-
Публикаций
3113 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Евгений Ш
-
Кто знает, как включить отображение расчётного времени прибытия?
-
ИМХО проблема нерешаема. Потому как, если объединить карты СПБ и ЛО, получится и очень тяжелая карта, и большой трафик. Если с трафиком ещё куда не шло, то с размером карты... сами понимаете.
-
У меня тоже разные (СГ на КПК). На КПК МТС, какой-то Интет тариф (Инет дешево, всё остальное дорого), на трубке тоже МТС, с включёнными 100 Мб + 100 СМС + 300 мин в месяц. Но жаба - она и есть жаба, поэтому КПК с трубой по ВТ связаны .
-
Если именно камеры слежения .txt файл, то в слоях их не отобразить, ИМХО. Только голосовые сообщения.
-
Писалось, и неоднократно. На карте ЛО есть часть (основные) пробок Питера. На карте Питера нет пробок ЛО. В конкретном случае "поздно пить боржоми", адо до перехода на карту Питера смотреть, куда ехать. После перехода на карту Питера Вам просто уже некуда свернуть будет (поворот на КАД уже проехали)
-
можно разок и на экран взглянуть. Если в туннель - наверху написано что-то типа "через туннель на мост" или "на мост через туннель" Во всяком случае, туннель там точно упоминается.
-
Что-то всё-таки надо делать в направлении "город - область", хотя бы в тех местах, где маршруты после выезда из города безальтернативные. Пример: в пятницу поехал из города на дачу. Ехать туда можно по Дороге Жизни, Колтушскому шоссе и Мурманскому шоссе (садоводство Дунай). СГ до последнего обновления карт водил по Дороге Жизни, после него - по Мурманке. Время (реальное) приблизительно одинаковое - 55-65 минут. Однако в тот день ремонтировали Мурманку, в итоге я добирался почти два часа из-за пробки на Мурманке (почти от города до Разметелево). И главное, развернуться-то негде. И ладно бы не б
-
Смена авто - вещь полезная. Надо только, чтобы эта информация на сервер передавалась. Потому как информация о движении мотоциклиста для остальных участников - вредна.
-
На работе работу надо работать. А не СГ баловаться
-
Спасибо за новую подсказку "через туннель на мост".
-
Есть такие глюки у программы. Но в баг репортах они от них открещиваются.
-
Как писали умные люди на форуме - это невозможно в принципе
-
Неужели непонятно, что я имел ввиду? Объясняю ещё раз. На переходе область-город первые пробки на карту города приходят слишком поздно. В частности, при въезде с Мурманского шоссе они приходят (при движении прямо по Народной), как правило, между Большевиков и Дальневосточным, а иногда и после Дальневосточного. Без наличия "городских" пробок СГ ведёт (естественно, при финише в определенных местах) прямо по Народной, а иногда и дальше по Ивановской. Однако именно на этом направлении достаточно актуален выбор маршрута на самом въезде в город (прямо по Народной, направо-налево по Большевиков, нап
-
Не совсем про Москву. В Питере как раз наоборот. Карта города кончается практически сразу за КАД. Получается (конкретный пример) - еду я в город по Мурманке. Переходит СГ на карту города, строит маршрут (через Народную - Ивановскую), учитывая, вероятно, построенный ранее маршрут по карте ЛО (ведь пробки приходят только на активную карту?). А дальше, после очередного сеанса связи, молча!!! перестраивает маршрут направо на Большевиков. Это если медленно ехать. А если быстро - не успевает перестроить.
-
Ошибка "ARI error #0002" - это на сервере или у меня? Может, кто сталкивался?
-
Всё так делаете. Это у программы фича такая. (Или баг, кому как нравится)
-
На переходах вроде разворот запрещен.
-
Немного о разворотах вне перекрестков, которые, якобы, СГ "не умеет" делать. К сожалению, мне не выложить скрин - иначе все вопросы отпали бы. Умеет.