Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

/DiOs

Beta Testing Group
  • Публикаций

    16966
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    105

Весь контент /DiOs

  1. Я вам один секрет открою. Если пользоваться радио ОБС, то можно пропустить много интересного. Например, ОСМ-карты для клонов айго. Или то, что в оных клонах есть пробки уж какие ни на есть. Что б у меня СГ так тормозил на 64 метрах что СЕ, что ВМ!
  2. Мечтатели! А не хотите для начала редактор маршрутавернуть? Циолковские... Отправлено с моего ZTE-BLADE через Tapatalk
  3. eklmn, Ну да, в заголовке попросил оптимальный, а в теле письма уточнил критерий оптимизации. А вы тут развели -- коммивояжер, Дейкстра, частота пересчета... Отзывчивее надо быть. И люди начнут становиться до такими же умными, как моя жена после...
  4. Народ, вы чего-то путаете. Топикстартер попросил вполне определенно: Такой маршрут в реальной жизни один. Даже обратный в реале не будет той же длинны. Так что задача элементарна и вполне себе решена в айге. Будет ли рад автор решению проблемы -- вопрос постановки ТЗ (вспоминаем негра в пустыне).
  5. Никогда не жалейте о сделанном. Это контрпродуктивно. Отметили для себя -- и забыли. Тем более, что действительно может пригодиться. You never know.
  6. svlad2012, на самом деле я бы в этой иерархии выделил 3 типа: 1. Подробные карты регионов. Зачастую в ОСМ таким регионом является вся страна (та же Хорватия). 2. Обзорные карты. Практически всегда это карты страны, поделенной на регионы. Бывают атласообразующие и нет. Атласообразующие создают атлас страны и в этом случае возможен сквозной адресный поиск -- областью поиска является весь атлас и не нужно выбирать конкретный регион. Кроме того, эти карты, независимо от атласности, добавляют сеть связывающих регионы дорог. 3. Большие обзорные карты -- официальна Евразия и Еврорут от ОСМ. Явл
  7. В посте, на который отвечал Михаил, слово "поддержка" встречается единственный раз:
  8. А зачем ему до Миккелей вся коллекция ОСМной Финляндии и тем более -- Эстония?
  9. Я не "наивно предполагаю", а исхожу из того, что функция работает. Если я вижу сообщение о том, что функция не работает (даже в издевательском тоне и через полтора месяца, чтобы удобнее было тред восстанавливать), то пытаюсь это проверить. Если я вижу ошибку в карте (например, несоответствие типа дороги реальному), то сообщаю об этом картографам. Со скриншотами.
  10. /DiOs

    Позитивчик

    А чё картинка? Намана... Попугая у меня нет, а кот такой же. Только фиолетовый. Ганжубас зовут.
  11. /DiOs

    Позитивчик

    В смысле про "то же"? Да-да!
  12. Если бы вы перед написанием своего первого сообщения на форуме почитали правила и, согласно оным, воспользовались бы поиском, то еще не то узнали бы. Если коротко -- проблема не только у вас.
  13. Я так понимаю, что это Еврорут ОСМ? Отправлено с моего ZTE-BLADE через Tapatalk
  14. Если учесть, что они сотрудничают с хрен знает, когда, то да, сила...
  15. Хвост очень сильно мешает на сложных плотных развязках, да еще когда рядом разные ветки маршрута проходят. Особенно на тех, где ты не представляешь себе зрительно, куда же в итоге ты должен попасть.
  16. Он сам будет убираться. Когда СГ научится отбрасывать хвост. Легенда строится от точки начала маршрута.
  17. До изменения политики в части выбора состава озвучиваемых знаков я просто оную озвучку отключил. Еще не в полном маразме, чтобы и без того не слишком молчаливую программу добровольно дополнять этим белым шумом.
  18. Меняйте инсайдеров. (1) это версия не для магнитол (2) ни один тестер не сообщал о каких-либо изменениях в поиске.
  19. А вы не попробовали за всё это время хотя бы раз сделать поиск по "paspas"? Странные люди... Это озвучка пешеходных переходов.
  20. Угу, а то можно доооолго ждать в Хельсинки парома на Усть-Лугу
  21. Cruiser, ошибка. В хидере у вас прописана кодировка 65001 (UTF-8), а файл набран в 1251. Сам по себе работать может (а может и нет -- строки могут пропадать), а вот при объединении с правильным запросто глюки поимеем. Не уверен, что правильно -- дерьмом всяким конвертировал -- но попробуйте. Poi.bkm
  22. Вопрос же не в возможности, а в целесообразности. Т.е., если грубо, в соотношении затраты/выхлоп.
×
×
  • Создать...