arctec Posted June 27, 2014 Author Share Posted June 27, 2014 (edited) arctec, извини, но у них на сайте перезагрузка Ну подождем Edited June 27, 2014 by arctec Quote Link to post Share on other sites
eugenics61 Posted June 30, 2014 Share Posted June 30, 2014 Придется ждать до второго пришествия, они поменяли ссылки на файл. Теперь она такая (98Spb.dcm v.14.2) http://old.probki.net/cbid/5035/98Spb.dcm Для других файлов , аналогично . Quote Link to post Share on other sites
Дмитрий72 Posted August 22, 2014 Share Posted August 22, 2014 Уважаемые! Подскажите пожалуйста, не открывается карта 98Spb.dcm v.15.2, пишет ошибку. Саму карту скачивал многократно. Карта 98Spb.dcm v.14.2 открывается на ура. Что делать? Quote Link to post Share on other sites
arctec Posted August 22, 2014 Author Share Posted August 22, 2014 (edited) Уважаемые! Подскажите пожалуйста, не открывается карта 98Spb.dcm v.15.2, пишет ошибку. Саму карту скачивал многократно. Карта 98Spb.dcm v.14.2 открывается на ура. Что делать? Попробуйте скачать из другого места (если качали с сайта, скачайте с форума и наоборот (и сравните контрольные суммы)) Edited August 22, 2014 by arctec 1 Quote Link to post Share on other sites
Дмитрий72 Posted August 22, 2014 Share Posted August 22, 2014 Большое спасибо за оперативный ответ! Отдельное спасибо за ссылку, скачал, всё работает!!! (пока не освоился на форуме, искать не научился). Всё скачал, всё заработало, ура! Quote Link to post Share on other sites
FV4848 Posted September 30, 2014 Share Posted September 30, 2014 Добрый день! Инструкция по созданию файла ограничений (в начале этой темы) предназначена для старой программы с картами, где есть круги с цифрами. Как создать файл ограничений в версии программы 8.Х и карте СПб 15.Х? Есть ряд маневров, которые мне категорически не нравятся, но СитиГид ведет туда постоянно - например разворот на Выборгской наб. у Кантемировского моста и т.п. Quote Link to post Share on other sites
/DiOs Posted September 30, 2014 Share Posted September 30, 2014 Как создать файл ограничений в версии программы 8.Х и карте СПб 15.Х? Никак. Только описанным способом. Quote Link to post Share on other sites
arctec Posted September 30, 2014 Author Share Posted September 30, 2014 Добрый день! Инструкция по созданию файла ограничений (в начале этой темы) предназначена для старой программы с картами, где есть круги с цифрами. Как создать файл ограничений в версии программы 8.Х и карте СПб 15.Х? Есть ряд маневров, которые мне категорически не нравятся, но СитиГИД ведет туда постоянно - например разворот на Выборгской наб. у Кантемировского моста и т.п. У вас запрет, созданный описанным способом, не срабатывает? Quote Link to post Share on other sites
FV4848 Posted September 30, 2014 Share Posted September 30, 2014 У вас запрет, созданный описанным способом, не срабатывает? 7. Жмем левой кнопкой мыши на любое ребро и выбираем в открывшемся меню "Проезда нет". В CityGuide для ПК (свежий, вчера скачал с сайта) нет вот этого "проезда нет". Quote Link to post Share on other sites
arctec Posted September 30, 2014 Author Share Posted September 30, 2014 В CityGuide для ПК (свежий, вчера скачал с сайта) нет вот этого "проезда нет". На всякий случай уточняю: City Guide Lite для ПК и карта 98Spb.dcm версии 15.2 ? Quote Link to post Share on other sites
FV4848 Posted September 30, 2014 Share Posted September 30, 2014 На всякий случай уточняю: City Guide Lite для ПК и карта 98Spb.dcm версии 15.2 ? Програма CG_WINPC_FREE_8.1.6.zip Карта 98SPb.cgnet 15.2 Quote Link to post Share on other sites
arctec Posted September 30, 2014 Author Share Posted September 30, 2014 Програма CG_WINPC_FREE_8.1.6.zip Карта 98SPb.cgnet 15.2 Вы с помощью этой программы пытаетесь сделать файл ограничений? Если да, то заново прочитайте пошаговую инструкцию. Quote Link to post Share on other sites
FV4848 Posted September 30, 2014 Share Posted September 30, 2014 Вы с помощью этой программы пытаетесь сделать файл ограничений? Если да, то заново прочитайте пошаговую инструкцию. Разобрался. Спасибо! Quote Link to post Share on other sites
srs Posted October 16, 2014 Share Posted October 16, 2014 А вот интересно: можно ли как-нибудь ограничить связку манёвров: например, упоминавшийся уже разворот на Выборгской наб. возле кантемировского моста. Как закрыть его для поворота направо на кантемировскую, но оставить для маршрутизации просто разворота или маршрута к чёрной речке? Или проезд с Бородинской на Звенигородскую? Тоже не всегда легко его преодолеть при интенсивном потоке по Загородному. Я что-то не придумал как это сделать. Полагаю, что никак. Может кто-то что-нибудь выдумает? Quote Link to post Share on other sites
arctec Posted October 16, 2014 Author Share Posted October 16, 2014 Никак. Можно впихнуть эти органичения в файл КАДа и оперативно отключать по ситуации, но это неудобно и не совсем то. Quote Link to post Share on other sites
