svlad2012

Так у него 3G, а не GPRS

Тут была интересная новость о сертификации авто. Уже сейчас для впервые сертифицируемых авто в обязательном порядке должна быть установлена система (забыл, как называется), которая в случае аварии сообщает по GSM спасателям координаты (в ручном и автоматическом режиме). На Ладе Весте эту фигню уже ставят в обязательном порядке. Далее в следующие года эти требования ужесточаются в том смысле, что в конце концов и на копейке 1970 г выпуска нужна будет эта система. Так, что скоро потенциальных датчиков будет... Останется только заинтересовать их отправлять свои координаты, т.к. пока тре

М-да, на андроиде искал полчаса, где включить/отключить относительные цвета пробок, нашёл... Склероз... На те же грабли - опять искал полчаса... Ну как-то мне трудно сообразить, что цвет пробок надо искать в меню "Онлайн", думал где-то в интерфейсе или маршруте...

Ага, теперь понятно - не сохраняются. А я тут пальцем экран протер почти до дыр

И что должно быть? Очистил и кэш и данные - ноль эффекта. Убрал со стола, установил снова на стол - сообщения снова пришли. Это что получается: если я один раз прочитал сообщение, а потом забыл (кажется, это склерозом называется?), то второй раз это сообщение не прочитать? Или лыжи на асфальте?

Вот решил попробовать. Установил... Ничего так, прикольно Только вот никак не могу врубиться: при установке он прислал какие-то два сообщения о закрытиях (что-то про Ладожский мост, кажется), а теперь то как я могу эти сообщения посмотреть? Вроде на ролике - пальцем вниз? У меня что-то ни гу-гу...

А я ведь предупреждал про тапки И это было совершенно не про описку

Ну да, типа "Да" и "Нет". Только, если не ничего не нажимать, то "Да"

Так почитайте тему про 9-ю версию - там у кого-то мелко, у кого-то крупно и способы увеличения-уменьшения (как я понимаю, борются путем изменения в настройках диагонали экрана. У меня всё ОК, поэтому не интересовался особо)

Щас тапками закидают. На самом деле - это очень не удобно. А вот выход из программы после снятия внешнего питания - самое то (естественно, не сразу, а секунд через 20, с возможностью где-то что-то нажать, чтоб не отключалась)

А вот гармин может вообще экран заблокировать во время движения, ибо нефиг

Хм, не знаю поможет или нет информация. В свое время, обновил СГ на 8-ку где-то в Европе (во, блин, даже не помню где). Сам СГ обновился на ура через маркет, а вот карты - ни в какую. Пока домой не приехал. М.б. важны какие-нибудь настройки WiFi - ну там открыть порты нужные?...

Самое интересное - живу там, а о пожаре узнал только из новостях

Обидчивый наш, Вам ответили: А Вы, не зная темы и терминологии, полезли в бутылку: Это была не шутка. В данном контексте "пробки" - это наличие пробочной информации. Была у вас на навигаторе информация о пробках? Или ваш красный цвет - это статистические данные? Можете ответить? И мы не можем сказать, ибо не видим вашего навигатора... А вы... Эх...

И будет показывать Москву, пока не определит место - настройки то все слетели. Может и 15 мин искать спутники, если очень давно его включали. И, надеюсь, не в помещении ловите?

Хм, для проверки еще можно на навигаторе войти в оболочку WinCe, а дальше через проводник (иконка типа My Device) посмотреть содержимое папки ResidentFlash, P.S. Нажать кнопку Reset, к чертовой матери, и посмотреть, что из этого получится? P.S2 Посмотреть атрибуты файлов. М.б. там какой-нибудь "Скрытый" стоит

Чёт у меня с арихметикой плохо

По 1) - нет

Не-а...

Во, раньше, когда я удивлялся, как люди умудряются на КАД оставить многострочные сообщения, было высказано предположение, что это делает пассажир. Что-то не видно стало этого "пассажира"...

Не забыл, скорее, неправильно сформулировал свою мысль. Сейчас время ведь как-то рассчитывается? По моим наблюдениям весьма точно, если исключить некоторые времена суток. Я (предполагаю, не только я) хочу такую настройку в СГ, чтобы он мне предлагал такой маршрут, расчетное время которого я не мог бы уменьшить, вводя вручную промежуточные маршрутные точки

Вероятно иногда полезной будет информация об изменении расчетного времени поездки при смене маршрута. Для примера едем утром с одного конца города на другой по КАД-ЗСД. Вдруг СГ меняет маршрут и говорит: "Давай съезжай и шуруй через центр города". Вопрос - зачем он так сказал? Впереди образовалась пробка и, действительно, быстрее будет через город? Или в городе стало чуть-чуть посвободнее и он решил, что нефиг шуровать лишние двадцать километров ради 10 мин? Если я свалю в город, то есть риск (по моим наблюдениям, почти 100% по утрам), что СГ очень оптимистистичен (и дело не в том, что он сей

Ну и отлично, если так!!! В моем понимании - именно минимальное расчетное время, без всяких там оптимизаций на левые повороты, выезд из "уступи дорогу" с левым поворотом и т.п. (конечно, с соблюдением устанавливаемых запретов грунтовок и т.п.). Я осознаю, что это опять повлечет за собой бяки, с которыми боролись - перепробеги, петли и пр.пр.пр. Со своей колокольни я исхожу из целей, когда этот тип маршрута нужен, и при условии, что существует нынешний альтернативный "оптимальный". Вряд ли я буду его (наибыстрейший) использовать в незнакомом городе - там обычно не возникает ситуаций "успеть за

Хм, из этого я делаю вывод, что андроидный и СЕ-й алгоритмы уже сильно разошлись, и вероятность получить наибыстрейший на андроиде, так сказать, в "чистом виде", мала