Jump to content
GPS навигатор СитиГИД
Sign in to follow this  
kusto

PowermanN430GPRS+пробки

Recommended Posts

В настройках СГ все было сделано давно. А вот попробовать принудительно включить GPRS (см. твое сообщение от 24.Ноя.2008 16:22 в этой теме), и потом прибор не выключать вовсе (пользоваться только сном), я пока не пробовал. Сейчас, сидя на работе, попробовал - и кажется, работает.

Если так и будет - буду очень благодарен. Как говорили 10 лет назад, с меня стакан Big%20smile

Share this post


Link to post
Share on other sites


В настройках СГ все было сделано давно. А вот попробовать принудительно включить GPRS (см. твое сообщение от 24.Ноя.2008 16:22 в этой теме)' date=' и потом прибор не выключать вовсе (пользоваться только сном), я пока не пробовал. Сейчас, сидя на работе, попробовал - и кажется, работает.
Если так и будет - буду очень благодарен. Как говорили 10 лет назад, с меня стакан Big%20smile
[/quote']

 

Если Вы вышли из СГ, то лампочка должна мигать редко. Зашли, проложили старт-финиш (что бы карта проиндексировалась), нажали обновить (что бы не ждать пока автоматом будет пытаться подключаться), лампочка должна замигать чаще и через несколько секунд появиться пробки. И в СГ (при исправленном файле .ini) должна оставаться мигать часто. Потом выходите из СГ, при отключении от инета, лампочка мигает примерно раз в секунду. И продолжает помигивать в режиме сна. У меня так.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

В офисе работает. Smile Поеду домой - продолжу наблюдение

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не пойму, после выключения у меня cлетает дата, время и все остальные настройки (МЛЯ)

Что такое? Аппарат Powerman N430GPRS

Share this post


Link to post
Share on other sites

Цитата с первой страницы

 

Подобные устройства не имеют батарейки в часах, поэтому ресет или выключение сбрасывет время на 0.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В офисе работает. Smile Поеду домой - продолжу наблюдение

Увы. После остановки связь с сервером не установилась, при попытке обновить дор. информацию РМ завис, в субботу при движении по кольцевой просто перестал обновлять пробки, даже безо всякого "сна".

Начал уже грешить на напряжение в автомобильной сети: на собств. аккумуляторе, лежа на окошке, работал нормально, а в машине вновь засбоил.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сколько Powerman N430GPRS может работать во сне?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Начал уже грешить на напряжение в автомобильной сети: на собств. аккумуляторе' date=' лежа на окошке, работал нормально, а в машине вновь засбоил.[/quote']

Автомобиль (цепь прикуривателя) здесь не причем.

У Вас же аккумулятор на устройстве 5-ти вольтовый.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Автомобиль (цепь прикуривателя) здесь не причем.

У Вас же аккумулятор на устройстве 5-ти вольтовый.

Разве при подключенном питании напряжение не выше, чем без него?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Выше. Но в бортсети (лично у меня) колеблется очень сильно. От 9(крутим стартер) до 14.5 В (после запуска, низкая темп.).

Если Вы грешите на внешнее питание- то проблему надо искать в АЗУ, а не в авто.

Кстати, у знакомого Глобус и он жаловался на «наводки» родной АЗУ на FM, что говорит о не очень хорошем качестве "зарядки".

P.S. Асус636 + АЗУ + жаркий, солнечный летний день. Поездка Выборг-Питер. По приезду - девайс практически не реагировал ни на что.

Диагноз: перегрев процессора.

Анамнез: прямые солнечные лучи + внешнее питание.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Выше. Но в бортсети (лично у меня) колеблется очень сильно. От 9(крутим стартер) до 14.5 В (после запуска, низкая темп.).

Если Вы грешите на внешнее питание- то проблему надо искать в АЗУ, а не в авто.

Кстати, у знакомого Глобус и он жаловался на «наводки» родной АЗУ на FM, что говорит о не очень хорошем качестве "зарядки".

P.S. Асус636 + АЗУ + жаркий, солнечный летний день. Поездка Выборг-Питер. По приезду - девайс практически не реагировал ни на что.

Диагноз: перегрев процессора.

Анамнез: прямые солнечные лучи + внешнее питание.

Колебания напряжения в бортсети у всех такие, это нормально. Я думаю, бывают кратковременные пики и повыше - скажем, после отключения мощного потребителя типа обогрева стекла или электровентилятора двигателя.

Просто мой РМ в пятницу на окне офиса отработал без сучка, без задоринки, а в машине при включенном питании засбоил. Похоже на Ваш пример, только вместо жаркого летнего дня моему хватает прохладного зимнего вечера.

Share this post


Link to post
Share on other sites


Кстати' date=' у знакомого Глобус и он жаловался на «наводки» родной АЗУ на FM, что говорит о не очень хорошем качестве "зарядки".
[/quote']

 

Есть такое и у меня, причём не всегда, но никак не могу поймать зависимость.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Причём все эти иногда и причём не всегда говорят о кЕтайской сборке устройства.

Думаете, при сборке в Зеленограде подобное исключено?

Confused

Share this post


Link to post
Share on other sites


Думаете, при сборке в Зеленограде подобное исключено?
Confused

 

Хорошо, был не прав, скорее не сборка кЕтайская, а начинкаBig%20smile

 

По поводу Вашей проблемы (пропадание инета при работе от прикуривателя), подумалось, что если дело действительно в этом, то можно купить отдельно зарядку 12->USB (правда она скорее всего будет такой же кЕтайской) и попробывать с ней и проводом для компа. Были бы Вы в Москве, мог бы дать потестировать на время подобную.

