Jump to content
GPS навигатор СитиГИД
mayor47

Сити Гид для Windows Phone 7

Recommended Posts


Нет, просто многие используют разные устройства для телефона и для навигации. Мне кажется, это вполне оправданная практика. Удобный телефон должен быть небольшим, а навигатор, наоборот, побольше. Удобно, когда звонят на телефон, и навигатор не вырубается при этом. Навигация портит батарею. И так далее. Поэтому вполне можно купить люмию для телефона и какой-нибудь хуавей за 5 тыс для навигации. И установить туда СГ.

Честно? Ну не очень прикольно таскать с собой "побольше" (я так сейчас Икону А100 таскаю..), когда принципиально не чуть не хуже экран и способности у Люмии (в моем случае - Люмий, ибо приходится две использовать). Но - факт есть факт, судя по реакции СГ - не будет версии для ВФ в обозримой перспективе.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я уже объявлял условия появления :)

Отправлено с моего ZTE-BLADE через Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нет, просто многие используют разные устройства для телефона и для навигации.

Мне кажется, это вполне оправданная практика. Удобный телефон должен быть небольшим, а навигатор, наоборот, побольше.

Удобно, когда звонят на телефон, и навигатор не вырубается при этом.

Навигация портит батарею. И так далее.

Поэтому вполне можно купить люмию для телефона и какой-нибудь хуавей за 5 тыс для навигации. И установить туда СГ.

Забавно читать конспирологические версии

про не использование WP как навигатора.... т.е. такая простая мысль что нет ни одного городского навигатора по РФ платного ни на какую мыль не наводит... а без пробок есть та же бесплатная Нокия  - что ту еще ловить

я вот например купил много платных програм офф роад навигации и утвержаю что даже у люмнии 920 экрана для оффроад навигации хватает. Для понимания поясню  в оффроад навигации таки размер экрана гораздо важнее ибо прокладки маршрута нет - ты его сам выбираешь. Стандартно там пользуют защищенные планшеты.

Я уже объявлял условия появления :)

Отправлено с моего ZTE-BLADE через Tapatalk

если это было про устройства ... ну что тут сказать ;)

 

1. устройства уже появились + будут появляться

2. полагаю что нет ощущения что люди РЕАЛЬНО влияющие на ассортимент win совместимых устройств сей форум читают :D ... более того на 95% они срать хотели на мнение / предпочтения Российских юзеров.... все ж 140 миллионов это очень мало. Как бы это не было обидно - это так.

Россия один из приоритетных рынков по win phone, но наше мнение всем ... ну очень интересно

Share this post


Link to post
Share on other sites


если это было про устройства ... ну что тут сказать

Если читать сообщения подряд, то и говорить не придётся...

Share this post


Link to post
Share on other sites

 Ага, только может выпустить windows phone 9, например, которая будет несовместима с предыдущими версиями. И опять переделывать софт придется :)

Гаранитию что так будет вам никто не даст... вообще никто.

 

шансы на это (на переделку)... ну скажем так крайне малы

 

все проистекает из банальных законов рынка IT (legacy старых платформ + затраты на переделку) 

 

Этот хаос с WP 7.1, 7.5 и... 8 был вызван про..бом , стратегичестким за который сняли Балмера и удалили Гейтса  в итоге.

Люди просто зажрались и много лет сидели на своем монопольном Win Mobile , почти не меняя его.  

Потом проспали iphone... остальное было последствием того что проспали

 

потом видимо поняли что тянуть legasy от старой (отставшей лет на 10 ОС) в новое , с которым и так не поспевали - глупо ибо старое никому нафиг не нужно...

сейчас они стараются серьезно стараются работать над мобильной платформой.  В таком случае и многолетнее отставание... и еще один проброс юзеров и партнеров на legacy выглядит... странно 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну, собственно, им осталось дохоронить RT (что во многом сделано после 8.1) и снова тянуть спокойно две линейки. Как и во времена 2.0, заняться юзабилити и где-нибудь через пару лет выйти на нормальный уровень.

Share this post


Link to post
Share on other sites


Честно? Ну не очень прикольно таскать с собой "побольше" (я так сейчас Икону А100 таскаю..), когда принципиально не чуть не хуже экран и способности у Люмии

Я (только это секрет!) свой хуавей в бардачке оставляю.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну... вообще то отдельное устройство странно вытаскивать - я всегда в  штатном месте оставлял (понятно что надо ставить не на стекло). 

