/DiOs

А чо, нормальная лицензия, триальная На неё всё и отдаётся. 4 карты.

Только для вас. Никому не рассказывайте, ладно? Там у цифр есть стрелочки. Они и показывают направление.

Ну и смысл предлагать маршруты на выбор, если вы можете оценить риск, а программа -- нет? Я про то и писАл уже: n км за минуту или что угодно вместо этого на 10 км -- это одно. Даже на 30 км -- это совершенно другое. Потому что в общем случае за время проезда 10 км по городу ситуация может измениться, конечно, но с меньшей вероятностью. А за время проезда 30 поменяется триста раз. И прогноз времени на 30 км вперёд в общем случае ничуть не лучше, чем прогноз погоды на 3 дня. Совпало -- мы говорим "отличные синоптики!" (совпало, а не сбылось!). Не совпало -- "ну, как всегда, гады!".

О! А за это -- спасибо. Пошёл в баги писАть.

Ээээ... во-первых, не сайт, а форум. Это совсем разные животные. Во-вторых, кто писал форум, а кто -- СГ (между ними никакой связи). В-третьих, форум (движок) -- вещь совершенно не обязательно постоянная. Не так давно был другой (совершенно) движок и никто не сказал, что затра не будет еще иного. В-четвертых, еще не так давно СГ и bmp-то сохранял чуть не по десятку секунд. В-пятых, кто сказал, что нельзя поместить? Можно. Превью не будет, мне нужно будет такие файлы скачать, посмотреть и потом удалить не забыть (почему и не смотрю никогда ничьи bmp). Но можно. Кто-то ведь посмотрит.

Ой не надо - не надо! Сейчас хоть какой-то скриншот снять можно, а то будем год без снимков ездить! У меня вон полосность на скриншотах обрезается -- и ничего, объясняю языком танца!

Поменяйте от дефолта до 2D и увидите. Это на ступени 45 глюк. Это что-то очередной раз пытались исправить.

Не забудьте, все значения в конфигурационных файлах относятся к масштабам в 2D. Масштабы в 3D пересчитываются через косинус угла наклона карты. Если брать дефолтные настройки, угол наклона в 3D равен 60. Т.о. масштаб, видимый как 1:15'000 в дефолтном 3D будет равен 1:30'000 в 2D. С другой стороны (при опять-таки дефолтах) масштаб карты ниже 30'000 у вас сам по себе не опустится (очередное спасибо разработчикам за хардкод). То есть если вы выставите нечто "показывать от 1:15'000 и крупнее", то увидите желаемое только после ручного масштабирования.

А в чем проблема? Какие масштабы интересуют? Отправлено с моего ZTE-BLADE через Tapatalk

Ага. Только dcm или cgmap? Отправлено с моего ZTE-BLADE через Tapatalk

При включении (загрузке) или при выходе из слипа?

Во, теперь всё получилось. И лимит пространства на сервере меньше расходуется (а он таки есть).

См. "это раз". Как выяснилось, от платформы не зависит. Примерно зная, что происходит, не слишком удивлён.

Когда вы приедете в кратчайшую пробку на КАДе, будет поздняк метаться (хотя в ситуацию "а теперь все дружно задним ходом" я попадал). Ну его на хрен все эти навороты. Тем более, что все эти "меняю минуту на два километра" даже в ситуациях "на работу" и "на дачу" принципиально разные по весу. Не говоря уже о более значительной разнице в условиях поездок.

Так не получится ничем. Надо перейти в расширенный режим, а не писать в режиме быстрого ответа. И там под формой будут кнопки управления закачкой. Но это всё равно не приведёт к тому, что начнут отображаться bmp -- в виде превью отображаются jpg и png. ДПОИ проставляются по мухе, а не по дельтаплану.

Ну тогда уж до 5.х Но не только. Например, пробка до выхода с ребра тоже проставляется скаляром (с точкой).

Как очередной раз выяснилось, выводы на основании только своего опыта грешат. Поиск за сегодняшний день поможет. Это раз. Существующий алгоритм предупреждения из рук вон. Даже не по результатам, а по принципу. Это два. Будут ли его переделывать и в какую из очередей, сейчас вам даже разработчик не скажет (если только это не самая первая очередь, что вряд ли). Это три.

Галочку снимите одну. В программе.

В битой карте (если она заодно правильного типа).

Это векторные значения. По направлению дальнейшего движения.

Вот именно. Что равнозначно нажатию на кнопку любого другого ДПОИ. А надо фиксировать по входу в меню ДПОИ. Из-за этого приходится быстро нажимать две кнопки подряд. А если всё происходит на торможении (что сплошь и рядом), то кнопки на время перерисовки экрана пропадают. Что сильно доставляет само по себе.

Hint: на кнопку чего? "Ну, дальше как-нибудь сами..." ©

И даже жать не надо. Сам включится (точнее, правильная диагностика появится). Причем место определится за то же самое время. Но можно и нажать, если нервы успокаивает.

Три волоса -- это много или мало?

Вариант, что бы делал я : сделал бы курсор по A-GPS более отличным по цвету... И новички не понимают, и старичкам глазиков не хватет.