fotolom

Нельзя что? Речь не о том, как посмотреть, а о том, что предлагается посмотреть после того как нажмёте указанную кнопку. Ведь сказано выше (свыше): Попробуйте сами и быстро увидите, что при отсутствии GPS позиции маршрут будет целиком помещён на экран. При наличии - сдвинут вниз на величину расстояния от центра экрана до точки рабочего положения дельтаплана. А ведь когда-то всё показывалось правильно, то есть середина маршрута была привязана к середине экрана, потом зачем-то привязали к рабочему положению дельтаплана и забыли отвязать.

Нашемарки - безошибочно. Иномарки - одну угадал. Итого три. Зато сразу угадал, что вот это: Porsche 911 Carrera Turbo S.

А какой надо? То, что Вы указали не очень похоже на путь к внешней SD карте. Похоже на внутреннее хранилище. Путь к нему прописывать не надо, он сам пропишется. А путь к съёмной карточке памяти посмотрите в Es Проводнике. И весь прописывать не надо, только до корневой папки карты. Дальше программа пропишет сама.

Проблема в том, что при разных соотношениях диагональ/разрешение, а также в зависимости от того, выбран ли увеличенный размер интерфейса, высота этой кнопки может уменьшаться вплоть до того, что делить будет нечего. Хотя в некоторых случаях (большая диагональ/относительно небольшое разрешение) можно и не делить, всё и так поместится. Универсальный вариант сделать не получится. Если бы было можно, то тогда и надпись была бы не нужна.

Del

Очередная идея на обсуждение. Думаю, что не только я сам, но и многие испытывают необходимость оперативно включать и отключать звук СГ. Самое удобное, что есть сейчас, это добавить в QM кнопку включения - выключения. Вроде бы и неплохо, но оценить с одного взгляда, включен звук или выключен, невозможно. Какой-либо индикатор сделать без изменений в программе, увы, не получится. Но оказалось, что можно сделать кнопку c меняющейся надписью, что и будет указывать на то, включен звук или нет. Для QPG (Квадратиш и т. д.) это относительно просто (правда пока пожертвовал кнопкой "Меню"). А вот в

Сначала верните показ маршрута "Во весь экран" без сдвига вниз.

А вот это звучит прям-таки пугающе.

Может, это дар предвидения? Я вот таки посетил Prisma Lappeenranta как раз после того, как пообсуждали моё "Как обычно". А к дням недели? Ну, "как обычно, во вторник..."

Если не только из Избранного, тогда, наверное, ещё и из Истории? Или Истории. Точки из неё тоже так же оформлены.

Сказано же: в окрестности Кремля. Раньше нас, питерцев, в Угольную гавань выкидывало или ещё куда, а теперь будет на Красную площадь.

Ну, если Вы не знаете, как посмотреть информацию о состоянии онлайн сервисов, то, действительно, что говорить о мирных жителях.. Ладно, открою страшную тайну: Меню - Онлайн - Настройки сервисов - Пробки - Инфо. Или: Карты - Инфо. Либо вывести в QM, если нужно смотреть часто.

То есть, сообщение во весь экран о новой версии карты и предложение скачать не убеждает? Крошечный неконтрастный (в штатном варианте) значок информативнее? К одной (двум-трём) палочке рядом с телефончиком добавится ещё одна...

Кстати ещё про кнопку "Назад" в окне Эксперт. Кнопка эта - действительно кнопка "Назад" в самом непосредственном понимании, описывается в ленгпаке, как item name="StdButtonBack", т. е. стандартная кнопка "Назад". К чему всё это? Есть у меня дополнительное меню настроек маршрута, запускается по тапу на верхнюю шпалу. Собрано в этих настройках следующее: включение/выключение обзорного автомастштаба, включение файла ограничений, типы дорог и запуск Эксперта. Так вот, если из этого меню запускаю Эксперт, то ознакомившись с вариантами маршрута, жму "Назад", чтобы изменить, допустим, "Платные/беспла

Если так, то получается, что они ещё и совершенные тупицы, ибо изо дня в день, видя появившееся сообщение о новой карте и предложение скачать, упорно жмут на "Нет" и при этом ожидают, что программа будет водить их адекватными маршрутами. Тут надо или всё-таки минимально вникать в то, как работает программа, и что нужно знать о нюансах, чтобы не сильно огорчаться, либо хотя бы поинтересоваться, а чем грозит необновление карты, если уровень представлений о навигации не позволяет этого понять и так.

Проверка занимает один клик. Нажимаете на "колобок в панамке" (индикатор пробок). Получите полную информацию и о пробках, и о дате корректуры, и о состоянии пробочного сервиса. Ну, вот даже этого не сделать. Должно само. Ну, ждите...

Попробуйте зайдя в Эксперт повыбирать варианты, остановитесь на том, который не совпадает с первоначальным, затем нажмите "<<", повторите то же самое, только нажмите теперь "Δ". Предрекаю: в первом случае ничего не изменится, останется тот же маршрут, что был до обращения к Эксперту. Во втором случае сменится на последний выбранный.

О! Требуем у разработчиков добавить настройку: в Платные дороги - подпункт "С транспондером / Без транспондера". "Без транспондера", в свою очередь: "Наличные / Кредитная карта (можно пока не подразделять на Visa/MasterCard и прочие)". Чтобы учитывало в маршрутизации и обязательно показывало в Эксперте.

В других темах всё пишут: "По ЗСД быстрее"...

А они абсолютно штатные, только без кнопки.

Раз на эту тему идёт спор в основном между Вами и мною, то давайте я эту кнопку для Вас уберу. Поскольку обращаетесь ко мне, чуть ли не как к разработчику. Ленгпки без кнопки "Назад".

В Эксперт попадаете не из Избранного или ещё откуда, а после построения маршрута, который производится после нажатия "Финиш" после определения точки назначения. В построенный маршрут и возвращаетесь после нажатия "Назад".

Зачем? Лишнее действие. Сразу в Поиск.

Всё, что вы пишете, в общем-то понятно, хотя ситуация, когда после увиденных вариантов маршрута пропадает желание вообще туда ехать, кажется надуманной. Но, пусть так. Что хочу сказать, то, что вам кажется правильной и логичной работой кнопки "Назад", это вернуться назад на два шага, а не на один, как сейчас сделано. Очень может быть, и хочется, чтобы было именно так, хорошо, пусть сделают. Только не надо считать, что вернуться на два шага по нажатию "Назад" - это логичнее и правильнее, чем на один.