тут , правда есть вопрос - трудно найти устройство которое на морозе работать будет (а то пробки увидишь уже на подъезде к офису)

Share this post


Link to post
Share on other sites

timvetrov, ну, я за четверть века привычку выработал: ничего ценного даже на 5 минут. Мало того, сейчас на планшете дочка младшая своих зверей "пасет", так что... 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Те планшеты, на которых зверей пасут (XPERIA TAB и iPad4), у меня дома хранятся.

У них экран 10", носить не очень удобно.

 

А вот хуавейчик 4.5" (чисто для навигации, но иногда использую его как WiFi рутер) могу в бардачок бросить, могу с собой взять.

Не скажу, что очень сильно тянет карман.

 

В любом случае, мне кажется, удобнее иметь люмию и доп.девайс для навигации. Ну, дороже на 5 тыс. Но мне кажется, что тем, кто покупает люмии, важнее удобство решения, чем его цена.

 


я за четверть века привычку выработал: ничего ценного даже на 5 минут

Ценное нельзя оставлять на виду - это, кстати, написано во всех корпоративных политиках по использованию служебного автомобиля.

Но никто не знает, что лежит у Вас в бардачке или в багажнике. Вы же держатель не снимаете? Тогда с равной вероятностью могут разбить стекло и в Вашей машине. Ну, не найдут навигатор в бардачке, какая разница, - стекло-то уже разбито. Замена его требует времени, а время стоит денег. На этом фоне +/- 5 тыс уже роли не играют.

А снимать держатель каждый раз я как-то не готов. Тем более что тогда для полной конспирации нужно и след от него стирать...

Edited by timvetrov

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что делать -привычка :) так самому спокойнее, тем более - крепление висит "пустое", не жилое,скажем так (без площадки), когда подъезжал к месту парковки -демонстративно снимал всё и убирал в карманы...

Sent from my RM-825_eu_netherlands_285 using Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Учитывая динамику роста ВВП и в особенности промпроизводства, не вполне понятно, в связи с чем тенденция должна поменяться, по крайней мере, в России и в ближайшие годы. Люди стараются экономить, это подтверждает не только статистика продаж мобильных устройств, но и других сегментов (туризм, средний чек у продуктовых ритейлеров и т.д.)

Мой тезис -- ландшафт мобильных устройств меняется, и "премиум"-, и "миддл"-, и "лоу"-сегменты. Бренды разочаровываются в андроиде, гугл хочет свою долю в девайсах, а сами аппараты мало что быстро перестают обновляться, но и живут недолго.

На смене тенденций всегда есть возможности. А уж воспользуется ими M$ или нет, заранее не скажешь.

Насчет экономии, все правда, но если продолжить такое рассуждение, то и Ситигид не нужен -- народ пересядет на автобусы( Машина куда больше сжирает, чем любой телефон же.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мой тезис -- ландшафт мобильных устройств меняется, и "премиум"-, и "миддл"-, и "лоу"-сегменты. Бренды разочаровываются в андроиде, гугл хочет свою долю в девайсах, а сами аппараты мало что быстро перестают обновляться, но и живут недолго.

На смене тенденций всегда есть возможности. А уж воспользуется ими M$ или нет, заранее не скажешь.

Насчет экономии, все правда, но если продолжить такое рассуждение, то и СитиГИД не нужен -- народ пересядет на автобусы( Машина куда больше сжирает, чем любой телефон же.

насчет маложивущих девайсов можно подробнее? :)

модели моего андро-аппарата 3 года. есть на форуме и куда более долгоживущие модели. у меня он около 2-х лет. а я до сих пор доволен. в игры играю мало, в остальном использую зверька по полной программе. острой необходимости в смене аппарата не вижу. меня спасает тот факт, что когда я его брал он был практически топ-моделью? возможно. но по моим понятиям 3 года для модели - это срок.

так что мне не понятна сентенция о недолгой жизни устройств, ежегодно меняют устройства на мой взгляд только две категории:

первая - это гики которым всегда нужно топ устройство, и они реально используют все возможности устройства

вторая - (извините меня за предрассудки в цвете волос) блондины и блондинки, которым просто нужно топ устройство, потому, что они считают что их статус к этому обязывает (ака вышел iphone 5s - владельцы iphone 5 превратились в нищебродов :) )

Share this post


Link to post
Share on other sites

Насчет экономии, все правда, но если продолжить такое рассуждение, то и СитиГИД не нужен -- народ пересядет на автобусы( Машина куда больше сжирает, чем любой телефон же.

