Тест навигационных прог своими силами

[Оцелоп]

Завёл тему на форуме ПроГорода со ссылкой на эту тему. Там участников немного, но посмотрим.

Оцелоп2010-11-22 23:06:25

[PsevDANIm]

Дык господа. А что, по треку понятно, кто и где поверил, не поверил навику и соблюдал ли скорость или прочие условия?

Опять же. Если кто-то будет постоянно на связи с центром (нужно ли?) как он тут же будет следить?

Нужно два человека. Скучно только вдвоём.

Чур подберите мне курящих наблюдателей! )))

[IШIN]

Чур подберите мне курящих наблюдателей! )))

Скажи еще - наблюдательниц

[kris108]

Joss может придумаем хоть предположительное число теста???kris1082010-11-22 23:46:48

[zander]

Мне кажется 15 декабря - это крайний срок, лучше раньше. Потом просто жОсткое предновогоднее сумасшествие начинается на улицах и не проехать вообще нигде, ни с навигатором, ни без него...

[gukol]

Я присутствовал на 2-м независимом тестировании пробок в Москве в качестве независимого наблюдателя. Находился в штабе.

Все же, хочу предложить воспользоваться поддержкой GPS-клуба (я не их представитель). Думаю им будет это интересно.

Так же рекомендую не пороть горячку с датой. Уж лучше перенести это на середину января, чтобы более детально ко всему подготовиться. Ведь вы не хотите, чтобы получилась не разбериха и суматоха. ДА и за это время можно найти сочуствующих, ктобы бы смог предоставить трекеры и еще какое-то нужное оборудование. Тоже самое место для размещения штаба.

[PsevDANIm]

Нет-нет-нет... Январь - вообще не вариант. Питер до конца проснётся только в феврале.

Не позже 15/12/11.

Думаю стоит сделать тест в один из этих дней:

8 или 10 или 13 или 15 декабря.

Лично мне нравится 13-ое декабря. Понедельник!

P.S.

А против gps-club лично я ничего не имею.

А общественность?PsevDANIm2010-11-23 02:07:17

[zander]

Да как бы я думаю против gps-клуба вряд ли кто выскажется. Правда я слабо себе представляю, чем они тут смогут помочь, кроме информационной поддержки по методике тестирования...

[PsevDANIm]

Видеорегистраторы бы не помешали. :(

[VasAlex]

Нет-нет-нет... Январь - вообще не вариант. Питер до конца проснётся только в феврале.

Не позже 15/12/11.

Думаю стоит сделать тест в один из этих дней:

8 или 10 или 13 или 15 декабря.

Лично мне нравится 13-ое декабря. Понедельник!

Ближайший тест в Питере намечается на 4 декабря и проводить будет "Мобильные новости"

Инфа от Навитела - http://forum.navitel.su/index.php?showtopic=19475&view=findpost&p=257245

Инфа от Прогорода -http://forum.pro-gorod.ru/viewtopic.php?f=91&t=428&p=25465#p25464

[motyara]

Ближайший тест в Питере намечается на 4 декабря и проводить будет "Мобильные новости"

В субботу, ага... когда пробок нет

[hdx1000]

В субботу' date=' ага... когда пробок нет [/quote'] Это современная новомодная тенденция пробочных тестов - тестирование пробочных сервисов в условиях отсутствия пробок. Выводы так же очевидны, к гадалке не ходи - в условиях отсутствия пробок в городе, пробочные сервисы и навигаторы бесполезны и могут только навредить.

[alexeyT4]

Вставлю и своих пару мыслей.

1. Тест надо проводить до середины декабря это точно, а то потом будет хуже

 

2.Маршрут Старт Мега дыбенко(или рядом типа ТЦ "Невский") - м. Нарвская(или рядом типа БЦ на Бумажной) - м. Лесная( можно Пионерская) - Финиш(дыбенко) 

По времени такой маршрут займет часа два-три, хотя сейчас гляну

1ч46мин, без пробок, но от Лесной обратно на кольцо.

Сечас попробую второй точкой Пионерскую

Те же 1ч47мин и опять на КАД.

Тут надо что-то придумать(или не надо, пусть ведет на КАД)

 

3.Трекеры надо где-то взять для наглядности теста. Видоерегистраторы.... а надо ли?

Варианты где взять трекеры, предлагайте.

 

4. Кроме Навитела, как я понял, пока никто не откликнулся?

 

5.Наблюдатель в машине должен знать прогу за которой наблюдает.

Или не обязательно?

 

6.Хватает ли у нас народу, чтобы ездить, наблюдать, встречать-отправлять итд?

Надо бы посчитать сколько прог и соответственно, необходимое  кол-во людей + встречающие-провожающие.

Я со своей стороны, наверное, смогу привлечь пару-тройку людей.

 

7. Давайте отпишемся по числам и времени, кому что удобно.

 

8. WI Fi не очень-то и обязателен. Могу предоставить 3G модем. Да я думаю, не только у меня есть. Ноут и большой экран, тоже думаю, не проблема.

 

9.На форуме GPS клуба темку, может создадим? Кто займется? Могу я но я там человек совсем новый и редко появляющийся, может кто поавторитетней есть

 

10. Пока все, вроде. Если еще чего вспомню, напишу.

 

 

alexeyT42010-11-23 10:24:15

[alexeyT4]

Сейчас попоробовал, если старт м Дыбенко-м Нарвская - м Пионерская - и финиш м Дыбенко, то по кольцу не ведет, даже с учетом пробок. Время в пути пишет 3часа, расстояние 56 км.

