WinCE 7.9

[Fanat_SPB]

14 минуты назад, TXUR140581 сказал:

А еще и программу покупать придется.

В Москве есть бесплатный Геонет и бесплатная карта.

[KonTur]

26 минут назад, TXUR140581 сказал:

Весьма недешево

 

27 минут назад, TXUR140581 сказал:

но не все так богато живут.

Я конечно извиняюсь, но что вы делаете в Москве и зачем вам навигатор, если вы не можете позволить себе выложить одноразово стоимость двух баков бензина?

Я реально это не понимаю...

[TXUR140581]

18 минут назад, KonTur сказал:

 

Я конечно извиняюсь, но что вы делаете в Москве и зачем вам навигатор, если вы не можете позволить себе выложить одноразово стоимость двух баков бензина?

Я реально это не понимаю...

Провоцируете на флуд и офтоп? ОК!

Живу я тут.

Если непонятно, объясняю еще раз:

для денег всегда можно найти более правильное применение, чем действовать по принципу "бабло побеждает зло".

По существу фактов, которые я указал выше:

- что мешает производителю  порезать карту как надо

- или разрешить перерегистрацию лицензий WinCE на Android

я разумного  ответа не увидел

Зато увидел переход на личности, что весьма характеризует, так сказать...

А вообще конечно классно: АвтоВАЗ(или их подразделение) потребовал улучшить ПО,  надавил-прищемил, для этого сделали бета-тестирование, пригласили пользователей. Проблема с навигатором в Ладе - это серьезно, а проблемы ОЕМ-пользователей - да наплевать на них! Деньги с них уже получены - пусть кушают, если им еще не опротивело.

Но когда пользователи намекнули, что не худо бы это ПО реально довести до ума, в ответ вашими устами: идите покупайте андроид-устройство, а если не можете - вы нищеброд, и нам с вами не по пути!

Спорить, флудить и офтопить не буду, все и так понятно и с программой и с поддержкой и с другими вопросами...

[/DiOs]

Причем здесь "нищеброд" иди нет??? Вы купили устройство с ОЕМ лицензией. Все вытекающие отсюда последствия были известны вам заранее: неперенос лицензии и отсутствие гарантии обновления.как кода, так и карт. Таким образом, вы сделали выбор в пользу дешевого решения. Ваше право, и в какие-то времена вы выиграли бы против людей, которые покупали дорогие ВинМо коммуникаторы и полноЦенную лицензию (их тут более, чем), сейчас вы проиграли против тех, кто поставил на ведроид. Нормальный ход, если не анализировать тенденции (разумеется, подавляющее большинство этого не делает и это не упрёк, а факт). Какой не вой, а рёв стоял, когда прекратилась поддержка самой распространенной в мире системы на смартфонах! Просто пользователи считали, что это эквивалент вечности. А сейчас её название-то только люди со стажем помнят.

[Olderman]

Коллеги, видимо я не совсем внимательно следил за дискуссией...Поясните, из-за чего такие эмоции? Вот езжу я уже лет, кажется 6 или 7 с Тексетом 610 и последней версией СитиГида для этого устройства ...и не вижу проблем. В последнюю неделю (воможно, это коррелировано с запуском ver.7.9) часто в Петербурге стало появляться сообщение "Нет связи с сервером", которое я ужк давненько не встречал. И всё...Так из-за чего такие страсти, расскажите?

[SoftFelix]

4 минуты назад, Olderman сказал:

Так из-за чего такие страсти, расскажите?

Ну, типа, негласно прекратилась поддержка карт cgmap. А бета 7.9 пока что RND-крАшится и тормозит в 30-ти-секундное слайд-шоу на границе карт.

[TXUR140581]

5 минут назад, Olderman сказал:

Коллеги, видимо я не совсем внимательно следил за дискуссией...Поясните, из-за чего такие эмоции? Вот езжу я уже лет, кажется 6 или 7 с Тексетом 610 и последней версией СитиГида для этого устройства ...и не вижу проблем. В последнюю неделю (воможно, это коррелировано с запуском ver.7.9) часто в Петербурге стало появляться сообщение "Нет связи с сервером", которое я ужк давненько не встречал. И всё...Так из-за чего такие страсти, расскажите?

