motyara Posted December 22, 2010 Share Posted December 22, 2010 Вчера еле сдержался' date=' чтобы не выложить скрины как СГ в 10 вечера умудрился врубить меня в единственную в округе длиннющую пробку, на профсоюзной. [/quote'] А чего сдержались? Аргументированная(!) критика тут приветствуется. motyara2010-12-22 18:27:21 Link to post Share on other sites
Flix Posted December 22, 2010 Share Posted December 22, 2010 Ну это уже получается не критика, а больше похоже на битье младенца, поэтому не очень хочется. Но если надо "для науки", то аргументов предостаточно. Link to post Share on other sites
AlexBB_73 Posted December 22, 2010 Share Posted December 22, 2010 большинству граждан навигатор нужен, когда они едут на работу или с работы, а еще в субботу по магазинам (тоже пробки ацццкие). И им (и мне, в том числе) абсолютно "фиолетово" как эти девайсы побеждают друг друга в 15:00 на буднях - к нуждам большинства мирного населения Москвы (в ней проводился тест), имхо, это не имеет никакого отношения. А вот тут я с Вами не соглашусь. Навигатор, в том числе с пробками, по своей первой сути необходим для ориентирования на местности. Мне, человеку живущему в области, на расстоянии от мегаполиса, нет необходимости запоминать в каком месте находится тот или иной адрес. По работе (да и по личным нуждам) приходится довольно часто ездить в Питер. Так вот СГ, по моему мнению, справляется с поставленном мною перед ним задачей, на все 100 %. Так как иных вариантов у меня нет (города я абсолютно не знаю и запоминать не хочу)))) Link to post Share on other sites
sergges Posted December 22, 2010 Share Posted December 22, 2010 А вот тут я с Вами не соглашусь. Навигатор' date=' в том числе с пробками, по своей первой сути необходим для ориентирования на местности. Мне, человеку живущему в области, на расстоянии от мегаполиса, нет необходимости запоминать в каком месте находится тот или иной адрес. По работе (да и по личным нуждам) приходится довольно часто ездить в Питер. Так вот СГ, по моему мнению, справляется с поставленном мною перед ним задачей, на все 100 %. Так как иных вариантов у меня нет (города я абсолютно не знаю и запоминать не хочу)))) [/quote'] плюсуюсь. У меня работа состоит в ежедневных хаотичных перемещениях по городу. sergges2010-12-22 21:24:02 Link to post Share on other sites
andrewrs2000 Posted December 22, 2010 Share Posted December 22, 2010 то очень хорошо, то очень плохо... причем косяки нелепые. вчера в пробке развернулся и поехал другой дорогой, так он пол часа меня обратно отправить пытался... если 3.9 не улучшит ситуацию буду ездить по старинке;) Link to post Share on other sites
Flix Posted December 22, 2010 Share Posted December 22, 2010 AlexBB_73 sergges Если прикинуть за неделю (скажем, с 07:00 до 24:00 каждый день), сколько на дорогах в Москве или Питере было водил, для которых рулежка-это работа и сколько остальных, для которых рулежка это "дом-работа-магазин/ещечтото-дом", то вторых будет больше, имхо, во всяком случае в Москве. Это я и имел ввиду, когда говорил про большинство. Мнээээ... Не правильный посыл для данного случая. Исправляюсь: сравнивать надо сколько машин на дорогах в 15:00 и , скажем в 9:00 и 19:00 - так будет правильно. Во втором случае их будет гораздо больше - согласитесь? Вот их водители и есть подавляющее большинство , для которого важен праймтайм, а не 15:00.Flix2010-12-22 23:06:10 Link to post Share on other sites
