/DiOs

Ну дык как бэ Sevar7867 это еще в первом своём послании постулировал

Sevar7867, Евгений Ш имеет в виду что для одной широты закат будет в одно и то же астрономическое время любой долготы.

У нас его ("летнего времени") нет. Нет у нас того, что в быту называют "летним временем". Медведев отменил. И в Абу-Даби его нет. И не было никогда. Именно поэтому при неверных (старых) данных в прошивке для Москвы у нас следует использовать Дубайскую установку. А если прошивка поправленная, то можно использовать MSK+4.

Зато у нас бензовозы посредь города дома не поджигают!!!

При поясе +4 без DST??? Естественно. Потому что стояло, гадом буду, MSK+3 DST, а стало MSK+4.

Есть возможность подключать самостоятельно изготовленные файлы, вводящие дополнительные ограничения. Вам (пока?) не интересно. Пытаться довести прямо до дома или возможно довести до противоположенной стороны, если это оптимальнее по маршруту.

Для разворота на Обводном?

А чем, собственно, 2 принципиально отличается от 3? Кстати, данные от "вставших, но не выключивших" исключаются давно. "Вот так рождаются нездоровые сенсации" © АБС Миша сказал, что над этим работают (подразумевается, что какие-то случаи обрабатываются уже, какие-то обрабатывать учимся). В итоге превратилось в "алгоритмы умеют".

Если вы перейдёте на 7.8 SP, то вам сильно полегчает. Сервисы от этого не заработают, но пробок по 10 минут ждать не будете.

Для обращения внимания в случае, если технически не удается получить пробкоданные. "Отсутствие следов пороха не говорит ни о чём, их наличие говорит обо всём". Когда вы пишете "связь есть", то что вы имеете в виду на самом деле? Если даже отвлечься от первых шести уровней модели? Приход данных в какую из семи сессий СГ? Вам нужна красная иконка и сообщение "Нет связи с сервером" в случае, если СГ не смог прочесть каталог карт на сервере? Или не сумел получить данные мониторинга вашего друга? Думаю, многие с вами не согласятся.

Из того, что в скобках, абсолютно не следует то, что до скобок. Цвет иконки говорит только об успешности с технической точки зрения сессии JUXI -- и всё.

Номер 18 на рисунке "Экран навигации..." в разделе "Быстрый старт" инструкции к СГ 7.8 (ссылка в шапке).

Если вы до сих пор считаете, что автомобилисты на трассе Питер-Киев едут по звёздам, то вы правы: вам абсолютно необходим и навигатор, и бумажный атлас, и попутчик, который точно знает маршрут.

Ну да, ну да. Только не забыть еще пару крестовин, подкоренной, бензонасос и далее по списку. Ориентировщик, взяв в руки навик с картами СГ (и не только), долго потом эти руки мыть будет, чтоб зараза не прицепилась.

И вот снова появилось поколение детей людей, которым для поездки из Питера в Киев нужна карта...

А ты что сделал для общества полезным быть?!

1. Отсылка идёт в 3 раза чаще приема. 2. Отсылка с приемом не совмещена. 3. Последняя информация ни чем не ценнее любой предыдущей. Более того, информация о последнем и первом ребре чаще всего наименее точная. Отправлено с моего ZTE-BLADE через Tapatalk

Здравствуй! Здравствуй, идиотская петля через Ташкентскую! Как давно я тебя не видел -- и вот снова мы вместе! Я плевал на тебя в гораздо более напряженных ситуациях на Московском и теперь плюнул снова! Живи себе с миром!

Так а шо вы хочете, это же ж не ИИ, это тупой контекстный цензор.

Не выйдет. Придётся предусмотреть обрамление знаками препинания, причём во всех комбинациях и т.д..

Джосс, спасибо тебе за эти шарады! Хоть понедельник не такой тоскливый!

Ой! Первого знаю. Процент растёт! Процент растёт, как никогда раньше! Отправлено с моего ZTE-BLADE через Tapatalk

Сколько народа в курсе условий договоров поставки картМИТу... Отправлено с моего ZTE-BLADE через Tapatalk

Ну да, шестая машина там едет уже по чистому красному. Продолжительность стрелки 10 секунд.