-
Публикаций
4829 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
32
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент svlad2012
-
Баш на баш не приходится. Пару раз уже получал ошибку места метров этак 300 в тех местах, где обычно всё хорошо. Специально смотрел причину этого. Так вот, оба раза получилось так, что все используемые спутники располагались примерно на одной прямой, поэтому вдоль этой прямой положение хорошее, а "вынос" координат в перпендикулярном направлении (всё в соответствии с законами геометрии и физики). "Недостающие" спутники были слишком низко над горизонтом и их заслоняло здание. Т.е. точность местоположения величина не постоянная, а зависит от геометрии расположения видимых спутников: встала
-
Это смотря как они искали. Если просто начинать вводить буквы названия (кажется достаточно трех букв "Выб"), то в найденном появляется Выборгское шоссе в СПб, затем куча других названий с этими буквами и далее ниже все остальные Выборгские шоссе. Т.е. они просто не заметили другие шоссе в списке ниже
-
Не факт, в момент обновления пробок время старого маршрута могло увеличиться. Наблюдал такое - пробки растут, время доезда увеличивается, но маршрут при этом не перепрокладывается.
-
Вот снял проезды в садоводствах "Дружба" и "Орехово-2": На рисунке: - треки - проезды по садоводству (грунтовые дороги) - синим цветом выделены примерные границы садоводств - красные стрелки "Сдвинуть": нарисованная на существующей карте дорога не соответствует реальности, нужно ее сместить на трек Трек (созданный по узловым точкам): Friend.plt
-
Это смотря где смотреть. В Лаппеенранте нет домов, в Хельсинки видны. (На диване карты можно посмотреть на here.com)
-
Я езжу с режимом 2D-3D, ибо лично мне удобнее маневры просматривать "сверху", т.е. в 2D, а на скорости (в 3D) я на карту не гляжу. Тем не менее для меня было бы удобнее "без неба", т.к. иначе наклон становится уже очень большим и "плоский" маршрут теряется среди 3D зданий, т.е. фактически увеличения дальности просмотра не происходит
-
Против логики не попрешь А если серьезно, то на мой вкус, сделано неудачно. Со стрелками всё хорошо: большая и маленькая, сразу без мозгов соображаешь, что мелкая - это так, второстепенная. А вот названия улиц визуально со стрелками не связаны. Но есть еще одна стрелка - дельтаплан, которая сразу всё ставит на свои места: вверху, в направлении дельтаплана - куда мы едем, следовательно, внизу - откуда. Здесь также проблем нет. Но вот, когда внизу - куда мы потом ещё поедем, тут уж мозгу работать надо, а ему лень. Т.е. нет визуального ориентира, показывающего, что это далекое
-
Эх, поколение младое... Подробнее. Идем в магазин, лучше в канцелярские товары. Спрашиваем карандаш уже заточенный, заодно и бумажку еще купить. Включаем навигатор, находим нужные нам координаты, перерисовываем их на бумажку. Затем включаем то, что надо и набираем там то, что более всего похоже на то, что теперь у нас на бумажке. Отправляем... Ну вот как-то так, примерно
-
В качестве оффтопика: у шлагбаума загорается лампочка белого цвета, когда на счету становится менее 150 р
-
Я про отзывы. Насколько я понял, это - некоторая функция, с помощью которой я к карте могу привязать какой-то текст, звук, просто картинку... И все ее увидят. Т.е. типа "фото" на картах яндекс и т.п. Теперь вот наблюдаю около перекрестка Энгельса и Суздальского кто-то оставил комментарий с текстом "Стоит гаишник". И что, теперь этот гаишник будет вечность стоять?
-
Ну, если найти готовые пакеты не удастся, то можно сделать свои (самому произнести и записать, или попросить кого-то) - все голосовые подсказки лежат в папке CityGuideVoice
-
Так на СГ Евразия 15.9 уже давно