Экономия часов жизни

[kmvkmv]

Сегодня 2 недели, как я купил СитиГид. Хочу написать отзыв и спасибо.

За эти 2 недели СитиГид 3 раза спасал меня из стоячих пробок такими маршрутами, о которых я, водитель с 14-летним стажем, раньше не знал. Последний из трех раз был сегодня вечером. Бог знает сколько я бы простоял в этой мертвой пробке, если бы не СитиГид.

3-5 часов гарантированно сэкономленного стояния в пробках ( наверняка больше, но 3-5 - это точно ) за 2 недели - это замечательно. Наверняка это покажется смешным людям, которые пользуются СитиГидом годами и привыкли к этому, как к должному, но для меня, новичка, это заметно, существенно и вызвает чувство благодарности к разработчикам.

СПАСИБО БОЛЬШОЕ!

[Loki MD]

Пробка на Мкаде от Энтузиастов до Рублевки? 

[kmvkmv]

Нет, вечером внутренний МКАД неподвижно стоял в районе Алтушки. Я его объехал где-то вне города до Осташковского и дальше ехал в разреженном потоке - большинство народа осталось сзади, в пробке.

[YoGun]

О да! Давно мы не поднимали эту тему! Я пользуюсь СГ уже больше года, в среднем получается эконимть до 30% времени. Да, иногда влипаешь в неотмеченую пробку, но при этом остаётся надежда, что если ты здесь стоишь, то кто-то из "соклубников" здесь стоять не будет, поедет искать другие пути. Иногда бывает, что СГ заводит на улицу, кторую перекрыли дорожными работами или повесили новый знак, но если не полениться и написать об этом в баг-репорт, то уже на следущий день исправления прийдут автомтически. В общем, я ещё ни разу не пожалел, что купил СГ!

P.S. А глядя на скриншоты СГ3.7 (на сайте Texet`а), ещё раз понимаешь, что разработчики не останавливаются на достигнутом и стремятся вперёд! Поддержим их хотя бы добрым словом!!!

 

[huser]

Наверняка это покажется смешным людям' date=' которые пользуются СитиГидом годами и привыкли к этому, как к должному, но для меня, новичка, это заметно, существенно и вызвает чувство благодарности к разработчикам.

[/quote']

То ли еще будет

Шепотом - СГ как раз славится тем, что любит завозить пользователей в глухие неразведанные пробки. И те самые пользователи, которые пользуются СГ годами - на самом деле не доверяют маршрутам предложенным программой, а использую программу как интерактивную пробочную карту. Поэтому сильно не радуйтесь, что бы потом сильней не разочароваться.

[d C G]

huser, вы снова с нами?

А как же ПГС?

[huser]

Ну пока в основном ПГС, но жду и сильно надеюсь на 3,7 и пробки-2

[YoGun]

Шепотом - СГ как раз славится тем' date=' что любит завозить пользователей в глухие неразведанные пробки. И те самые пользователи, которые пользуются СГ годами - на самом деле не доверяют маршрутам предложенным программой, а использую программу как интерактивную пробочную карту. Поэтому сильно не радуйтесь, что бы потом сильней не разочароваться.
[/quote']

 

Готов подтвердить это в полный голос! Не надо думать, программа работает как автопилот, и что она сейчас сможет найти свободные улицы, если город встал. Если ждать от неё невозможного, то разочарование неизбежно. У меня такое наступило то ли на второй, то ли на третий день использования, а потом я поменял к ней отношение и стал относится как к советчику, и способу помогать другим. И теперь только радуюсь! )))

(мои первые отзывы есть где-то в ветке про Globus)

 

P.S.

[svgpro]

!

P.S. А глядя на скриншоты СГ3.7 (на сайте Texet`а), ещё раз понимаешь, что разработчики не останавливаются на достигнутом и стремятся вперёд! Поддержим их хотя бы добрым словом!!!

 

А в каком месте скриншоты??

Увидел только ОДНУ картинку с СГ3.7, устоновленном на TN-700...

[AlexAY]

А в каком месте скриншоты??

Увидел только ОДНУ картинку с СГ3.7, устоновленном на TN-700...

 Их там две!

 Ой! И следующий маневр и время прибытия и так все красивенько...

[Kiros]

Да, в Москве в последнее время стало ГОРАЗДО больше датчиков. АйФоновцы по всей видимости успешно вливаются в ряды пользователей.

Однако я, как пользователь со стажем, вчера вечером не поверил CG, вот что я писал в другом месте:

Ехал сегодня в 22.20 по внешнему МКАДу от Волоколамки к Ленинскому. Это пизнес просто. СитиГид предлагал ехать через ТТК, но я, дурак, решил, что МКАД свободный. В итоге до Новой Риги пробка - аварии 4 на участке в 100 метров, фуры с фурами, фуры с легковушками. Естественно все это в разных рядах, все объяезжают, тупняк. Особенно обидно было смотреть на скорости типа 10 км/ч на экране навигатора. Дальше понеслись, но СитГид предлагает опять сворачивать и ехать по Рублевке. Я опять не поверил! В итоге метров через 500 от съезда начался опять тупняк, опять на навигаторе крсные скорости. Стояли все съезды на Можайку, естесвенно ехал только левый, остальные пытались повернуть .