IШIN Posted October 16, 2014 Share Posted October 16, 2014 .Я что-то не придумал как это сделать. Полагаю, что никак. Может кто-то что-нибудь выдумает? Нет, "связку ребер" никак не запретить. Это надо карту менять, чтоб было дополнительное фантомное ребро (по диагонали) для такого маневра. В этом был бы ещё один плюс - стали бы точнее пробкоданные. Например, у Кантемиров кого моста народ легко и быстро разворачивается к Чёрной речке, и те немногие, кто уходит на Кантемировскую, не очень изменяют картину. В итоге получаем скорость на разворот например 40. В это время по набережной едет большой поток, и те, кто просто поворачивают направо на Кантемировскую, оставляют след "60 направо". В результате, даже если поблизости есть альтернативное место для манёвра, удобное и бнзопасное, со светофором, то навигатор все равно поведет на рискованный маневр - ведь каждое отдельное ребро само по себе быстрое. ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk Quote Link to post Share on other sites
/DiOs Posted October 16, 2014 Share Posted October 16, 2014 Можно впихнуть эти органичения в файл КАДа и оперативно отключать по ситуации, но это неудобно и не совсем то. Вопрос не в том, куда впихнуть. Вопрос в том, как сделать. Как запретить связку маневров, оставив разрешение по отдельности. Ответ -- действительно, никак. Приходится жертвовать какими-либо (возможно) полезными маршрутами. В этом был бы ещё один плюс - стали бы точнее пробкоданные. Только надо было бы объяснить СГ, что ты поехал по фантомному ребру и застрял, а не проехал успешно половину пути по реальным рёбрам. Quote Link to post Share on other sites
IШIN Posted October 16, 2014 Share Posted October 16, 2014 Только надо было бы объяснить СГ, что ты поехал по фантомному ребру и застрял, а не проехал успешно половину пути по реальным рёбрам. Я надеялся, что тут поможет принцип "пока не отклонился на N метров - считаем, что еду по проложенному". То есть фантомное ребро будет эмулировать затраты времени на ожидание "окна" и перестроение. Второй вариант решения - упрощение перекрестков, убирание микроребер. Но тогда пострадает наглядность (перекресток в карте гораздо примитивнее, чем на местности) ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk Quote Link to post Share on other sites
srs Posted October 16, 2014 Share Posted October 16, 2014 Я так и думал, что никак... Прочитав обсуждение моего невинного вопроса, пришёл к выводу, что мы уже близко подошли к дальнейшему развитию Пробок-2. Назовём алгоритм Пробки-3, а лучше - Пробки-3D. Надо, чтобы в алгоритме учитывались скоростные индексы не только в зависимости от следующего манёвра, но и учитывать последующий манёвр! Правда, полагаю, ресурсов это сожрёт- кучу! Но мысль стоит подумать... Quote Link to post Share on other sites
IШIN Posted October 16, 2014 Share Posted October 16, 2014 Назовём алгоритм Пробки-3, а лучше - Пробки-3D. Надо, чтобы в алгоритме учитывались скоростные индексы не только в зависимости от следующего манёвра, но и учитывать последующий манёвр! Давно предлагалось. Для борьбы с микроребрами и маршрутами "из кармана через три ряда и налево". Quote Link to post Share on other sites
hab Posted October 16, 2014 Share Posted October 16, 2014 Нет, "связку ребер" никак не запретить. Это надо карту менять, чтоб было дополнительное фантомное ребро (по диагонали) для такого маневра. В этом был бы ещё один плюс - стали бы точнее пробкоданные. Например, у Кантемиров кого моста народ легко и быстро разворачивается к Чёрной речке, и те немногие, кто уходит на Кантемировскую, не очень изменяют картину. В итоге получаем скорость на разворот например 40. В это время по набережной едет большой поток, и те, кто просто поворачивают направо на Кантемировскую, оставляют след "60 направо". В результате, даже если поблизости есть альтернативное место для манёвра, удобное и бнзопасное, со светофором, то навигатор все равно поведет на рискованный маневр - ведь каждое отдельное ребро само по себе быстрое. Да нет же, Вы правы. Фантомное ребро решит эту проблему. А то по какому ребру ты едешь учтется при построении маршрута. Если поставить их очень близко пользователь их вообще не различит. Остается только проблема старта, включения навигатора и начала движения на этой перемычке, но это мелочи. На старте сам пользователь решит куда ему ехать... И не надо никаких алгоритмов 3 Если едешь прямо попадаешь только в верхнее ребро, оттуда и прямо и направо можно. Если с разворота идешь, то маршрут прокладывается двух вариантов, у каждого своя пробкоскорость. Нижний вариант, потом только прямо. Средний вариант, потом только направо. Ребра будут стоять близко в карте и пользователь их не увидит. Примеров в карте КУЧА, где СГ уже подобным образом решал проблемы! Правда проблемы верных маршрутов, а не верного учета пробок (перестроений). Но ведь практику можно и расширить!!! Quote Link to post Share on other sites
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.