Проблем вы не видите потому, что вы в Питере. И юзаете питерские карты, с которыми все более-менее нормально.

Я вот сейчас попробовал с новой версией проложить маршрут из Москвы в Солнечногорск - около 50 км.

Результат - моментальный вывод еще на этапе прокладки маршрута.

[Olderman]

Вроде, поддержка cgmap жива...кажется. Официально же не сообщалось.

2 минуты назад, TXUR140581 сказал:

Проблем вы не видите потому, что вы в Питере. И юзаете питерские карты, с которыми все более-менее нормально.

Возможно, Вы правы. 

[TXUR140581]

27 минут назад, /DiOs сказал:

Причем здесь "нищеброд" иди нет??? Вы купили устройство с ОЕМ лицензией. Все вытекающие отсюда последствия были известны вам заранее: неперенос лицензии и отсутствие гарантии обновления.как кода, так и карт. Таким образом, вы сделали выбор в пользу дешевого решения. Ваше право, и в какие-то времена вы выиграли бы против людей, которые покупали дорогие ВинМо коммуникаторы и полноЦенную лицензию (их тут более, чем), сейчас вы проиграли против тех, кто поставил на ведроид. Нормальный ход, если не анализировать тенденции (разумеется, подавляющее большинство этого не делает и это не упрёк, а факт). Какой не вой, а рёв стоял, когда прекратилась поддержка самой распространенной в мире системы на смартфонах! Просто пользователи считали, что это эквивалент вечности. А сейчас её название-то только люди со стажем помнят.

Да, как сейчас помню, в 2013 году, при покупке,  на коробке так и было написано крупными красными буквами:

"Внимание, в 2017 г устройство превратится в тыкву!"

И вся хитрая лицензионная политика СитиГида доводилась до покупателя при покупке в обязательном порядке, чтобы он знал что к чему.

Насколько я помню, на тот момент не существовало толком ни нормальных Android-устройств, с каналом для пробок ни релиза Андроид-программы.

Ладно, да-да вы правы, все мы владельцы устройств на WinCE - лоханулись.  И вообще надо жить в Питере :-)

[/DiOs]

У меня в ящике формально работающих: два ВинМо, один СЕ и два непригодных для СГ ведроида. Мне, похоже, давно пора было застрелиться через повешение, зря только небо коптю.

Лицензионная политика МИТ в части ОЕМ ни на йоту не отличается от других и разжёвана на сайте. Версия для андроида 7.3.204 вышла 04.09.12.

Забыл про ведроидные железки. Смартфон Samsung Galaxy SII выпущен в 2011 году. У меня на нем сейчас андроид 7.2.

[TXUR140581]

Просто прокладка маршрута, даже "поехать" не успел.

Программа и карты из шапки.

[Евгений Ш]

10 часов назад, TXUR140581 сказал:

Просто прокладка маршрута, даже "поехать" не успел.

И что? У меня через два раза на третий в одном и том же месте подобное вылезает. В принципе, догадываюсь, почему, и СГ не при чем.

Изменено 20 декабря, 2017 пользователем Евгений Ш

[svlad2012]

4 минуты назад, Евгений Ш сказал:

И что? У меня через два раза на третий в одном и том же месте подобное вылезает. В принципе, догадываюсь, почему, и СГ не при чем.

Это как? Программа+карты вылетает, а СГ не виноват?

[IШIN]

А я вот сегодня второй раз попробовал в параллель с ММС (на ней-то вообще проблем нет) вести маршрут на 610м.

Не 60 км, конечно, всего 30 с чем-то, но полтора часа в пути (с перестройками маршрута и со сменой финиша в пути) ни одного вылета/зависона/фриза/ресета/еще_какого-нибудь_красивого_термина.

А может дело в пробках? Надо попробовать симку вставить...

[Евгений Ш]

3 часа назад, svlad2012 сказал:

Программа+карты вылетает, а СГ не виноват?

Вылетает всё. Помогает только выключение/включение навигатора.

[TXUR140581]

1 час назад, Евгений Ш сказал:

Вылетает всё. Помогает только выключение/включение навигатора.

