Пробочный сервис, недовольство крепнет

[d C G]

Если пробки везде - не поможет не только СГ, но и автомобиль.

[AstroJohn]

Боюсь, что эта пессимистическая позиция может поставить крест на пробочном сервисе.

[marth]

Если пробки везде - не поможет не только СГ' date=' но и автомобиль. [/quote']

Пробка пробке рознь. Имеется ввиду, что водитель может выбрать оптимальный путь (пусть даже по пробке), а программа нет. Одна из причин- временнАя статистическая картина города в голове у водителя

[Spectre]

Если пробки везде - не поможет не только СГ' date=' но и автомобиль. [/quote']

Но согласитесь ехать 2 часа или полтора - это тоже разница. И это тоже помощь. Пусть хоть так помогает.

[d C G]

Ну от же и помогает

Просто чудес быть не может. Например, если Приморский пр. закрыт, то проще отстоять пробку на ЧР и после неё свернуть, чем делать круг по пробкам в 10 км.

[AstroJohn]

Какой такой Приморский? Мне надо с Петроградской в Озерки.

У меня стабильно в 5-6 вечера рисуется маршрут через набережную Черной Речки, Коломяжский и Испытателей на Светлановскую площадь и далее. Это абсурд.

Под S60 возможности указать объезд или поставить вручную нулевую скорость на этом участке набережной ЧР нет.

[tilorn]

а между прочим, если бы были статистические данные для этого маршрута можно проехать достаточно быстро, часто езжу из этой точки А в точку Б, но аж через блюхера-гражданку. в разы быстрее получается.

[sergeyalx2]

Не знаю, по теме ли, но надоело, что оно предлагает объезжать несуществующие пробки, например по соседней улице. Постоянно приходится переключаться в общий вид (2D) и смотреть, как в целом построен маршрут. И если есть П-образный объезд, то еду прямо, не слушаясь. И часто получается, что пробки на самом деле не существует, равно как и бывает, что пробка все же есть, но и параллельная улица, по которой оно предлагает ехать - вся стоит, просто у CG нет данных. Это просто вредительство какое-то получается.

Было бы очень хорошо сделать возможность настраивать вручную "время жизни" пробки (раз уж алгоритмы в этом плане разработчики не меняют), а также опционально сделать галку в настройках - "не объезжать по улицам, где нет данных".

Тогда бы хоть куда ни шло.

[d C G]

sergeyalx, какой версией программы Вы пользуетесь?

[sergeyalx2]

2.5 SP2 (Symbian), новее не нашел.

[huser]

а также опционально сделать галку в настройках - "не объезжать по улицам, где нет данных".

Вот с этим полностью согласен! Такую галку с удовольствием включил бы!

[Andrey B]

Не знаю' date=' по теме ли, но надоело, что оно предлагает объезжать несуществующие пробки...[/quote']

 - Такая же байда....

То же и на Испытателей с утра к Светлановской площади - упорно ведет на переезд.....А Испытателей после светофора у рынка - пустой!!!!!Скорость - 80км/ч. А СГ - показывает пробку....

[sergeyalx2]

Сегодня.

Движение от Камышовой ул. по Планерной к Приморскому, через виадук. Финиш - ул. Яхтенная.

Время - 22:40.

Показывает на виадуке пробку (она там действительно была, видел скопление полчаса назад где-то).

Предлагает объезжать через Старую деревню по Торфяной (Липовой аллее).

Там, кстати, переезд, плюс получается крюк, плюс неизвестно (не смотрел по общей карте), что там с пробками согласно данных CG.

Поехал все же через виадук.

Проехал "глухую пробку" за 30 секунд. Засекал.

То есть - там пусто.

Вот как с этим бороться?.. "Подключать голову", как советуют разработчики, но при чем тут голова, если, допустим, не знаешь как точно ехать, или непонятно, делает ли CG объезд или просто ведет по маршруту ??

Есть предложение сделать двойную линию пути. Сейчас только желтая - это путь, куда ехать.

Было бы хорошо, например, желтую и синюю линию.

Желтая - это "оптимальный" путь, с учетом пробок.

Синяя - это просто короткий путь, без учета пробок.

Тогда можно говорить о "думать своей головой" и принимать решение, рисковать ли объезжая свободную дорогу по пробкам.... или - "делать зеленые хрюшки там, где они сейчас красные"

Соответственно стрелки на поворотах - разного цвета.

Естественно, фишка д.б. отключаемой.

[rayshade]

Есть предложение сделать двойную линию пути. Сейчас только желтая - это путь, куда ехать.

Было бы хорошо, например, желтую и синюю линию.
Желтая - это "оптимальный" путь, с учетом пробок.
Синяя - это просто короткий путь, без учета пробок.

Тогда можно говорить о "думать своей головой" и принимать решение, рисковать ли объезжая свободную дорогу по пробкам.... или - "делать зеленые хрюшки там, где они сейчас красные"

Соответственно стрелки на поворотах - разного цвета.

Естественно, фишка д.б. отключаемой.

 

+1

Полностью согласен.