sergges Posted December 22, 2010 Share Posted December 22, 2010 2FlixЧто касается стандартных маршрутов- "Работа-дом-магазин". Я не очень понимаю зачем таким людям вообще навигатор? Даже у меня, при всех моих проблемах с ориентированием на местности, не возникает труда запомнить один маршрут(до работы) за 3-5 поездок, ну за 2 недели так точно=)) Через месяц можно еще и пару альтернативных запомнить, а еще через месяц точно понять в какое время время каким маршрутом удобнее пользоваться. И езди себе на работу спокойно без всякого навигатора. Я так и делаю сейчас, когда нужно ехать на базу из дома. Проверял уже не раз, мой заученный маршрут доводит быстрее, чем СГ с пробками. Сегодня вот еще раз проверил на другом знакомом маршруте, о чем написал выше- опять ситуация повторилась. Приехал быстрее чем СГ рисовал. Так что тут у меня даже сомнений нет- если ты знаешь маршрут назубок- нужно верить своей голове, а не программе. Да, возможно 1 раз из 20 нарвешься на незапланированную пробку, вызванную аварией, но остальные 19 раз приедешь быстрее- проверенно. Link to post Share on other sites
AlexBB_73 Posted December 23, 2010 Share Posted December 23, 2010 Вот именно это я и пытался сказать. Пробочный сервис - это хорошо, но это доп. функция. Link to post Share on other sites
ERER Posted December 23, 2010 Share Posted December 23, 2010 2FlixЧто касается стандартных маршрутов- "Работа-дом-магазин". Я не очень понимаю зачем таким людям вообще навигатор? Даже у меня' date=' при всех моих проблемах с ориентированием на местности, не возникает труда запомнить один маршрут(до работы) за 3-5 поездок, ну за 2 недели так точно=)) Через месяц можно еще и пару альтернативных запомнить, а еще через месяц точно понять в какое время время каким маршрутом удобнее пользоваться. И езди себе на работу спокойно без всякого навигатора. Я так и делаю сейчас, когда нужно ехать на базу из дома. Проверял уже не раз, мой заученный маршрут доводит быстрее, чем СГ с пробками. Сегодня вот еще раз проверил на другом знакомом маршруте, о чем написал выше- опять ситуация повторилась. Приехал быстрее чем СГ рисовал. Так что тут у меня даже сомнений нет- если ты знаешь маршрут назубок- нужно верить своей голове, а не программе. Да, возможно 1 раз из 20 нарвешься на незапланированную пробку, вызванную аварией, но остальные 19 раз приедешь быстрее- проверенно. [/quote'] Уже писал как-то в другой теме. Все вышенаписанное может быть справедливо только при наличии одного единственного оптимального пути или единственного необъезжаемого узкого места на маршруте, на котором тратится большая часть времени в пути. Ну или если у водителя выделенное выше. В противном случае это не так. Процитирую себя же: Link to post Share on other sites
sergges Posted December 23, 2010 Share Posted December 23, 2010 Вот именно это я и пытался сказать. Пробочный сервис - это хорошо' date=' но это доп. функция. [/quote'] Но у меня достаточно часто(каждый день) бывают поездки, когда я вообще не имею представления о маршруте, просто вбиваю адрес и еду. Так вот, я заметил, что в таких случаях пробочный сервис помогает- с ним стал намного быстрее объезжать те-же 4-5 точек в разных концах города, чем раньше с безпробочным Навителом или СГ. Ведь настолько идеально, как свой ежедневный маршрут "на работу-с работы", изучить весь город практически не возможно, результаты таксистов это подтверждают. Поэтому лично мне пробки помогают. Понятно, что почти всегда есть еще более быстрый и удобный вариант, но он для "своих", тех кто ездит им каждый день)) Link to post Share on other sites
