Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

svlad2012

Энтузиасты
  • Публикаций

    4824
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    32

Весь контент svlad2012

  1. Во, раньше, когда я удивлялся, как люди умудряются на КАД оставить многострочные сообщения, было высказано предположение, что это делает пассажир. Что-то не видно стало этого "пассажира"...
  2. Не забыл, скорее, неправильно сформулировал свою мысль. Сейчас время ведь как-то рассчитывается? По моим наблюдениям весьма точно, если исключить некоторые времена суток. Я (предполагаю, не только я) хочу такую настройку в СГ, чтобы он мне предлагал такой маршрут, расчетное время которого я не мог бы уменьшить, вводя вручную промежуточные маршрутные точки
  3. Вероятно иногда полезной будет информация об изменении расчетного времени поездки при смене маршрута. Для примера едем утром с одного конца города на другой по КАД-ЗСД. Вдруг СГ меняет маршрут и говорит: "Давай съезжай и шуруй через центр города". Вопрос - зачем он так сказал? Впереди образовалась пробка и, действительно, быстрее будет через город? Или в городе стало чуть-чуть посвободнее и он решил, что нефиг шуровать лишние двадцать километров ради 10 мин? Если я свалю в город, то есть риск (по моим наблюдениям, почти 100% по утрам), что СГ очень оптимистистичен (и дело не в том, что он сей
  4. Ну и отлично, если так!!! В моем понимании - именно минимальное расчетное время, без всяких там оптимизаций на левые повороты, выезд из "уступи дорогу" с левым поворотом и т.п. (конечно, с соблюдением устанавливаемых запретов грунтовок и т.п.). Я осознаю, что это опять повлечет за собой бяки, с которыми боролись - перепробеги, петли и пр.пр.пр. Со своей колокольни я исхожу из целей, когда этот тип маршрута нужен, и при условии, что существует нынешний альтернативный "оптимальный". Вряд ли я буду его (наибыстрейший) использовать в незнакомом городе - там обычно не возникает ситуаций "успеть за
  5. Хм, из этого я делаю вывод, что андроидный и СЕ-й алгоритмы уже сильно разошлись, и вероятность получить наибыстрейший на андроиде, так сказать, в "чистом виде", мала
  6. А вот вопрос возник по озвучиванию маневров. Имеем одинаковые (один номер версии) карты СПб на андроиде и WinСE (версии, как говорит Joss, крайние - 9 и 7,2.... соответственно) На андроиде на одном "маневре" ничего не озвучивается (и правильно, т.к. движение прямо), а на WinСE мало того, что озвучивается, так еще и неправильно - вместо "прямо" или "левее" ошибочно говорит "держитесь правее". Эта ошибка к программе относится или возможна ее корректровка средствами карты? Т.е. имеет ли смысл сообщать об этой ошибке?
  7. "А теперь скажите, господа, в каком году умерла у швейцара его бабушка?" (Я.Гашек, «Похождения бравого солдата Швейка») Ведь вопрос был конкретный: что нужно для Lumia - Mobile или Phone?
  8. — А ты знаешь почему мимо поста ГАИ нужно проезжать медленно?— Нет, а почему?— Ну они же как дети малые, могут внезапно на дорогу выбежать!
  9. Э-э-э, мда, то есть, не может быть! Или я - чего-то того?
  10. в глазах Не, могёт и сковородкой... Хм, хотя откуда на велосипеде сковородка?
  11. Таити-Таити... Здесь тоже неплохо бывает...
  12. Ну это зависит от ситуации... Представьте - лето, вы сидите справа от водителя. Догоняете велосипедистку в шортиках... Вопрос, кто будет протягивать руку, здесь, думаю, неуместен
  13. Хм, и правильно! В "ПДД" Финляндии велосипедистам при повороте налево рекомендуется проехать перекресток прямо, спешится и перейти переход Пусть у них рекомендуется, а у нас обязательно! Страны и города - разные. Разные города и ширина проезжей части => отсюда разные разрешенные скорости... Хотя, на мой вкус, это уже нужно в Политику от "common name for a widely distributed and diverse group of fully aquatic marine mammals - 15"
  14. Там какая-то реклама - PIT-STOP автофигня? Или Аутофигенная?
  15. А какая разница? Ну скажут, допустим, по маршруту - и что? Сразу же появятся вопросы: а как считается балл, да вы его неправильно считаете, надо так... Есть цифра и ладно, главное - ткнул по ней и получил инфо, в которой, кстати, нарисована тенденция. Поэтому, на мой взгляд, вместо цифири можно было рисовать стрелку: вверх - пробки растут быстро, вправо-вверх - растут, но не сильно и т.п.
  16. 1. При повороте направо на Троицкий мост с Миллионной дополнительная стрелка маневра противоречит основной: 2. Отсутствуют стрелки маневра при поворотах налево: с Коломяжского на Парашютную и с Вербной на Афонскую: 3. При движении на Север по трассе Сортавала в районе Ореховской развязки лишний маневр "Держитесь левее" (или "по центру" - не помню)
  17. Лично для меня даже лучше. Я не против нынешнего оптимального, но по нему я хочу ехать вечером, а утром на работу я бы выбрал наибыстрейший 7.8. З.Ы. Билайн говорите для GPRS? Как говорил великий /Dios: "Тыкайте и воздастся вам..." Короче, можно ткнуть по этому светофору
  18. В 3D этот указатель - "вертикальный щит", поэтому на горизонте обычную стрелку фиг разглядишь, а этот указатель гораздо лучше видно
  19. Думаю, что недовольных было бы меньше при эволюционных, а не революционных изменениях, ибо ворчать можно до бесконечности, а при резких изменениях вскипает мозг и наружу лезут эмоции, задвигая мысли куда-то подальше
  20. Чего то "Снимок с экрана" при эмуляции маршрута убивает маршрут, поэтому изображений нет. В общем, в этом случае всё вернулось на круги свои, т.е. днем хорошо, ночью - белый фон
  21. Спасибо оогромное! Белый фон исчез, правда название улицы стало на абсолютно прозрачном фоне как днем, так и ночью, но это уже мелочи
  22. Не меняет Такое ощущение, что изменен порядок вывода на экран. Должно быть "белое поле"-"серый овал"-"текст", а у меня - по другому. Или где-то фон текста непрозрачный. Думаю, что это из-за моего экзотического разрешения 320х480
  23. Спасибо, скачал. Ваш оказался больше по размеру. Эффект белого фона в названии улицы остался, но хоть теперь файлы можно открыть. Попробую поискать причину (хотя ни разу не пробовал)
×
×
  • Создать...