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

По поводу Вашей проблемы (пропадание инета при работе от прикуривателя), подумалось, что если дело действительно в этом, то можно купить отдельно зарядку 12->USB (правда она скорее всего будет такой же кЕтайской) и попробывать с ней и проводом для компа. Были бы Вы в Москве, мог бы дать потестировать на время подобную.

Понаблюдаю, если с полным собственным акк. и включенной зарядке проблема будет повторяться (точнее, если она НЕ будет повторяться при отсутствии данных условий) - будет понятно, в чем дело. В принципе, прибор-то у меня всего месяц, гарантия действует, только до сервис-центра никак не добраться...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Купил subj. Зашел на сайт, обновил программу и карты.

Пока не работает следующее: меню / дор. обстановка / обновить. Идет надпись "Установление связи", потом появляется карта и на ней информационное окно CityGuideCE: "Ошибка, попробуйте позже".

SIM-карта (Би-Лайн) в аппарат вставлена. Пин-код отключен. Аппарат в сети регистрируется (надпись БиЛайн сверху появляется). Браузер с аппарата работает.

В чем может быть проблема? Куда копать?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Купил subj. Зашел на сайт' date=' обновил программу и карты.

Пока не работает следующее: меню / дор. обстановка / обновить. Идет надпись "Установление связи", потом появляется карта и на ней информационное окно CityGuideCE: "Ошибка, попробуйте позже".

SIM-карта (Би-Лайн) в аппарат вставлена. Пин-код отключен. Аппарат в сети регистрируется (надпись БиЛайн сверху появляется). Браузер с аппарата работает.

В чем может быть проблема? Куда копать?
[/quote']

 

Рискну выдвинуть две версии:

1) (очевидная) Возможно на сайте идут профилактические работы (http://forum.probki.net/forum_posts.asp?TID=4458&PID=43875)

2) Я точно не помню как это работает, но попробуйте или поймать спутники (что бы СГ понял на какой карте Вы находитесь) или вручную задать точку старта и финиша (для того же самого). После этого нажмите обновить.

 

Ещё можно с устройства вытащить файлик CityGuidehistory.txt  и почитать его, может что криминальное найдёте...

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скорее всего действительно попал либо на профилактику, либо на проблемы с GPRS. Заработало, когда сел в машину сегодня днем!

Сегодня с удивлением обнаружил, что навигатор через час работы в автомобиле разрядился и прекратил работу, хотя был включен в прикуриватель! Перетыкания не помогли! Принес домой - дома от сети заряжается!

Прикуриватель пока не проверял, грешу на блок питания навигатора! Завтра проверю прикуриватель компрессором! Выше по теме есть жалобы на работу навигатора при подключении к прикуривателю! Может дело в блоке питания?

Кстати, а от ПК навигатор по USB как другие современные устройства заряжаться совсем не умеет? У меня вчера был подключен к ПК и умудрился разрядиться полностью!-(

Share this post


Link to post
Share on other sites

Народ а вот мне так никто по делу и не ответил - платные карты на даннный девайс кто нибудь ставил? Или все таки придется использовать навигационную прогу от другого производителя, который не заморачивает так голову своей лицензии, что она не может встать на им же произведенный софт?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ещё можно с устройства вытащить файлик CityGuidehistory.txt  и почитать его' date=' может что криминальное найдёте... [/quote']

 

 

Этот файлик легко читается встроенным просмотщиком тектов. Можно прямо на дороге определить, в чем проблема.

Share this post


Link to post
Share on other sites

платные карты на даннный девайс кто нибудь ставил?

 

ВНИМАНИЕ!!! Сервис лицензионных карт НЕ поддерживается на устройствах Windows CE.

 

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прикуриватель пока не проверял, грешу на блок питания навигатора!

Разве у Вас на автомоб. ЗУ нет индикатора напряжения? При включении ЗУ в прикуриватель должен гореть зеленый светодиод - в этом случае грешить на прикуриватель не стоит.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Когда же в конце концов для данного девайса выйдет СГ 3.1, уже на все модели вышли, даже на какой-то Патриарх которого в продаже-то ни где нет. А на PowerMan с которым ездит уйму народу и вовсю продающийся обновки нету. В чем логика у программистов и маркетологов?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Но ведь в новых версиях Глобуса' date=' с таким же СГ идут карты всех регионов[/quote']

Хотел бы еще раз всех предупредить, что не во всех новых версиях Глобуса установлен полный набор карт. По одной цене продаются изделия, стоимость карт в которых отличается примерно на 20 т.р.

Как так получилось я не знаю. Могу лишь предполагать, что это произошло потому, что ситигид с небольшым перерывом (в 2 недели) выпустил две версии своего продукта под 800-ый глобус, а именно

City Guide v.3.1 [GlobusGPS GL-800] 14.11.08

и

City Guide v.3.1 [GlobusGPS GL-800 (РФ)] 28.11.08

Тот что "РФ" видимо и содержит полный набор карт.

Не знаю где посмотреть стоимость этих 2-х вариантов программы, но если она одинаковая, то это тем более удивительно.

Возможно с PowerMan история повторится, так что проверяйте что покупаете.

P.S. Кстати, в описании к ситигиду 3.1 для глобуса указано, что программа поставляется на SD карте объемом 2 гига. На деле, я купил устройство с картой на 1 гиг.

Share this post


Link to post
Share on other sites

P.S. Кстати' date=' в описании к ситигиду 3.1 для глобуса указано, что программа поставляется на SD карте объемом 2 гига. На деле, я купил устройство с картой на 1 гиг. [/quote']

 

Я покупал здесь (МСК) http://www.globusgps.ru/catalog/probki/gl-800/

Карты РФ, в комплекте карточка на 1Гб.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.
Sign in to follow this  

×