Jump to content
GPS навигатор СитиГИД
SanR

Еще один пример неверного расчета времени

Recommended Posts

 Так а что тут непонятного?

Пока ехали, ситуация на дорогах изменилась - где-то "пробка" рассосалась, СГ предложил новый, более быстрый маршрут.

 

Об изменениях в 15+ минут хотелось бы узнавать всегда, а не только когда отклонился от предложенного маршрута. К тому же в тот момент пробки не обновлялись, когда маршрут перестроился телефонная кнопка была бледно-голубой, т.е. как минимум минуту до этого навигатор знал что я еду не оптимально.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Об изменениях в 15+ минут хотелось бы узнавать всегда, а не только когда отклонился от предложенного маршрута. К тому же в тот момент пробки не обновлялись, когда маршрут перестроился телефонная кнопка была бледно-голубой, т.е. как минимум минуту до этого навигатор знал что я еду не оптимально.

Так время пересчиталось в меньшую сторону, когда вы отклонились от маршрута? А то я подумал, что просто маршрут пересчитался сам по себе.

Тогда попробую это объяснить.

Посмотрите внимательнее на картинку из поста 520 '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>. Там петля направо вызвана векторной скоростью 120 направо. Что-то похожее и в вашем случае.

Представим, что СГ построил маршрут, как показано на этом скриншоте, и вычислил время. Маршрут прямо он отбраковал, т.к. векторная скорость "прямо" на ребре с дельтапланом значительно меньше, чем "суммарный крюк". Но эта скорость "прямо" старая и ошибочная и на перекресток, чтобы ехать прямо, вы фактически выезжаете со скоростью вектора "налево". Как только вы проезжаете перекресток, маршрут пересчитывается и получается меньшее время за счет удаления "правого крюка".

 

Т.е. до перекрестка СГ думал, что полоса для движения "прямо" забита, а "направо" свободна, поэтому быстрее сделать крюк. И если бы в этой ситуации точку старта поставить на перекрестке, то я на 100% уверен, что СГ повел бы прямо

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

зачем простому потребителю знать об этих векторных скоростях, ему просто нужно доехать быстрее и как можно короче в км, 

а получается с точностью до наоборот и дальше и дольше

Share this post


Link to post
Share on other sites

зачем простому потребителю знать об этих векторных скоростях, ему просто нужно доехать быстрее и как можно короче в км,

Ну тогда ему не надо все это на экране читать и сравнивать, а ехать как говорят, и все.

Чудес не бывает. Программа выбирает маршрут исходя из тех данных, которые у нее есть.

А у нее есть данные, например, что направо уже третий человек медленно проехал (например, короткая фаза "стрелки" светофора), а прямо - гораздо быстрее.

И чего Вы от нее хотели? Чтоб она все равно вела Вас направо? 

Пока Вы не проехали туда с нормальной скоростью, она (программа) не могла знать, что очереди на поворот давно нет.

И даже после Вашего проезда в лучшем случае ситуация восстановится минут через 5. (пока Ваши данные уйдут на сервер, пока они будут внесены в пробкофайлы, пока остальные навигаторы в городе их загрузят...).

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну тогда ему не надо все это на экране читать и сравнивать, а ехать как говорят, и все.

Чудес не бывает. Программа выбирает маршрут исходя из тех данных, которые у нее есть.

А у нее есть данные, например, что направо уже третий человек медленно проехал (например, короткая фаза "стрелки" светофора), а прямо - гораздо быстрее.

И чего Вы от нее хотели? Чтоб она все равно вела Вас направо? 

Пока Вы не проехали туда с нормальной скоростью, она (программа) не могла знать, что очереди на поворот давно нет.

И даже после Вашего проезда в лучшем случае ситуация восстановится минут через 5. (пока Ваши данные уйдут на сервер, пока они будут внесены в пробкофайлы, пока остальные навигаторы в городе их загрузят...).

посмотрите '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>> 626пост, что это тогда?

Share this post


Link to post
Share on other sites

что это тогда?

то же самое ,что Вам (ой, действительно я обшибся :) ) ответил svlad2012 в 52-м посте.

По крайней мере, только такой вывод можно сделать, не видя скриншотов.

Так что в таких непонятных ситуациях самое правильное - сделать скриншот, чтоб видны были скорости. ТОгда можно делать какие-то аргументированные выводы.

Например, когда на каких-то дорогах висят нелепые скорости круглосуточно, или наоборот - не фиксируются никакие скорости - это можно отследить. 

Edited by IШIN

Share this post


Link to post
Share on other sites

то же самое ,что Вам ответил svlad2012 в 52-м посте.

это он не мне отвечал)))))

чувствую что СГ сдает позиции

Edited by Serj0502

Share this post


Link to post
Share on other sites

чувствую что СГ сдает позиции

Ну, может для Вас СГ и сдаёт позиции...

Пример с небольшим отклонением по времени и расстоянию не актуален и не является странным. Давайте рассмотрим именно Ваш маршрут Литейный и Шпалерная:

Вы двигаетесь (может даже толкаетесь :) ) по Литейному пр. к одноимённому мосту и каждые три минуты Ваш девайс получает инфу о пробках с сервера. Маршрут пролегает через набережную, потому как на Шпалерной 7 машин стоят с левым поворотом (пропускают встречный поток от Смольного) и 9 машин с правым поворотом (пропускают десятую колонну курсантов ВУ) в районе пр.Чернышевского. Получается, что там Вы "прилипните" минимум на три-четыре светофора. Поэтому (как сказал IШIN) пока инфа от стоящих/проехавших датчиков уйдёт на сервер и вернётся ко всем пользователям (к Вам в том числе) пройдёт две сессии получения пробок. Итог: или езжайте своими тропами, или доверьтесь СГ. В некоторых местах Питера я просто еду дворами и закоулками которые знаю. Ну и мозг иногда нужно включать. К сожалению именно Ваш маршрут не является странным :(

Отправлено с Пишущей Машинки через Телеграф ;)

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

посмотрите '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>> 626пост, что это тогда?

Насколько я понял, вас интересует, почему СГ сразу не проложил более быстрый маршрут (что вы наблюдали, когда не послушались его указаниям)?

Ссылкой я направил вас на объяснение аналогичного случая, разве нет?

 

В данном случае (со Шпалерной) СГ вел вас прямо, потому что перед вами может кто-то искал парковку и "тормознул" правый ряд. Верить ли СГ? Дело ваше, но а аналогичной ситуации другой навигатор мог бы посчитать из-за этого "парковщика", что вообще стояк во всех направлениях и ехали бы вы через Володарский мост (утрирую), но зато вы ничего бы не заметили, считали бы, что всё хорошо и были бы довольны

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

×
×
  • Create New...