Нет, глюк стабильный. Перезагрузка и выключение не помогают. Это карты московские+подмосковные.

У меня отключены все 3D,  все POI кроме радаров. Что еще отключить - я не знаю.

[Тигуанович]

Вообще проездил с Texet TN-610 много лет. Проехал из СПб в Крым в 2012 через Беларусь и Украину. Работало идеально, один только раз при смене карт в Беларуси завело в какой-то поселок, а потом на грунтовку и плюнув на навигатор выехал в сторону "большака", а дальше в какой стороне может быть Ленинград, через 10 км все восстановилось и идеально повело. В  2013 по навигатору ездил в Хельсинки, там и обратно (языка не знаю) - вел идеально, не разу не сбился, а то бы я там наездил . Там был ремонт трас и пропускали по объездным, но указатели на финском и шведском, если б не навик - труба полная. Много поездок по Лен. обл. в Псков, Новгород, по монастырям - идеально. И вот расслабившись и безоговорочно доверяя навигатору поехал в 2016 в Крым через Москву. Первый раз вылет при смене карт Лен. обл и Новгородской - остановился на обочине, перезапустил еду и так далее при смене карт областей. Показал супруге, она потренировалась и при выдаче очередной ошибки шустро справлялась с перезагрузкой. И вот подъехали к МКАД и по ней, а там то в области то в городе - вот уж где ее навык пригодился, ведь указателей за плотным двойным, тройным потоком фур не видно и нет возможности своевременно перестроиться, а ночевка в придорожном отеле на Каширке. Но как выяснилось сам был ..., не загрузил новую карту России и поэтому было некорректное переключение карт. И вот теперь эти проблемы навалились. Дело не в том, что купить еще раз программу дорого, сегодня пришла реклама на ЭП, цена вопроса примерно 1000 руб. А вот навик весь небольшой, аккуратный, обрезиненный, с хорошим держателем, очень удобен в использовании, громко произносит голосовые указания, он заточен специально под автозадачи. Даже падал случайно с держателя и ничего. А вот куда пристроить планшет 10 дюймов, ну вот не знаю и хрупкий он какой-то. Телефон использую простой и смартфон не очень хочу, дело привычки и устройство должно выполнять одну функцию но хорошо. Это конечно субъективно. Вообщем хотелось бы продолжать беспроблемно пользоваться Texet TN-610. Как выйти из положения? Есть хоть какие-то предложения? Что используют сами гуру разработчики ПО и карт?

[TXUR140581]

5 минут назад, Тигуанович сказал:

А вот навик весь небольшой, аккуратный, обрезиненный, с хорошим держателем, очень удобен в использовании, громко произносит голосовые указания, он заточен специально под автозадачи. Даже падал случайно с держателя и ничего. А вот куда пристроить планшет 10 дюймов, ну вот не знаю и хрупкий он какой-то. Телефон использую простой и смартфон не очень хочу, дело привычки и устройство должно выполнять одну функцию но хорошо. Это конечно субъективно. Вообщем хотелось бы продолжать беспроблемно пользоваться Texet TN-610. Как выйти из положения? Есть хоть какие-то предложения? Что используют сами гуру разработчики ПО и карт?

Вот полностью согласен с докладчиком!

Я уже давно изучаю рынок 7-дюймовых планшетов, но они либо дорогие, либо все какие-то недоношенные. Звук тихий, экран неяркий, GPS слабый, конструкция хлипкая. Особенно удручает, что в мейнстриме до сих пор 7-дюймовые планшеты с 1 гб оперативы, а это - выброшенные деньги, если вдуматься. Ну и без 4G брать малоактуально в принципе. Так что продлить жизнь нашим Texet-ам на год-другой было бы очень актуально.

[svlad2012]

16 часов назад, Тигуанович сказал:

 Телефон использую простой и смартфон не очень хочу, дело привычки и устройство должно выполнять одну функцию но хорошо. 

По большому счету то, что вы написали к Texetу никак не относится 

Скрытый текст

 

Texet TN-610 такая же универсальная штука, как и обычный смартфон. Там может стоять СГ, может какой-нибудь НН...

Почему нельзя тогда использовать смартфон только как навигатор? Качество GPS? Уверяю вас, был такого же мнения. Практика показала, что обычный смартфон вполне прилично справляется с определением места (исключения никто не отменял) .

