svlad2012

Где-то здесь такая же как

Вчера там был. На Чапаева висит: две левые полосы - прямо (на мост), правая полоса - направо (на Петровскую набережную). Так что формально на Аптекарскую наб. нельзя

Вот именно, что ни один нобади не кновывает, а только беливывают кому не лень

А почему? Так задумано или так просто случайно вышло?

Вот это меня и удивляет, причём очень удивляет. В данном случае не то, что её убрали, а то, что ёё функционал остался. Тут вот недавно сбой у меня в телефоне произошел и вдруг СГ стал, как в старые добрые времена - маршрут одноцветный, стрелочки со скоростями по направлениям... Спрашивается, зачем остался код в программе, который сейчас принципиально нет возможности использовать? А потом удивляемся, почему всякие хрени вылезают... Я тоже не понял, зачем ее убрали. Как мне кажется, именно из избранного чаще всего задается точка старта. Ну там "работа", "дом"... И тоже сообщал уже о

Может быть.Хотя я по 6-ке в направлении Хельсинки практически не езжу. Мои интересы обычно севернее Брусничного

Хм. Вот так я извращался в Финке: Действительно, в Here что-то можно было найти, чего нет в OSM. Поэтому переключался на карты Here, находил точку, строил маршрут. Потом переключался на карту OSM. В результате: точка финиша из Here, а маршрут построен по OSM. З.Ы. Только не спрашивайте, почему потом ехал по OSM, а не Here - в упор не помню.

СГ ведет левым поворотом с Чапаева на Аптекарскую набережную. Вроде там висел знак движения по полосам, который не предполагает такого маневра?

Ну, мало ли... Допфункции какие-нибудь, типа охранной сигнализации

Не в тему, просто спросить. Насколько я понимаю, Весты продаются с системой эра-глонасс. Интересно, у них глонасс-приемник один - для эры и магнитолы, или разные? Ну, соотвественно, и симки?

Я уже предлагал подобное: при смене маршрута отображать дельту старого. В старой 7-ке всё было понятно, почему появился новый маршрут. Непонятно было только из-за чего: то ли впереди пробка образовалась, то ли сбоку рассосалось. Но факт, что по-новому быстрее В 9-ке стало вообще всё непонятно при смене ее "оптимального" маршрута. То ли впереди пробка образовалась, то ли сбоку рассосалось, то ли сбоку стало покороче (но дольше). И нет тут никаких фактов - свернешь на новый и будешь ехать дольше. Не факт, конечно, но уверенности, что быстрее - 0

Говорят, тут аж целых 12 черных точек:

Эт, я знаю. В СГ нет

Вот тут и получается, как я понял заколдованный круг: МИТ не шлет, потому что запроса от Автоваза нет, Автоваз не запрашивает, потому что не знает, что что-то изменилось, а дилер вообще в сторонке курит

Во как! Ну чё, причина уважительная!

Ага, а я еще хочу горнолыжные трассы. А то укатишься куда-нибудь, фиг найдешь нужную цепочку подъемников по этим буклетам

Возвращаясь к этим камерам (как по направлению из СПб, так и в СПб): на этих выходных заметил, что перед ними довольно близко (м.б. метров 50, а может и 30) установили постоянный знак 90 (обычный знак на столбе), хотя далее на ближайшей ферме снова горит 110. Может быть этот "Платон" на 110 не срабатывает?

Да не, для 0 также задаются пеленг и дистанция, поэтому @s35, вероятно, правее. З.Ы. Это я хочу модифицировать файл радаров от СГ для своего видеорегистратора, т.к. там озвучка лучше, а с другой стороны в "фирменном" файле есть всякие косяки (типа 40 км\ч на КАД), ненужные Казахстан, Армения и пр. и нет нужной Финляндии

Вообще-то это дело дилеров при препродажной подготовке. Во всяком случае у других автомарок

Если еще поезд не ушел (прошло 2 дня): З.Ы. Тлф вдруг переключился в режим без аппаратного ускорения. На самом телефоне картинка была нормальная, а вот скриншот средствами СГ как-то изменил цвета

Я что-то пропустил? СГ стал подстраиваться под стиль езды?

Хм, а кто-нибудь может пояснить, что это за ошибка?

Хм, а не подскажите, плз, что всё таки конкретно означает поле 1713 в файле радаров. Нашел только 1 - сектор, 2 - прямоугольник. Интересует, что такое 0? Это "круговой обзор"?

Договоритесь, что будете кататься по оптимальным, как лохи ведроиды