По моему неплохой вариант Опровергните, только с предложением своих маршрутов.

Старт Финиш в одном месте, две промежуточных точки на маршруте.

Думаю надо остановиться на таком варианте.

[lipskiy]

Ну вот, я так и думал...

Вся тема началась с этого:

Единственно, без прессы, трекеров итп.

Тест будет ради интереса и основан на честности участников.

А теперь что? Скатились до обсуждения честности водителей, наблюдателей, трекеров, видеорегистраторов и т.п. Че то тут не то. Так все же, верим или не верим? От этого принципиально зависит организация теста.

Лично мое мнение - в тест, основанный на честности, я не поверю. Точнее я не поверю его результатам, даже если буду одним из участников этого теста. И судя по обсуждениям - никто не поверит. А значит смысла проводить такой тест - нет.

Вывод - организовывать тест нужно не проще, чем это было сделано в Москве, с независимыми наблюдателями, штрафными баллами, мониторингом перемещений. И маршрут соответственно нужно выбирать учитывая возможность размещения орггруппы в точке старта-финиша и возможность нормально припарковаться чтобы отметиться в промежуточной точке.

Свой вариант маршрута я уже предлагал. По-перженему настойчиво советую на заезде на В.О., не обязательно к Прибалтийской (там просто места много), но обязательно с заездом на остров. Четыре моста с постоянно отличающейся ситуацией на них - это отличный тест для программ.

[zander]

alexeyT4

Мне кажется обязательно нужен маршрут через пл. Мужества, точнее проверка объезда при движении на север из центра. Например, как попасть на Тореза/Тихорецкий в объезд пл. Мужества. Без этого маршрут будет точно не полным, потому что это одно из ключевых пробочных мест города при движении на север города. zander2010-11-23 14:04:37

[Joss]

Давайте установим датой заезда 9-10 декабря (ЧТ, ПТ), время старта ориентировочное 18:30-19:30. Хотелось бы понять, какой из дней удобнее, четверг или пятница, и все ли смогут принять участие в это время.

[zander]

Мне кажется стартовать в 18.30, а уж тем более в 19.30 поздно. нужно стартовать в 17:00-17:30. Это оптимальное время, чтобы зацепить пробки по полной программе.

В маршрут предлагаю ввести все же 3 промежуточные точки, которые последовательно нужно пересеч. Почему 3? Потому что это позволит более полно охватить практически весь город на маршруте без срезания важных пробочных мест.

[Joss]

Можно сдвинуть к 17:30, вопрос в том, смогут ли присутствовать водители и наблюдатели?

[eklmn]

я смогу и 9-го и 10-го

[andrewrs2000]

мне в пятницу удобнее... можно и в четверг

пятница вроде больше подходит. можно отметить победу программы какой нибудь...

Мне кажется стартовать в 18.30' date=' а уж тем более в 19.30 поздно. нужно стартовать в 17:00-17:30. Это оптимальное время, чтобы зацепить пробки по полной программе.

[/quote']

17.00 самое то

[Joss]

По поводу остальных команд, по идее, можно самим купить лицензию Автоспутник, она стоит 650 рублей, но может быть они захотят попробовать бета-версию в Питере. Для этого надо, чтобы кто пригласил их поучаствовать.

[YoGun]

В маршрут предлагаю ввести все же 3 промежуточные точки' date=' которые последовательно нужно пересеч. Почему 3? Потому что это позволит более полно охватить практически весь город на маршруте без срезания важных пробочных мест.
[/quote'] 

 

А объехать "важные пробочные места" реально? Или потом организаторы будут ждать последнего 6 часов (как это было в Москве на первом тесте)?

 

[zander]

Ну в принципе да, совсем в ж*** заводить не будем уж, но например, можно

ТАК

Вот, например, маршрут с 3-мя точками:

Старт/финиш в районе метро Купчино. Там находится О'кей, соответственно, с парковкой проблем точно не будет. Также рядом находится ТЦ "Балканский".

1 точка - перекресток Союза Печатников и Английского проспекта. Сам перекресток пересекается в любом направлении. Добраться можно по Митрофаньке, либо по Московскому, либо по Витебскому, либо вообще через Стачек.

2 точка - автоцентр Маршал. Здесь на пути очень интересно как поведут себя пробочные навигаторы. Куча мостов на пути, соответственно, предсказать поведение пробочного навигатора просто невозможно. Далее на пути встречается пл. Мужества, на подъездах к которой с юга на север есть серьезные проблемы в пробочное время. Можно попытаться проехать напрямую через Энгельса, но этот вариант тоже может потерпеть неудачу, т.к. там можно жОстко попасть перед Светлановской площадью. Вариант объезда есть, тоже по пробочке, но частенько он спасает. Вот и посмотрим, что смогут показать навигаторы с пробками.

3 точка - ТЦ Июнь. Это уже восток города и тут свои засады. Подъехать от точки 2, при желании, можно даже через КАД. Причем дальше маршрут до финиша тоже может быть проложен как через КАД, так и через город можно рвануть.zander2010-11-23 15:47:31

[YoGun]

1 точка - перекресток <...> Сам перекресток пересекается в любом направлении.

 

Как это объяснить программе? В частности СГ не понимает подобного, у СитиГида точек пересечния одной улицы с другой и другой с первой две.