И количество телодвижений при использовании Texet TN-610 и любого смартфона одинаковая: 1) поставить в кредл 2) включить 3) запустить программу .... 4) выйти из программы 5) выключить 6) снять с кредла.

А вот всякие том-томы, гармины - это уже действительно автомобильные навигаторы: 1) поставил в кредл 2) включил зажигание - все включилось и запустилось само... 3) выключил зажигание - все завершилось и отключилось само 4) снял с кредла

 

 

[IШIN]

9 минут назад, svlad2012 сказал:

По большому счету то, что вы написали к Texetу никак не относится 

Относится. 

1. он объяснял, почему не хочет проапгрейдить телефон до смарта и использовать его же и для навигации (и он прав. Интернет заполнен стонами тех, кто хочет иметь одовременно звонилку, навигацию и музик-центер в машине. Про тех, кому еще и вацапить надо за рулем, я промолчу. Это диагноз).

2. Если использовать Тексет не как PND (портабл нетворк девайс), а как навигатор - вполне подходит под приведенное определение.

То, что в него залиты конвертер величин, калькулятор, игры (все это разумеется дерьмовенькое) - не значит, что ими надо пользоваться. А в отличие от андроида, что не запущено - то память не жрет.

[katran1961]

1 час назад, svlad2012 сказал:

Качество GPS? Уверяю вас, был такого же мнения. Практика показала, что обычный смартфон вполне прилично справляется с определением места (исключения никто не отменял) .

Бред!!! Покажите приемник-антену GPS в смартфоне. Или просто сравните эту хрень с тем что установлено в навигаторе.

[svlad2012]

Только что, katran1961 сказал:

Бред!!! Покажите приемник-антену GPS в смартфоне. Или просто сравните эту хрень с тем что установлено в навигаторе.

Угу, видел - кусок фольги и спецэлемент, квадратненький такой

Но я имею ввиду не технические характеристики - чувствительность как антенны, так и самого приемника, количество каналов, супер-пупер алгоритмы обработки для борьбы с отраженными сигналами и прочую дребедень.

В данном случае я выступаю как пользователь (причем не только знакомый с техетом и гармином, но и с профессиональными приемниками как геодезическими, так и морскими, и знаком как работают всякие системы дифференциальных поправок и прочия).  А пользователь мне говорит, что даже в условиях центра города разницы между автомобильными навигаторами garmin nuvi205w, texet 610 и своим простеньким смартфоном не видит. И даже этот пользователь помнит, что при включении 610-го в центре города (жуковского, некрасова... где-то там) он показывал часто положение совсем на другой улице, а смартфон себе такого не позволяет. Этот же пользователь помнит, что во влажном елочном лесу или ущельях Норвегии гармин имеет шанс поймать сигналы от спутников, а вот смартфон - вряд ли. 

Но вот часто ли этот пользователь шатается по Норвегиям и мокром лесу под елками? 

2 часа назад, IШIN сказал:

Относится. 

1 Зачем апгрейдить? Какая разница? Точно также таскаешь в кармане два аппарата: один кнопочный телефон, второй - вместо тяжелого 610-го более легкий смартфон для навигации (который можно купить попроще, без всяких офигительнопиксельных  стереокамер, тысяч ядер процессора и проч. Главное, чтоб приемник GPS был не совсем г и звук через динамик погромче)

2 Вкус и цвет. Для меня автомобильный навигатор - включил зажигание, всё само по себе включилось, загрузилось, а от меня только сказать куда. А тексет и прочие пролоджи с ойстерами - недонавигаторы: по железу вроде как навигатор, а по тырканью по экрану - планшет планшетом

[katran1961]

Значит я не так понял твой опус!

[Тигуанович]

3 часа назад, IШIN сказал:

Относится. 

1. он объяснял, почему не хочет проапгрейдить телефон до смарта и использовать его же и для навигации (и он прав. Интернет заполнен стонами тех, кто хочет иметь одовременно звонилку, навигацию и музик-центер в машине. Про тех, кому еще и вацапить надо за рулем, я промолчу. Это диагноз).