sergges Posted December 23, 2010 Share Posted December 23, 2010 К примеру' date=' у меня вариантов проезда на работы сразу 4 штуки на момент выезда из двора. Потом они еще деляться, сходятся и т.п. Причем в среднем время в пути будет одинаковое. Но! Сегодня к примеру по каким-то причинам встала Софйиская, завтра Седова, вчера нечего было соваться на Октябрьскую, т.к. был перекрыт Дальневосточный. Вот тут-то навигатор и должен предложить оптимальный маршрут на данный момент времени. [/quote'] Ну это у тебя так. У меня тоже варианты в принципе есть, но СГ всегда выбирает один и тот-же, причем самый плохой. Еду с М.Захарова на Комендантский 14. Причем выезжать приходится в самый пик пробок, раньше не получается из-за детей. Так вот, всегда прокладывает одинаковый маршрут, каким я ездил и раньше, только вместо пр.Стачек пытается проехать по М.Говорова. Я сначала удивился, подумал вот оно, преимущество навигатора с пробками=)), но встрял там настолько жесско, что пришлось дворами выезжать на тот-же Стачек. Потом еще несколько раз протестировал)) и понял, что это не случайность, а глюк какой-то. Варианты проезда через Ленинский-Митрофаньевское-Ташкентскую-Московский вооще почему-то не рассматривает, так-же как и КАД(хотя тут я соглашусь). Так вот, в моем случае навигатор с пробками для того, чтобы добраться до работы и обратно- не нужен совершенно. Ни разу не выдал альтернативный маршрут. Link to post Share on other sites
sergges Posted December 23, 2010 Share Posted December 23, 2010 Вот только что получил очередное подтверждение того, что по знакомым местам нужно ездить не обращая внимание на СГ и пробки. Еду с Новостроек на М.Захарова, время 13-00, все дороги свободны. Тем не менее СГ умудряется найти такой маневр, где придется постоять минут 10 =) Это левый поворот с Зайцева на Стачек. Светофор там горит меньше 10 секунд и не нарушая правил налево повернуть проблематично ВСЕГДА!!! Есс-но поехал прямо и благополучно через 5 минут был дома. А вообще можно было найти кучу других вариантов и любой из них был бы лучше. Вообщем, завидую тем, что хорошо знает город. Link to post Share on other sites
demalina Posted December 23, 2010 Share Posted December 23, 2010 как вы могли не послушать навигатор и поехать прямо! свинство какое-то, честное слово. Link to post Share on other sites
sergges Posted December 23, 2010 Share Posted December 23, 2010 как вы могли не послушать навигатор и поехать прямо! свинство какое-то' date=' честное слово.[/quote'] Все дело в том, что в любой другой ситуации в незнакомой части города я обязательно бы его послушался. И сколько таких ситуаций возникает каждый день- черт его знает. Link to post Share on other sites
ERER Posted December 23, 2010 Share Posted December 23, 2010 Ну это у тебя так. У меня тоже варианты в принципе есть' date=' но СГ всегда выбирает один и тот-же, причем самый плохой. Еду с М.Захарова на Комендантский 14. Причем выезжать приходится в самый пик пробок, раньше не получается из-за детей. Так вот, всегда прокладывает одинаковый маршрут, каким я ездил и раньше, только вместо пр.Стачек пытается проехать по М.Говорова. Я сначала удивился, подумал вот оно, преимущество навигатора с пробками=)), но встрял там настолько жесско, что пришлось дворами выезжать на тот-же Стачек. Потом еще несколько раз протестировал)) и понял, что это не случайность, а глюк какой-то. Варианты проезда через Ленинский-Митрофаньевское-Ташкентскую-Московский вооще почему-то не рассматривает, так-же как и КАД(хотя тут я соглашусь). Так вот, в моем случае навигатор с пробками для того, чтобы добраться до работы и обратно- не нужен совершенно. Ни разу не выдал альтернативный маршрут.[/quote'] ЕМНИП последние посты были о пробках вообще, а не о реализации оных в СГ. То, что СГ плохо справляется не только с "локальными" объездами, но и с глобальным выбором маршрута - факт. Link to post Share on other sites
