Объезд по карману.Когда будут изменения в ПО?

[Billspb]

Судя по карте - пролетел. 105 км/ч на входе и 120км/ч на выходе. Псих наверное. Да еще 120 км/ч обратно. Что-то здесь не так.
Я ездил по этому карману. Это больше на заезд во дворы похоже. 40 км/ч это максимум. А скорость скорее всего с улицы на карман перескочила с какого-то перепуга. И что теперь - все в карман?

Часто игнорирую карманы, особенно когда основная дорога широкая и просматривается до перекрестка. Например на Бухарестской от Славы к Димитрова СG отправляет в карман (кто-то остановился покурить с вкл. навигатором), при этом дорога - пустая. Я еду по Бухарестской(скорость 70-80) и красная точка со мной, дельтаплан летит по карману (там 2 леж полицейских), в навигаторе установлено 30м(меньше нет). Кстати, на этом участке, чтобы попасть в "Зеленую волну", надо лететь 100-по прямой, а если зеленый светофор начинает мигать, то некоторые деятели летят и 120.

[гидро]

лично я могу определить' date=' стоит ли мне сворачивать в карман, или нет.[/quote']

Я тоже могу , я туда просто никогда не сворачиваю(если знаю, что до финиша далеко), возможно когда-нибудь, раз в 5 лет попаду на кармано-съезд на другую улицу.

[shooo]

Мне кажется' date=' что в карманах нужно просто зашить скорости не более 10 кмчас.

[/quote']

+1... а так же не учитывать на них пробки и статистику, тем более чаще всего СГ не понимает где ты едешь - по карману или по основной улице.

Исключения - для карманов, которые сами как улица (пример пр. Стачек переходящее в Петергофского шоссе, карман Витебского пр от Бассейной до Звездной итд)

[гидро]

а так же не учитывать на них пробки и статистику

опять приходим к отдельному типу дорог, хотя может такое можно и на сервере фильтровать, просто по "списку" таких дорог.

[IШIN]

Иногда складывается ощущение, что тип дороги "карман" уже существует.

Ведь есть же карманы, на въезде в которые СГ говорит "поворот направо в боковой проезд", а при выезде из него не говорит эту сбивающую с толку подсказку "поворот направо", считая, что выезд - не маневр (и это - правильно).

Причем мне показалось, что так он ведет себя на всех карманах, закрашенных серым.

Что и навело на мысль о существовании отдельного типа дорог - "боковой проезд".

[Vitat]

А если отметок скорости нет ни на основной дороге, ни в кармане (время 4 часа ночи на окраине города), а прога упорно посылает меня проехать через карман - это нормально? Почему банальный Том-Том без пробочного сервиса меня ни разу не посылал в карман нигде, хотя где надо, то умеет и через дворы провести?

Акцентирую - отметок скорости небыло на карте, считай навигатор прокладывал маршрут без учета пробок.

[Joss]

Карманы будут исправлены в ближайшее время. А Том-Том потому не посылает, что у него пробочного сервиса нет.

[Vitat]

Карманы будут исправлены в ближайшее время. А Том-Том потому не посылает' date=' что у него пробочного сервиса нет.[/quote']Вы мое последнее предложение внимательно прочитали? Объясните пожалуйста на основании каких данных и из каких соображений СитиГид ведет в карман когда нет данных о пробках в этом месте? В каком месте я дурак?

[Joss]

Я внимательно прочитал и сказал, что это будет исправляться. Если Вас интересует причина - это статистика.

[Vitat]

Понял, спасибо.

[gorpsys]

Проблема карманов обсуждается давно и всё никак не решится, не смотря на заверения разработчиков.

Я тут где-то читал, что возможно будут вводить возможность выбора типа дорог (платные/бесплатные). А почему бы в типы дорог не включить карманы. На картах они отмечены как боковые проезды (по крайней мере если маршрут проложен по нему мне так и сообщают), а значит можно вполне при наличии соответствующей галочки не вести в проезд если не предполагается манёвра возможного только из проезда (как поворот на Ланском шоссе)

[ERER]

Проблема карманов обсуждается давно и всё никак не решится, не смотря на заверения разработчиков.

Я тут где-то читал, что возможно будут вводить возможность выбора типа дорог (платные/бесплатные). А почему бы в типы дорог не включить карманы. На картах они отмечены как боковые проезды (по крайней мере если маршрут проложен по нему мне так и сообщают), а значит можно вполне при наличии соответствующей галочки не вести в проезд если не предполагается манёвра возможного только из проезда (как поворот на Ланском шоссе)

Цвет дороги и то, что произносится никак не связаны с тем, что использует в своей работе прокладчик. На данный момент типизации дорог у СГ нет. Будет ли? Вроде обещают. А пока играют скоростными индексами. С переменным успехом.

Изменено 13 мая, 2011 пользователем ERER

[demalina]

без карманов даже до офиса МИТ не доехать нормально

так что проблема глубокая и широкая

[OdinASB]

Ситуация осложняется тем, что статистика и пробочная информация по карманам и основным дорогам у которых есть дублёры неверная! Чувствительность привязки к дороге очень грубая и СГ просто не обращает внимание, что едете по основной дороге, а не по дудублёру и наоборот. И следовательно ваша скорость ложится не на ту дорогу по которой едете. Чувствительность порядка 50-100 метров неприемлема для приличной навигационной программы в крупных и плотных городах вроде Москвы и Питера! Эти значения видимо выбраны с целью минимизировать неточность карты. Пока это не изменится в лучшую сторону, я бы предложил тупо переносить статистику и скорости с основных дорог на дублёры и карманы + выставить на них максимальную скорость 40км/ч (во всяком случае в Москве это так). Вреда от этого будет гараздо меньше по сравнению с текущей ситуацией. Как показывает опыт, по дорогам ездят в основном не совсем тупые и не слепые люди... если есть пробка на основной дороге, то народ естественно перетекает на дублёр, иногда даже по газону . Это же относится и к развязкам. В Москве на ТТК СГ регулярно предлагает заехать и съехать с развязки если есть такая возможность. Это путает и напрягает.

Совсем запретить езду по дублёрам и карманам вообще глупость! В Москве большая часть дублёров используется ПДД для поворотов направо и налево.

Изменено 24 мая, 2011 пользователем OdinASB

[maksevrodim]

Да тут ясное дело, что багов ещё много!

--------------

китайские мобильные телефоны