baltica

Ага, значит мне не мерещится. Ок, ждемс.

Вчера вечером еще раз поэкспериментировал. YoGun, Вы правы, действительно скорость отправляется после проезда ребра. Но есть и еще какая-то заковыка. Описываю вчерашнюю ситуацию: Итак попадаю в пробку на "не закрашенном" участке. На первом ребре вопрос о пробке - нажимаю ДА. Информация о моей скорости появилась через 2 сеанса связи после проезда перекрестка. Это нормально, если в 3.8 информация о моем ответе отправляется после проезда ребра ( если в 3.9 поправят - замечательно). На 2-м ребре та же картина. Но вот на остальных 3-х "пробочных" ребрах, после которых я из пробки вырвался, совсем

Помню, что писали об этом, но вчера я лично убедился на своем примере. В общем, попал в глухую пробку. Долго стоял, толкался, было время понаблюдать. Перед этим улица была без пробочной информации. На вопросы о пробке отвечал "ДА", ОСС не было. Пробочный след за мной появлялся минут через 30-40. А может быть и не мой, кто-то другой рядом или чуть позади оставлял. В прошлых версиях я стабильно наблюдал за собой след максимум минут через 5-6. Почему сейчас происходит такая задержка?

Это действительно было бы очень удобно.

Маршруты хранятся в файле routes.dat Открывается блокнотом. Данные имеют такой вид: #имя маршрута|1|1 точка1|широта|долгота точка2|широта|долгота ... точкаN|широта|долгота Долгота широта в десятичном формате. Вместо "точкаN" можно писать удобное название точки. Я так делал. В картах гугл брал координаты нужных точек и вставлял в данный файл. Работает отлично. Конечно, этот метод немного напоминает пляски с бубном. Но он не трудоемкий и работает. baltica2010-10-17 12:10:40

Очень хочется иметь возможность настроить автомасштаб так, чтобы он был полностью независим от скорости и работал только "по маневру". В действующей версии такой возможности не нашел. Если у меня кривые руки, пожалуйста, подскажите, как так настроить нынешнюю версию.

В МО тоже такого полно. Одна радость, что картографы оперативно реагируют на сообщения.

Может быть, если к этому добавить "на некоторых платформах", то будет верно. У меня на WM с пробками-2 реально лучше, чем без них, хотя не без недостатков. А вот те, у кого, например, андроид, жалуются.

2 с лишним года назад тоже озадачивался этим вопросом. Много информации перелопатил. Понял, что идеала по моим запросам нет. Поэтому принял решение - взять устройство, куда можно было бы ставить разные навигационные программы. Решение для меня оказалось верным. Помимо СитиГида у меня сейчас установлено еще 3 программы, и все они иногда работают. Конечно, СитиГид используется чаще всего, т.к. чаще всего езжу по Москве и области.

Пробки обновятся автоматически, если Ваше устройство имеет возможность выхода в интернет и все верно настроено. Ну и почитайте по ссылке: http://forum.probki.net/forum_posts.asp?TID=1265

А если все-таки в "правке" все по отключать (скорость потока, запрет поворотов...) такая же картина?

Согласен полностью и добавлю. Все стало хуже читаться. Команда СГ, видимо, в отдел дизайна молодых да глазастых посадила. надо бы их парой "пенсионеров" разбавить. Спасибо нашим местным умельцам. Выручают. Но ведь далеко не все пользователи СГ сюда заходят. А из тех, кто заходит, далеко не все будут лангпаки менять.

- Автомасштаб по маневру. Насколько я понял, "привязан" к масштабу на скорости 0. Для меня неудобно, т.к. я настроил autoscalecfg.txt так, чтобы при скорости 0 был обзор пошире (удобно, остановившись на светофоре оценить обстановку и предлагаемый СГ маршрут). Соответственно, включенная функция "масштаб по маневру" у меня работает неправильно. Хотелось бы, чтоб из меню была возможность задания масштаба для "по маневру". Вообще, это тоже неудобно, когда пользователь настраивает автомасштаб ручками в файле. Необходимо, чтобы эти настройки производились из меню программы. - не использую ночной реж

В принципе с пробками-2 в целом маршруты по ощущениям более адекватные. Но вот иногда случаются такие казусы: Зачем строить маршрут на 1.5 км вместо 600м? Скриншот снял уже "на диване", в реале СГ построил маршрут по синим стрелкам (еще более длинный). Не послушался, поехал налево - абсолютно свободно было.

Никогда не пользуюсь ночным режимом. Но если бы он у СГ был такой, то пользовался бы обязательно и автопереключение бы включил.

У меня на работе есть пользователь с таким устройством. Проблем с GPS-позиционированием нет. Но заметил, что мой зверек (см. подпись) спутники ловит дольше.

Простите за тупость, но я не могу в 3.8 найти, где его включить. Подскажите по шагам, пожалуйста.

Разработчики релиз поправляют. Была серьезная ошибка.

ИМХО В данном случае просто какая-то техническая ошибка, типа не тот файл случайно выложили. Не ошибается только тот, кто ничего не делает. Удачи всем!!!