YoGun

При проезде Точки или Финиша на экран выводится надпись Stopover или Finish. Если связь нестабильная (не пропала совсем, но видимо скачать ничего не может), не звучит ОСС, индикатор остаётся в нижнем синем положении, время до следущего обновления уж слишком какое-то большое (по-моему, час). Один раз отходил из авто, возвращаюсь - пробки часовой или более давности, время до следущего обновления 27 минут - решил подождать. За три минуты до обновления индикатор подскочил до верху, но пробки не обновил, потом опять упал, время до обновления 13 минут. На "Обновить" никак не реагирует, решил не ж

При движении по улице без названия внизу пишется название последней улицы. ДПОИ включаются/выключаются галкой Пейджинг. Так же как и в 5-ке, ДПОИ вместо 300 метров говорит 400. Ворчалка: всё-таки "Впереди <нужное ДПОИ>" было лучше как на слух, так и по точности простановки на карте. На начало фразы "Через ..." глаза дёргаются на экран посмотреть на манёвр (вдруг маршрут поменялся и надо срочно перестроиться), а не найдя его, шарятся по карте. P.S. Я откатываюсь, т.к. зависания обновлений мёртвые и лечатся только перезагрузкой программы.

1. "Последние 10" дублируются, и (видимо) с расстояниями от тогдашнего Старта. 2. Треки... ну вроде бы они пишутся... но программа их не видит. 3. Без маршрута трёхзначная скорость не умещается (по-крайне мере на моём разрешении). 4. После достижения Финиша скорость на экран не выводится. 5. АММ расстороил тем, что перестал поднимать перспективу, да и обратный переход на 3D при скорости 50... косметика: 1. В Меню на кнопке "Функции" написано "Мое меню, стоянка..." Почему "моЕ", а не "моЁ", и где ж там "Стоянка"... 2. Меню/Функции/Мое меню - надо заменить иконку, та, что там нарисован

(ветку всю не читал, заранее сорри за повторы) 1. Нет инфо о точке (тык в карту, Инфо - есть инфа о карте, но не о точке и её окрестностях - в 5-ке было) 2. При нахождении в Меню, пропадает ведение по маршруту (перед поворотом заходим в Меню, о повороте не предупреждает голосом, при выходе из Меню перескок на новое место) 3. При вращении карты по верхнему бару пропадает компас - неудобство. 4. При нажатии на "Меню" карта продолжает двигаться, но пропадает панель манёвров - неудобство. 5. Постоянное смаргивание кнопок, значков карты, компаса при смене масштаба, но что самое неудобное, Q-м

Скорее всего Вы не выходите из программы (Меню/Выход), а выключаете навигатор кнопкой сверху. Настройки сохраняются при выходе. Единственное что могу предположить - т.к. динамик ус-ва на задней крышке, то даже когда ус-во лежит на столе, создаётся такой эффект.

Да.

А Вы не помните как в первом тесте в Москве Гармин себя показал? Кажется 6 часов ехал.

Насколько я понимаю, то хочется, что бы маршрут с промежуточными точками строился с учётом прогноза пробок - что-то типа: "Сейчас едем туда-то, а оттуда по свободной улице туда-то". А прогноза-то пока и нет.

Спасибо хоть за какое-то разъяснение, лично для меня это всё темный лес. Хотя на одном ус-ве я dll удалял по другим причинам, а на остальных вроде всё работает и с ними (4 шт. GlobusGL-800 (разных выпусков), 1 шт. GlobusGL-570). В любом случае, лови плюсик в карму. ;)

Мне тоже так кажется. Разработчики это не обсуждают.

А чего Вы мучаетесь? Давно уже есть карты с НЕ жёлтыми дорогами, во-первых. Во-вторых, в 5.0 можно поменять цвет маршрута (Меню/Маршрут/Ещё). У меня стоят серые дороги и синий маршрут - и куда ехать видно, и пробки видно.

Как мне объяснили в тех.поддержке - для совместимости программы со всеми ус-вами. Поскольку у меня от этих dll появилась наводка на рабочую программу, то я их у себя снёс.

А зачем индикатор связи с сервером? ;)

За это Вам спасибо. СитиГид делает программу, а не карту. Производитель у каждой карты указан. Но основной вклад, на мой взгляд, делают внимательные пользователи, которые сообщают в баг-репорт обо всех неточностях.

Старт на другой карте. При пересечении границы карты, маршрут уточнится.

Было такое у знакомого, вылечили повторным копированием файла с Закладками с компа. P.S. Что это было, никто не понял.

1. Насколько я понял из первого сообщения, точка "Крематорий" была-то как раз там, где надо. 2. Картографы на форуме не живут. Им надо писать в баг-репорт с указанием ошибки на карте.

И вновь можно поздравить хорошего человека! ;)

Сюда

Начиная с 3.8SP1 это не так.

Меню/Поиск/Ещё/Выбирать карту при поиске - поставить галку.

Я Вам скажу больше, если б маршрут бы сначала считался по скоростям Статистическим, а затем наклдывались бы пробки и просчитывалось, есть ли смысл объезжать, то уже было бы лучше. Однако сейчас считается сразу с наложением пробок на карту. В результате, если один датчик простоял на светофоре, то Вас пошлёт в объезд, даже если другой проехал на зелёный. И маршрут пересчитается только в том случае, если Шумахер разгонится и проедет это же самое место с достаточной скоростью, что бы превысить дельту, которая заложена в программу. (Там ещё, конечно, роль играют и повороты и их количество, но в упр

Я в этом смысле больше поддерживаю точку зрения, озвученную в своё время господином Oxigenом, о том, что достаточно всё равно 80 там или 82, но вот 5 или 2 это имеет значение. Более того, в Москве эти "5" и "2" не отражают полную картину, равно как и "15", и "7". С чём я и пытался достучаться до руководства МИТа, однако тест в Питере показал, что дело не в особенностях Московского движения, где можно простоять на одном месте несколько десятков минут, и что видимо в Питере тоже происходит, однако программа до сих пор в этом смысле на том же месте.

По Вашему примеру, это значит, что на после проезда каждого из датчиков, скорость будет так же меняться: [4], [5], [3]. Я бы ещё понял, если бы речь шла об усреднении. Но для этого, на мой взгляд, ещё недостаточно датчиков. В противном случае, мы получим, что прежде чем скорость упадёт с [допустим] 50, до 5, туда надо будет загнать несколько человек.