Катаюсь несколько дней с навигатором - уже разочаровался =(

[nsgdima]

А дальше будет тольок хуже , представьте скольок людей едет по одной и тойже улице по подсказке СГ, игнорируя соседние, в итоге все на тойже Светлановской площади, точнее на подъездах к ней, постоянная задница поутрам, стоит хвост от Пионерской, и никто туда не едет, данных нет и ВСЕХ с Комендани программа ведет туда, в итоге мы все встречаемся в районе метро и начинаем судорожно разворачиваться и искать объезды, а программа уверенно пытается вернуть нас обратно, и чем нас больше, тем в итоге свободнее оказывается на переездах, кому не лень посмотрите за статистикой, пробка постоянно мигрирует, потому что как тольок встает виадук, немолое количество народу, повинуясь СГ, рвет на Старую деревню, 5 минут и там пробка, темже макаром все на Черную речку, и т.д.

Менять надо алгоритм, коренным образом, данных уже выше крыши, а вот пользы от них увы все меньше и меньше.

[deserg]

Сегодня.

Есть предложение сделать двойную линию пути.

Желтая - это "оптимальный" путь' date=' с учетом пробок.

Синяя - это просто короткий путь, без учета пробок.

Тогда можно говорить о "думать своей головой" и принимать решение, рисковать ли объезжая свободную дорогу по пробкам.... или - "делать зеленые хрюшки там, где они сейчас красные"

Соответственно стрелки на поворотах - разного цвета.

Естественно, фишка д.б. отключаемой.[/quote']

+11 (обеими руками за!)

а что касается мертвых хрюшек, то сдается мне сервер СГ уже как то не справляется с пересчетом данных вовремя(( Либо действительно алгоритм старый, либо просто сервера старые и слабые

[alexeyT4]

А еще можно нажать кнопку "отключить пробки" и посмотреть маршрут без пробок(кому надо).

[YoGun]

 

Это на каждом перекрёстке должен считаться альтернативный маршрут? А устройству плохо не станет от такой нагрузки?

 

[deserg]

Это на каждом перекрёстке должен считаться альтернативный маршрут? А устройству плохо не станет от такой нагрузки?

Не надо ничего на каждом перекрестке рассчитывать. Маршрут который без пробок считается с самого начала и далее не пересчитывается, а просто показывается. Если с него свернул, значит свернул и больше никаких альтернатив не показывается. Если вернулся - значит видишь что вернулся. Пересчитывается как и прежде только пробочный маршрут.

[гидро]

так этот маршрут может разойтись сразу на 1м перекрёстке и зачем он тогда нужен, чтоб сразу знать направо или налево? а чем 1й перекрёсток для такого знания предпочтительней чем 2й?

но в общем не должно это быть такой уж нагрузкой, гид вроде достаточно быстро рассчитывает маршруты, поехал на 1м по оптимальному, кратчайший сразу пересчитался, поехал по кратчайшему, оптимальный пересчитался. хотя нет уверенности в том, что этим легко будет пользоваться.

[deserg]

да, он может разойтись на 1-м перекрестке, а потом на 4-м сойтись и ты будешь в курсе что объехал пробку и вернулся на тот самый изначальный маршрут. А если постоянно менять, то кроме путаницы ничего это интересного не вносит. Хотя, можно сделать настройкой, тип как считать и все.

[alexeyT4]

Не надо ничего на каждом перекрестке рассчитывать. Маршрут который без пробок считается с самого начала и далее не пересчитывается' date=' а просто показывается. Если с него свернул, значит свернул и больше никаких альтернатив не показывается. Если вернулся - значит видишь что вернулся. Пересчитывается как и прежде только пробочный маршрут.[/quote']

По мере продвижения к конечному пункту "пробочный" и "беспробочный" маршрут должен меняться. Ведь из каждой точки должен быть свой маршрут.

[гидро]

да' date=' он может разойтись на 1-м перекрестке, а потом на 4-м сойтись и ты будешь в курсе что объехал пробку и вернулся на тот самый изначальный маршрут. А если постоянно менять, то кроме путаницы ничего это интересного не вносит. Хотя, можно сделать настройкой, тип как считать и все.[/quote']

ну и, что это даст, смысл ведь выше закладывался, чтоб увидеть что это объезд пробки, а это заранее всё-равно не увидеть.

если он разойдётся и сойдётся, то да.. благое знание, что объехал маленькой закорючкой пробку и что оно даст, зачем эта функциональность?

у меня по дороге на работу маршрут расходится на 1м перекрёстке в 90% случаев, т.е. увижу что разошёлся и до места назначения не сошёлся, что это даст?

[Mikai]

Вчера встал в пробке перед Большеохтинским мостом - программа увела меня с Синопской набережной на улицу Красных текстильщиков и я тыканьем мыканьем наконец вылез к этому самому мосту... И вот, перед самым мостом вдруг мне выдается новый маршрут - "поверните направо" - на набережную, в обратную сторону. Ну, думаю, жеская пробка там, раз в объезд предлагается ехать... Поворачиваю направо, еду, думаю, мож, на Литейный мост. И тут на тебе!!!! БОНУС! Поверните на ул. Красных текстильщиков!!!! Т.е. туда же, где я только что пыкался мыкался!

Уж не знаю, глюк это или злой умысел в отношении меня Но пока я не нажал кнопку "объезд" - меня упорно влекло к Большеохтинскому мосту, котрый тупо стоял. А через Литейный - доехал потом довольно быстро.

[гидро]

угу, иногда когда "всё" стоит, можно такого эффекта добиться, достаточно протухнуть одной из "всё" пробок и оно уже тебя разворачивает и ведёт на внезапно "похорошевший" минут на 20-30 маршрут. хотя реально только дёрганье туда-сюда, чтоб заехать на улицу без данных. я себе это так представляю.. всё-таки, по мне, ещё один камень в модель одномоментного потухания пробки.