fotolom

Версия 1.1. Поиск в Избранном работает прекрасно. Адресный поиск не работает. Пробовал на SG Note и Parrot Asteroid Smart (2.3.7). Пустое окошко. При нажатии "Меню" появляется "Settings" и тоже не работает. Запуск без S-Voice. Но даже в таком варианте мне чрезвычайно нравится, т. к. основной источник точек финиша - Избранное. Спасибо!

Нажимаем "Домой", там на рабочем столе жмём иконку Голосового стартера. Два клика вместо одного.

Странный аргумент. Где Дом и где Работа тоже все знают, однако вносят в Фавориты и прокладывают маршруты. Ну, а если в родном городе помните все адреса всего, то это здорово.

По опыту пользования СГ Стартером могу сказать, что нужный результат нечасто оказывался в первой строке, ПОИ и того реже. По запросу "Максидом" Голосовой стартер находит ближайший к дому, а вот по запросу "Радуга" вместо ТЦ в километре от дома отправляет в Подмосковье в СНТ "Радуга". Некоторые адреса в городе находит только если вначале произнести "Санкт-Петербург", иначе отправляет, куда Макар телят... Хотя, возможно, искомое находится вторым или третьим в списке. А вот в этом-то и прелесть Пускачей, что на небыстрый запуск СГ можно не обращать внимания. Пусть себе запускается. Спа

Может быть. Выше писАл о том, что уже существующие Пускачи страдают избыточностью функций и возможностей. Это бы не страшно, только вот выяснилось, что в моем аппарате случаются зависания и ребуты и виной этому, увы, СГ Стартер (если судить по крэш-репортам). Пришлось отказаться от использования. Вот теперь появился еще вариант, только без Избранного - не вариант, поскольку в значительном большинстве случаев финиш выбирается из Фаворитов. И кроме этого больше ничего и не нужно.

Мне кажется, лучшее будет тыкать в список с возможностью скролла, т.к. список иногда бывает длинным. Вот это бы, плюс Избранное (желательно в приоритете к адресам и объектам), будет необходимый и достаточный минимализм.

Не хватает отображения результатов поиска, иначе расстояние до финиша и его местоположение иногда удивляет. Если бы при этом искал бы ещё и в Избранном, то это был бы идеал. Про Пускачи в курсе, для меня они избыточны, а CG Starter, возможно, и противопоказан моему устройству.

Для этого нужно регулярно, а также по мере надобности делать уборку. А так, да, у многих "сручивание". Даже без торсионов.

Если речь о "кармане" пр. Космонавтов на отрезке от Бассейной до Типанова, то там кроме тротуаров ещё есть знаки "Остановка запрещена", с одной стороны по понедельникам, с другой - по вторникам, а перед Типанова - всегда.

Кстати, тема называется Опыт вождения и эксплуатации а/м. Приведенная ситуация относится в вождению или эксплуатации? Никак не соображу. А вот ещё:

Например, поднять на погрузчике, подвезти и опустить между. По крайней мере задний бампер выглядит так, будто им протащили по столбу сверху вниз, "зачесали". Заднее колесо свисает с поребрика (бордюра ), потёки из-под моторного отсека говорят о том, что радиатор и прочее, что потекло, повредилось именно на этом месте. Ещё вариант - разогнаться, врезаться в дерево под острым углом к краю дороги, дерево спружинило, и на отскоке хвост засадило в столб. Хотя разгоняться там особо негде.

fims7, Спустя неделю: "Комиссия по ликвидации последствий снятия кота распущена". Доводилось однажды самому снимать кота с дерева. Давно было, ещё в советские времена. Привлекла внимание плачущая тётка под деревом. Дерево было толстое. Подошёл, говорит, кот там, наверху. Присмотрелся, кот, только как-то странно сидит, раскорячившись и вниз головой. Молодой был, подпрыгнул, зацепился за нижний сук, полез наверх. И, когда залез выше, понял, в чём дело. Задняя лапа кота была пробита пикой на длинном шесте. Причём нижний конец шеста был высоко от земли, поэтому сразу не заметил. Пику выдерну

У нас тоже священные животные на встречке попадаются, только они с мигалками.

А сам-то зачем стоял 15, а то и больше, минут с включенным СитиГид? Тоже пробку "рисовал"?

А вот понятие неположенного места тут не подходит: Бык (или корова) тоже не прав (а) И вообще оно скачет по встречке!

На этот случай есть хорошая прибаутка: "Все видели утку. Вроде бы умеет и летать, и плавать, и ходить. Но всё как-то не очень..." Единственный реальный вариант без проводов - "стационарный" крэдл, а видеорегистратор с высоким качеством записи лучше вообще ни с чем не совмещать. Есть компактные модели, легко прячущиеся за салонным зеркалом.

Кстати. Фиат-124 - это не только жигулиобразное авто. Наберите в поиске "Фиат-124" и добавьте "кабрио", "купе" или "спайдер". Будете приятно удивлены.

Про кузовные штампы не скажу, но ведь закладные гайки не кузовными штампами делаются, потом их еще и приварить надо. Даже больше скажу. На фотографиях Фиат-124, которых немало в интернете, что-то не видать не только задних, но и передних ремней безопасности.

Непонятно, это у Вас был ФИАТ или всё-таки "двойка"? Даже "единичка" не была точной копией Фиат-124, что уж говорить о ВАЗ-2102. Если бы изначально не собирались ставить ремни именно в "Жигули", то никаких гаек не было бы, другое дело, что почему-то не поставили.

Было уже такое. Одна из возможных причин - повреждение какого-либо файла в папке /Cgmaps. Чаще всего - AdvPOI.bkm. Попробуйте удалить.

Лично у меня выбора нет. ГУ. А один из аргументов выбора ландшафта может быть таким: От точки нахождения авто (дельтаплан) линия маршрута может простираться (если отбросить немедленный разворот) в направлении от 180° влево, до 180° вправо. Идеальная форма карты, если следовать этой логике, - полукруг, в центре - дельтаплан. Стало быть, видимая часть карты должна иметь соотношение сторон 2:1, учитывая, что дельтаплан не лежит на нижней границе, то вертикальная сторона несколько выше, навскидку - как раз получатся те самые 16:9 . Верхние углы за пределами полукруга можно спокойно занимать окошк

А что ломается? Если ручки не слишком шаловливые, то аппарат самоубийством не покончит. Root, как таковой для Parrot'а нужет (лично для меня) в двух моментах: 1. Пока можно ездить в Финляндию, нужен iGO. Штатный не годится (born in USA), "условно-бесплатный" без root не поставишь (ну, Вы знаете). 2. Самое главное - CG Starter. Без него, прям не знаю, как обходиться. А без root он малоинтересен. Всё. Для повседневной жизни root больше ни для чего не нужен. Ах, забыл. А как же тёмный регулятор громкости, шрифт и прочее?

Что так?

Существенной разницы нет.

Ещё увидев первые скриншоты "семёрки" заподозрил, что приоритет отдан портретному режиму. Так и оказалось. Аппарат - Parrot Asteroid Smart. Основной масштаб - 100%. Сравним с "шестёркой" (скриншот с другого устройства, но сути не меняет): Поле карты сузилось по высоте, кнопки стали мельче, информация о маневрах и времени/расстоянии/прибытии растянулась по горизонтали на весь экран. Может, конечно, привыкну, когда кончится поддержка "шестерки". Как бы там ни было, автору - глубочайшая признательность за работу.