alex-ander-666 Posted December 23, 2010 Share Posted December 23, 2010 СГ плохо справляется не только с "локальными" объездами, но и с глобальным выбором маршрута - факт. Сосредоточится бы ситигидовцам на картографии и интерфейсе, а не пробки пиарить... Link to post Share on other sites
sergges Posted December 24, 2010 Share Posted December 24, 2010 Оффтоп наверное, но может кто подскажет, о чем это пишет "За Рулем"? "Судя по всему, создатели последней версии «Сити Гида» очень внимательно изучили зарубежные разработки и поэтому сделали отличный интерфейс программы. Подсказки о двух ближайших поворотах, полосы движения, электронный спидометр, расстояние до цели, названия улиц – все данные аккуратно вписаны в единую картинку." Что такое полосы движения и где это в СГ ? Я ни разу не видел, чтобы СГ советовал мне, по какой полосе ехать.sergges2010-12-24 23:13:40 Link to post Share on other sites
eklmn Posted December 25, 2010 Share Posted December 25, 2010 это фоторазвязки - там есть стрелочки по каким полосам ехать можно Link to post Share on other sites
/DiOs Posted December 25, 2010 Share Posted December 25, 2010 Оффтоп наверное' date=' но может кто подскажет, о чем это пишет "За Рулем"?[/quote'] "Не читайте перед обедом советские газеты!" (С) Link to post Share on other sites
sergges Posted December 25, 2010 Share Posted December 25, 2010 это фоторазвязки - там есть стрелочки по каким полосам ехать можно это которых всего 2 или 3, хотя я лично видел всего одну)) Link to post Share on other sites
eklmn Posted December 25, 2010 Share Posted December 25, 2010 в Москве больше, поэтому автор статьи и смог их заметить Link to post Share on other sites
MaximVT Posted December 27, 2010 Author Share Posted December 27, 2010 Сорри, исчез на длительное время... к своему счастью, заодно и место проживания сменил, так что теперь по утрам меня не отправляют направо так что ждать от меня скриншотов с указанным перекрестком, наверное, уже не придется... но такие ситуации бывают не только с указанным перекрестком, поэтому скриншоты сделаю, просто пока не получается. Теперь что касается тех, кто ездит по примерно одному маршруту каждый день: ДОМ-РАБОТА-ДОМ и при этом использует ситигид: во-первых, пробки бывают разные, сегодня она есть, а завтра 2 дурака не встретились в указанном месте в указанное время, поэтому пробки нет - или наоборот; во-вторых, "впереди патруль ДПС" - не нужно объяснять?; в-третьих, привычка. Link to post Share on other sites
MaximVT Posted December 28, 2010 Author Share Posted December 28, 2010 А вот и скриншоты, именно эта ситуация возникает регулярно - я просто не послушал навигатор и поехал прямо... Разница ежду скриншотами 12 секунд. 2010-12-27_19-52-09 2010-12-27_19-52-21 Кусок лога за это время: 2010-12-27 19:50:45 CGMS:closed socket:0 - ok 2010-12-27 19:51:09 TAri:service.probki.net:1966 - ok 2010-12-27 19:51:09 TAri:connecting socket:0 - ok 2010-12-27 19:51:09 TAri:connecting Internet:0 - ok 2010-12-27 19:51:10 TAri:connected socket:0 - ok 2010-12-27 19:51:10 TAri:send:1 - ok 2010-12-27 19:51:10 TAri:event:1 - ok 2010-12-27 19:51:10 TAri:user: L"MaximVT" T"***":0 - ok 2010-12-27 19:51:10 TAri:send:2 - ok 2010-12-27 19:51:10 TAri:event:2 - ok 2010-12-27 19:51:10 TAri:tot:2 - ok 2010-12-27 19:51:10 TAri:map:119200 - ok 2010-12-27 19:51:10 TAri:fst:11930 - ok 2010-12-27 19:51:10 TAri:sec:5239 - ok 2010-12-27 19:51:10 TAri:send:3 - ok 2010-12-27 19:51:10 TAri:event:3 - ok 2010-12-27 19:51:10 TAri:send:4 - ok 2010-12-27 19:51:10 TAri:event:4 - ok 2010-12-27 19:51:10 TAri:Succ ended:0 - ok 2010-12-27 19:51:10 TAri:closing socket:0 - ok 2010-12-27 19:51:10 TAri:closed socket:0 - ok 