2. Если использовать Тексет не как PND (портабл нетворк девайс), а как навигатор - вполне подходит под приведенное определение.

То, что в него залиты конвертер величин, калькулятор, игры (все это разумеется дерьмовенькое) - не значит, что ими надо пользоваться. А в отличие от андроида, что не запущено - то память не жрет.

Попытаюсь прояснить мою личную ситуацию.

В автомобиле есть магнитола с устройством подключения телефона (она сама определяет телефон и соединяется с ним при посадке в автомобиль, выводит на панель телефонную книгу, есть список телефонов быстрого набора, кнопки упр. телеф. на руле, звонки выводятся на громкую связь, достаточно приличный звук, подключение флешки, усиление сигнала телефона и т.д.), но вот навигации нет. Что бы поставить навигацию надо поменять голову (автомагнитолу) на более дорогую от ВАГ (стоимость от 30-50 т. за китайский вариант и судя по отзывам в инете, не все функции поддерживает и не всегда корректно работает, родная 75-110 тыс.). Но самое главное, что навигация от ВАГ не очень хорошо работает, обновления карт не часто и только у дилера. СитиГИД гораздо удобней. Пробовали с женой, ехать по её смартфону (Леново), использовали яндекс-навигатор. Неудобно, экран мелкий, звук, движение по полосам, предупреждение перед манёвром и т.д. неудобно. А уж если ей кто-то позвонил - совсем беда, зарядка неудобно подключается при использовании в держателе, пластиковый прозрачный чехольчик - ... . Мы оба уже привыкли к Тексету и к логике работы СитиГида, мы понимаем о чем предупреждает прога, куда хочет перестроить и направить, оптимально подобран и оптимально изменяется, при проездах сложных участков, масштаб карт. При проездах загородных трасс значок ограничения скорости показывает на сколько (+ 15-18 км/час) надо выставить скорость в круиз контроле, что-бы и не нервировать остальных участников движения (если обгон запрещен) и не нарваться на штраф. Тексет небольшой (оптимальный) и хватает посмотреть куда совершать маневр и не закрывает сильно обзор, часто мы его просто плашмя кладем на противоскользящий коврик на торпеде и хватает голосовых подсказок, а в нужные моменты можно подглянуть - куда ехать. Всё по отдельности это мелочи, но это и создаёт ездовой (путевой) комфорт и дико бесит и раздражает при отсутствии этих фишек при использовании смартфона. Ездил не раз с коллегами пассажиром, они использовали смартфоны крепящиеся держателем на присоске на лобовом стекле. Вот едешь, смотришь на их ограниченные возможности и ловишь себя на мысли, а нафига он вообще нужен (видно только полоску дороги и самолетик, слышно плохо, информации визуальной, звуковой минимум). К хорошему быстро привыкаешь, у меня до Тексета не было навигатора и я думал, что у всех примерно подобные (как у меня) условия информирования в пути и все удивлялся, как это имея навигатор люди едут шут знает куда, стоят на разделительной на развязках и не могут разобраться куда ехать, теперь начинаю понимать.

Что касается других программ в Тексете, кроме СитиГида, их попробовал при покупке в 2012 году и больше никогда не открывал. И я его с собой не ношу, он живет, во время ненужности, в ящике подлокотника вместе с адаптером, достается и разворачивается в "боевое" положение моментом, если забыл на присоске не привлекает внимание криминальных личностей по причине своей "не продвинутости". голосового набора нет, но я как-то пока с недоверием отношусь к голосовым функциям во всех программах (помните в песне Шнура), а перед поездкой в незнакомое место вбиваю нужные места в избранное.

Простите за много букв.

Изменено 21 декабря, 2017 пользователем Тигуанович

[Abzal]

Решил тут проверить маршруты на ПК версии 7.2.1.67, которые мне нужны были в Екатеринбурге. На ПК начались те же самые зависания при скролинге, уменьшении увеличении масштаба и т.д. Если ПК ловит зависоны, что же вы хотите от навигатора.

Реально это все прекратилось только на версии 24.2 Сейчас в папке карты лежат:
Россия 48.1

Челябинская 20.1

Свердловская 24.2

Причем на Челябинской зависаний нет даже на последней версии