Использование Ситигида на мотоцикле

[shubaevs]

Вопрос, скорее всего, к техническим специалистам компании.

Часто езжу на мотоцикле, практически все время включен Ситигид, установленный в HTC - и вот каким задался вопросом, а ведь скорость движения мотоцикла в пробках совершенно не совпадает со скоростью движения автомобилей  в 99% случаев байкеры едут в стоячих пробках между потоками со скоростью 20-40 км/ч. А не ввожу ли в заблуждение других пользователей, передаваемой информацией о моей скорости. Может надо как-то отключать передачу ?

[d C G]

В Петербурге и Москве в час пик влияния мотоциклистов практически нет, т.к. ваши данные замешиваются с большим числом измерений от других автомобилей. Конечно, если улица полностью свободна, то ваша отметка пойдет в пробки.

Мы можем идентифицировать "злостных" нарушителей средних показателей движения и отключить такие датчики, но на это требуется время.

Если вы готовы - мы можем отключить вас превентивно, прямо сейчас. Пожалуйста подтвердите.

[Шпрот]

А вы когда едете на мотоцикле - маршрут не "кратчайший" ставите?

 

Кстати, при "кратчайшем" маршруте обратная информация от "датчика" отсылается?

[ivkeon]

что знначит сие "Мы можем идентифицировать "злостных" нарушителей средних показателей движения и отключить такие датчики, но на это требуется время." то есть вы можете вот так обладателялицензии отключить от обслуживания?

[PsevDANIm]

Читай что написано.

Отключить как датчиков - это не значит "не давать пробки пользователю", это значит "не брать пробки от пользователя".

[ivkeon]

во оно как а я то думаю че я езжу а после меня и следа нет

[Fanat_SPB]

во оно как а я то думаю че я езжу а после меня и следа нет

Какой девайс, версия программы?

[ivkeon]

нокиа н82 программа 2.7 сервис пак 1.

[dolphin92]

Вопрос' date=' скорее всего, к техническим специалистам компании.

Часто езжу на мотоцикле, практически все время включен Ситигид, установленный в HTC - и вот каким задался вопросом, а ведь скорость движения мотоцикла в пробках совершенно не совпадает со скоростью движения автомобилей  в 99% случаев байкеры едут в стоячих пробках между потоками со скоростью 20-40 км/ч. А не ввожу ли в заблуждение других пользователей, передаваемой информацией о моей скорости. Может надо как-то отключать передачу ?

[/quote']

побольше бы таких сознательных пользователей.

[rookie]

В Петербурге и Москве в час пик влияния мотоциклистов практически нет, т.к. ваши данные замешиваются с большим числом измерений от других автомобилей. Конечно, если улица полностью свободна, то ваша отметка пойдет в пробки.

Мы можем идентифицировать "злостных" нарушителей средних показателей движения и отключить такие датчики, но на это требуется время.

Если вы готовы - мы можем отключить вас превентивно, прямо сейчас. Пожалуйста подтвердите.

А может лучше ввести дополнительную настройку программы - Вид Транспортного Средства? И там указать - авто, мотоцикл, пешеход. Соответственно пробки с мотоцикла не брать.

А если у человека есть и мотоцикл, и машина - ему две лицензии покупать?

[IШIN]

А может лучше ввести дополнительную настройку программы - Вид Транспортного Средства? И там указать - авто' date=' мотоцикл, пешеход.[/quote']

Так ведь есть оно (только называется "тип маршрута" - но хоть горшком назови, лишь бы работало).

Там бы убрать "Внедорожный", и добавить "Грузовой" (обсуждалось тут недавно) и "Мото". К примеру с мотоциклов скорость не учитывать, им самим пробки передавать, но пусть при пробке со скоростью меньше 20 программа в "моторежиме" считает это ребро скоростью 20. (все цифры выдуманные, достоверной статистики не имею).

[Marten]

Некоторые даже на велосипеды ставят навигатор, так что кнопка "мото" скоро будет жизненно необходима. Реализация-то наверное не сложная - отключить передачу скорости от юзера при этом режиме.

[Шпрот]

Думаю, некоторые воспользуются этим и в целях экономии трафика будут включать этот режим и в авто.

[IШIN]

Думаю' date=' некоторые воспользуются этим и в целях экономии трафика будут включать этот режим и в авто.[/quote']

А СГ за это будет заводить их в пробки согласно исходному предположению - для байка глухой пробки не бывает - как-нибудь протиснется.

[ivkeon]

ага тут еще вопрос нарисовался: как вы представляете передачу сообщения о пробке мотоциклистом с телефона например н82 или тача?

[PsevDANIm]

А какая разница с чего?!

[ivkeon]

интерфейс тач программ такой что прежде чем отправить сообщение надо мотык оставить без управления а потом пытаться попасть в перчатках по экрану.Вы пробовали в перчатках пользоваться коммуникатором?

[IШIN]

А зачем вообще ему что-то отправлять? В "моторежиме" - скорость не передавать, сообщение о пробке не показывать. (Ведь при сообщении о пробке передается не сообщение "пробка", а координаты - из чего и рассчитывается скорость. А учитывать скорость байка, очевидно, что бессмысленно).

В идеале - девайс интегрировать в шлем. Звук играть во встроенных в шлем ушах (чтоб с bt-гарнитурой в шлем не втискиваться), индикаторы маневров проецировать на стекло шлема. (это так, напекло, не обращайте внимания... )

[shubaevs]

Спасибо большое за мнения и информацию. Извините за долгий ответ - уезжал. Отключать не надо, так как чередую мотоцикл и автомобиль. А вот сделать режим "мото" с блокировкой передачи информации, действительно, было бы правильным.

 

С Уважением,

 

Сергей