2010-12-27 19:51:54 JamUpd:service.probki.net:1960 - ok 2010-12-27 19:51:54 JamUpd:connecting socket:0 - ok 2010-12-27 19:51:54 JamUpd:connecting Internet:0 - ok 2010-12-27 19:51:54 JamUpd:connected socket:0 - ok 2010-12-27 19:51:54 JamUpd:send:1 - ok 2010-12-27 19:51:54 JamUpd:event:0 - ok 2010-12-27 19:51:54 JamUpd:user: L"MaximVT" T"***":0 - ok 2010-12-27 19:51:54 JamUpd:send:2 - ok 2010-12-27 19:51:54 JamUpd:event:0 - ok 2010-12-27 19:51:54 JamUpd:recv:3 - ok 2010-12-27 19:51:55 JamUpd:event:0 - ok 2010-12-27 19:51:55 JamUpd:send:4 - ok 2010-12-27 19:51:55 JamUpd:event:0 - ok 2010-12-27 19:51:55 JamUpd:recv:5 - ok 2010-12-27 19:51:56 JamUpd:event:0 - ok 2010-12-27 19:51:56 JamUpd:send:6 - ok 2010-12-27 19:51:56 JamUpd:event:0 - ok 2010-12-27 19:51:56 JamUpd:recv:7 - ok 2010-12-27 19:51:59 JamUpd:event:0 - ok 2010-12-27 19:51:59 JamUpd:recv:8 - ok 2010-12-27 19:51:59 JamUpd:event:0 - ok 2010-12-27 19:51:59 JamUpd:78SPb.jam:9 - ok 2010-12-27 19:51:59 JamUpd:recv:9 - ok 2010-12-27 19:51:59 JamUpd:event:0 - ok 2010-12-27 19:51:59 JamUpd:filesize:84977 - ok 2010-12-27 19:51:59 JamUpd:recv:10 - ok 2010-12-27 19:52:01 JamUpd:event:0 - ok 2010-12-27 19:52:01 JamUpd:send:11 - ok 2010-12-27 19:52:01 JamUpd:event:0 - ok 2010-12-27 19:52:01 JamUpd:recv:5 - ok 2010-12-27 19:52:01 JamUpd:event:0 - ok 2010-12-27 19:52:01 JamUpd:OnSpJupSuccess:2 - ok 2010-12-27 19:52:02 JamUpd:Succ ended:0 - ok 2010-12-27 19:52:02 JamUpd:closing socket:0 - ok 2010-12-27 19:52:02 JamUpd:closed socket:0 - ok 2010-12-27 19:52:03 PGS - Connect to socket service.probki.net:1984, sended 184 2010-12-27 19:52:03 CGMS:service.probki.net:1984 - ok 2010-12-27 19:52:03 CGMS:connecting socket:0 - ok 2010-12-27 19:52:03 CGMS:connecting Internet:0 - ok 2010-12-27 19:52:04 CGMS:connected socket:0 - ok 2010-12-27 19:52:04 CGMS:send:1 - ok 2010-12-27 19:52:04 CGMS:on send:1 - ok 2010-12-27 19:52:04 CGMS:send:2 - ok 2010-12-27 19:52:04 CGMS:on send:2 - ok 2010-12-27 19:52:04 CGMS:recv:3 - ok 2010-12-27 19:52:04 CGMS:on receive:3 - ok 2010-12-27 19:52:04 CGMS:recv:4 - ok 2010-12-27 19:52:04 CGMS:on receive:4 - ok 2010-12-27 19:52:04 PGS - Connect to socket service.probki.net:1984, received 52 - OK 2010-12-27 19:52:04 CGMS:Succ ended:0 - ok 2010-12-27 19:52:04 CGMS:closing socket:0 - ok 2010-12-27 19:52:04 CGMS:closed socket:0 - ok 2010-12-27 19:52:04 PGS - Connect to socket service.probki.net:1984, sended 184 2010-12-27 19:52:04 CGMS:service.probki.net:1984 - ok 2010-12-27 19:52:04 CGMS:connecting socket:0 - ok 2010-12-27 19:52:04 CGMS:connecting Internet:0 - ok 2010-12-27 19:52:05 CGMS:connected socket:0 - ok 2010-12-27 19:52:05 CGMS:send:1 - ok 2010-12-27 19:52:05 CGMS:on send:1 - ok 2010-12-27 19:52:05 CGMS:send:2 - ok 2010-12-27 19:52:05 CGMS:on send:2 - ok 2010-12-27 19:52:05 CGMS:recv:3 - ok 2010-12-27 19:52:05 CGMS:on receive:3 - ok 2010-12-27 19:52:05 CGMS:recv:4 - ok 2010-12-27 19:52:05 CGMS:on receive:4 - ok 2010-12-27 19:52:05 PGS - Connect to socket service.probki.net:1984, received 52 - OK 2010-12-27 19:52:05 CGMS:Succ ended:0 - ok 2010-12-27 19:52:05 CGMS:closing socket:0 - ok 2010-12-27 19:52:05 CGMS:closed socket:0 - ok 2010-12-27 19:53:24 PGS - Connect to socket service.probki.net:1984, sended 908 MaximVT2010-12-29 12:06:07 Link to post Share on other sites
sergges Posted December 29, 2010 Share Posted December 29, 2010 Интересно, когда ЗСД станет платной, СГ будет это учитывать или по прежнему по нему водить будет? Link to post Share on other sites
sashaan Posted December 29, 2010 Share Posted December 29, 2010 или по прежнему по нему водить будет? Link to post Share on other sites
Recommended Posts