовок в настройках маршрута грунтовки не исключаются полностью из маршрута, а грунтовкам присваивается скорость в 2 км/час. С одной стороны это спорный момент, который вводит пользователей в заблуждение, считать что если грунтовки отключены, то они полностью исключаются... А на самом деле - нет! С другой стороны, - когда нет никакой дороги кроме как грунтовая, СГ проложит маршрут и поведет к цели, а не будет впадать в ступор.
-
Max_rl, проблему надо исследовать и решать в комлексе. Сперва, как минимум до коца этого года, и точно не раньше, мы будем приводить стиль дорог и параметров маршрутизации в дорогах к одному стандарту. Потом будем вылизывать изменившийся роутинг. Потом заново соберем новую обзорку на основе новых роутинговых данных с детальных карт. А потом уже будет можно смотреть и делать выводы по оценке времени прибытия с условием что водитель ездит в среднем по правилам (и его среднее превышение от допустимой скорости не превышает в среднем + 10-15 км/ч). Сейчас по Украине делать какие-то выводы еще
-
хорошо, будем смотреть, но вносить будем только то что сможем проверить (в том числе хотябы дистанционно по карте с сайта горсовета)
-
Спасибо за свежий поток информации Еще коль Вы таксист, то просьба еще освоить снятие снимков экрана (скриншотов) и если будет время, то по возможности подрисовывать дворовые проезды, если их у нас нет и где-то подъезжаете изнутри двора и тем более если где-то поставлен бетонный блок. Как правило там где проезда не нарисован - то рисуем зеленую линию/линиями, а если стоит бетонный блок или проезд перегорожен, то желательно это как-то обозначить красным крестиком. Но и на всякий случай: наш принцип = верить практике. Если будут даваться теоретические замечания, - не совпадающие с реальнос
-
Пример с Приморской не корректен, так как домов 4 и 8 у нас в карте сейчас нет. Программа не может проложить маршрут, если пользователь не ввел данные. Это тоже самое что жаловаться на любую улицу что маршрут не строится к дому номер 5788. По Пантелеймоновской с номером 112 - посмотрю. Наверное это из тех домов что строил Климов. Возможно 112й пропустили. Замечания по Одесской области писать лучше на форуме картографов. А если конкретно по Одессе - то тут: http://travelgps.com.ua/forum/viewtopic.php?f=63&t=3162
-
Мда, по Одессе удивили ... Про много недоработок НЕ ВЕРЮ ! Разве что без оглядки надеяться и верить что навигационной программе известен каждый частный дом, включая новые дома и пригороды - так такого на сегодня и не обещаем... нам управление Архитектуры информацию не обновляет ... Когда сами что-то заметим или выедем на место, а когда пользователи или знакомые подскажут что нового появилось или чего в каком-то месте не хватает ... - так примерно дополняется карта новой информацией. Действительно 85-го номера у нас в частном секторе по Платановой точно нет. (также как и нет этого номера дом
-
В Донецке уже более 60-ти человек в день ездят "с пробками" но надо примерно 150-200 ...
-
Берите тогда смотрите аналогичную карту формата dcm. Там на 3й и/или 5й версии можно увидеть скорость данного ребра и окружающих... Отправлено с iPad3 используя Tapatalk HD
-
А если посмостреть какие скорости в dcf ? Отправлено с iPad3 используя Tapatalk HD
-
Saboter, Ваш вопрос-проблема не относится к данному Ленгпаку. Ваш случай относится к Resourses.rsr Вам нужно подправить одно значение в Вашем ресурснике. Примерно надо сделать следующее: Шаг 1. в файле Resourses.rsr (на время манипуляций переименовывается расширение в zip) находится файл ResCatalog.xml В нем есть секция Countries... Нужно чтобы для Ukraine тоже стоял нолик как и для России в строчке типа LongbarStreetName=0 Точно название строчки не помню, но найдете. Не забудьте потом вернуть расширение *.rsr для измененного ресурсника. Копируем измененный ресурсник на место... Шаг 2.
-
Я тоже так бы думал, но сомневаюсь что захочет разработчик чтобы на улице малой в большинстве случаев в городе ограничение скорости показывалось как 30 км/ч, а на крупной улице или проспекте как 50 км/ч. Именно обычно такие значения зашиты в тех исходниках российских карт, которые конвертятся/правятся или хранятся в dcf-e... Главное чтобы ввели legalspeed, а остальное уже - детали. Выкрутится будет можно... Утилитой или методикой поделимся. Отправлено с iPad3 используя Tapatalk HD
-
Lorena, для поездок в Украине можете скачать и установить сборник бесплатных карт Украины - UkraineCE от travelGPS.com.ua. Пробкосервисов, статистики и корректур на эти бесплатные карты нет, но точно не заблудитесь... И большую часть адресной информации придется вводить на украинском языке, например: Біла Церква... Отправлено с iPad3 используя Tapatalk HD
-
Ребята, достаточно за 10 минут написать скрипт-утилиту которая сделает одноразовую задачу: а именно пропишет Вам в исходник карты значение legalspeed тем вариантом, который более приемлен для Вашего исходника. Например если хотите прописать значения с текущих значений speed из Routeparam - то можно этот вариант. Кому больше подходит стартовый вариант 60/90 - (городская/загородная) то можно и такой вариант. В любом случае первый раз - это одноразовая задача, а дальше все равно нужно поработать вручную согласно ПДД. Правильно подметили что в польском не было разделения значения скоростей на с
-
По legalspeed все реализуется очень просто используя простую комбинацию if ... else ... Если ключа нет и улица из городского типа, то "публикуемый" legalspeed=60 Если ключа нет и улица из загородного типа, то "публикуемый" legalspeed=90 Если пользовательский ключ legalspeed у ребра прописан, то "публикуемый" legalspeed = "пользовательский" Для тех кто считает что значение фактического ограничения скорости дороги равно значению скорости *.mp (маршрутизации для роутинга) скажу лишь что это очень глубокое заблуждение... У СитиГИД, в отличии от Гармина и его "наследия" в виде польского *.mp, от
-
Выходить именно в Интернет после завершения процедуры активации не обязательно. Но без наличия одного из нижеперечисленных пунктов: а) модуля сотовой связи или б) включенного в настройках модуля WiFi или в) подключенных USB-устройств 3G или WiFi программа работать не будет. Лицензия должна привязаться и идентифицировать устройство. Так задумано разработчиком.
-
уже ближе - получаем что требование относится к шапке *.mp У нас было Country=Ukraine менять в следующий раз в выпуске всех карт латинское Ukraine на Украина ?
-
Давайте конкретизировать формулировку требований. Вопросы: 1) Country=страна - речь о шапке *.mp или речь об поле Страны в адресных данных ? 2) Это обязательное поле для всех локальных карт и обзорки или только для обзорки ? 3) что делать если в населенных пунктах которые не MainTown - начнут вылазить верхних барах в улицах названия населенных пунктов ? (Скажу сразу что если начнет вылазить в том виде как это можно сделать сейчас - то пользоваться СГ станет абсолютно неудобно.) 4) для каждой страны какое конкретное значение поля Country ?
-
Это для программистов невероятно сложно... Можно пойти более простым путем: просто при снятии скриншота еще создавать обычный текстовый файлик с таким же самым названием файла, но с расширением .txt и в этот текстовый файлик уже записывать координаты центра экрана и имя карты и версию карты. Уверен что с такой задачей программисты справится смогут Отправлено с iPad3 используя Tapatalk HD