Когда ехал, много ругался, считая себя самым умным, думая, что в пол одиннадцатого не будет пробок. Поехал бы через ТТК, выиграл бы 30% времени точно.

[kmvkmv]

Поэтому сильно не радуйтесь' date=' что бы потом сильней не разочароваться.[/quote']

Спасибо за предупреждение. Но ко мне это не особенно относится.

Я изначально понимал трудности построения маршрутов и не рассчитывал, что меня будут водить мимо пробок. Покупал я программу с мыслью "Ну, хоть разок-другой предложит хороший маршрут - и то хлеб".

Я еще не определится с уровнем доверия к СитиГидовским маршрутам, но уже ясно, что он намного выше того, на который я рассчитывал при покупке.

[kmvkmv]

Не надо думать' date=' программа работает как автопилот, и что она сейчас сможет найти свободные улицы, если город встал.[/quote']

Как я уже ответил предыдущему оратору - исходно я скорее недооценивал способности СитиГида. И сейчас бросаться в другую крайность тоже не буду. Я просто плавно и понемногу повышаю свой уровень доверия к нему. Доверяюсь предложенным маршрутам пока только тогда, когда есть время и желание поэкспериментировать.

Кстати, у меня уже был случай сильно пожалеть о своей недоверчивости. Вчера утром СГ упорно пытался меня повести через центр. Я еще более упорно пытался ехать по МКАД. В итоге через 1.5 часа дополз до перевернутой фуры на Рублевке и понял, что СитиГид-то о ней знал!

[kmvkmv]

huser, dCG, расскажите что такое ПГС?

[kmvkmv]

А глядя на скриншоты СГ3.7 (на сайте Texet`а)' date=' ещё раз понимаешь, что разработчики не останавливаются на достигнутом и стремятся вперёд! Поддержим их хотя бы добрым словом!!![/quote']

Нашел скриншуты! Красота!

Я постепенно зачитываю форум все дальше и дальше вглубь времен и мне в ретроспективе очень заметно, как воплотились в моем СГ 3.5sp1 многие идеи, которых долго и страстно жаждали форумчане. Молодцы, разработчики, так держать!

А за добрыми словами у нас не заржавеет!

[kmvkmv]

Это разные вещи: СГ3.7 вот-вот должен выйти' date=' а "Пробки-2" это на сервере должны делать. Я так понимаю, что к выходу версии это может быть не привязано и сделано в любой момент. Если я не прав, пусть меня поправят.[/quote']

Насколько я понял, основная фишка пробок 2 заключается в построении маршрута не по сумме прохождения ребер, а по сумме прохождения пар ребер. Такое невозможно реализовать только на стороне сервера. Этот алгоритм должна поддерживать программа, прокладывающая маршрут - то есть клиентская часть. И наоборот - клиентская часть не может проложить такой маршрут без специальных данных от сервера. Так что получается, что для пробок-2 сервер и СитиГид должны измениться одновременно.

Если я не прав, то пусть и меня поправят авторитетные товарищи

[PsevDANIm]

Насколько я понял' date=' основная фишка пробок 2 заключается в построении маршрута не по сумме прохождения ребер, а по сумме прохождения пар ребер. [/img']

Хех...

Никто не знает, в чём же заключается проки 2.0 - иначе бы украли! :)

[kmvkmv]

Никто не знает' date=' в чём же заключается проки 2.0 - иначе бы украли! [/quote']

Так они ж на эти "пары ребер" патент получили - никто не украдет. "Пары ребер" это лишь часть патента, но этого достаточно, чтобы исходное утверждение об одновременной смене серверной и клиентской части было верным.

Вот цитата патента, найденного тут:

Так как время проезда одного сегмента дорожного графа может существенно зависеть от того, на какой следующий сегмент дорожного графа осуществляется движение, то для более точного определения маршрута в качестве параметра движения принимают среднее время проезда двух смежных сегментов дорожного графа

[PsevDANIm]

Хм... Странно как-то это...

Просто, насколько я понимаю, нового-то в этом ничего и это-то и применяется в данный момент в программе. Это по ощущениям. Хотя...

[kmvkmv]

Хм... Странно как-то это...

Просто' date=' насколько я понимаю, нового-то в этом ничего и это-то и применяется в данный момент в программе. Это по ощущениям. Хотя...[/quote']

Насколько я успел понять, в программе применяется просто некий вес левого и правого поворотов.

А пары ребер будут спасать в ситуации, которую я регулярно наблюдаю на МКАД - в правых рядах многокилометровая пробка желающих поехать по Ленинградскому шоссе в направлении Питера, а по левому народ едет бодренько со скоростью 100 км/ч. Хрюшки на этом ребре показывают цену на дрова.

Впрочем, завтра понедельник. "Приедет барин, барин нас рассудит."