Нет, пока не будет платной парковки, народ на автобусы не пересядет. И лучше сэкономит на смартфоне, чем на автомобиле. Да и на автомобиле можно сэкономить - купить подешевле или продолжить ездить на старом. Или б/у купить вместо нового. Такая тенденция тоже есть, кстати. Мой знакомый выбирал-выбирал между новыми Q3 и X5, а начался 2014 год, и купил он все-таки трехлетний Пассат. А до этого новые покупал, A3 там, корсу (жене).

 

Кроме того, есть в Питере места (особенно в центре города), куда очень трудно и долго добираться на ОТ.

Например, я работаю на Чайковского,1, от метро 20 минут пешком, а 46-й автобус я видел за последние полгода один раз.

Да и экономия сомнительная (когда машина уже есть).

Допустим у меня от дома до офиса и обратно 30 км, расход по городу 7.5, т.е. выходит 2.25 л (76 руб) туда и обратно.

Теперь посчитаем самый быстрый (но все равно медленнее, чем на машине) вариант на ОТ.

Электричка до Витебского вокзала - 68 руб, метро - еще 50 (или уже 56?).

Дальше, допустим, 20 минут пешком быстрым шагом по грязи (и 20 минут обратно).

Получается, 118 рублей (или 124?), - дороже на 42 рубля, и никакого сатисфекшена, как пел Мик Джаггер.

Понятно, что есть еще ТО, страховка, амортизиция, все такое. Но машина как правило уже есть (хотя бы в Финляндию ездить, на дачу или в магазин), и не пользоваться ей и переплачивать непонятно за что как-то странно, согласитесь.

Edited by timvetrov

Share this post


Link to post
Share on other sites

насчет маложивущих девайсов можно подробнее? :)

Не каждый аппарат три года продержится --сломается, или потеряется))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не каждый аппарат три года продержится --сломается, или потеряется))

А причем тогда нынешний тренд? Народ и нокии умудрялся ломать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Понятно, что есть еще ТО, страховка, амортизиция, все такое. Но машина как правило уже есть (хотя бы в Финляндию ездить, на дачу или в магазин), и не пользоваться ей и переплачивать непонятно за что как-то странно, согласитесь.

При бензине 35р и евро по 49р поездка в Финку также падает в привлекательности. Это я, кстати, серьезно -- юг Италии подешевле в плане стоимости жизни, авиабилет конечно дороже гринкарты с бензином, но и лесовоз реже навстречу... а море в Италии точно лучше, чем в Финляндии )))

А причем тогда нынешний тренд? Народ и нокии умудрялся ломать.

Тренд в том, что часто нужна замена. И вопрос, что купить, задается чаще. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тренд в том, что часто нужна замена. И вопрос, что купить, задается чаще.

Вопрос спорный, тренда не вижу, все зависит от запросов пользователя, каждого конкретного и условий эксплуатации. Из жизни - половина моих друзей использует устройства старше полутора лет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

При бензине 35р и евро по 49р поездка в Финку также падает в привлекательности.

Хорошо, не в Финляндию. Я и не говорил, что в Финляндию выгоднее ездить на машине. Наверное, на маршрутке выгоднее (правда, тут один гонщик 10 человек убил с помощью упомянутого лесовоза, но экономия прежде всего). Бог с ней с Финляндией (хотя для меня изменение курса на 20% ничего не меняет, мне важен ассортимент, да и друзья там живут), но на дачу и при 34 (не 35) рублях за литр точно получается экономнее на машине.

У меня дача в 100 км, на электричке 120+ рублей (точно не помню), плюс еще до платформы доехать. Выходит больше 300 на человека туда и обратно.

По трассе расход 6.5, т.е. 13 л (442 руб). Едем обычно втроем-вчетвером. Вот и считайте.

 

Я к тому писал, что машина уже изначально есть. И никто избавляться от нее не собирается. Экономить будут, но не избавляясь от машин. ИМХО, это очевидно.

 

 

Тренд в том, что часто нужна замена. И вопрос, что купить, задается чаще.

Ага. А ответ в том, что покупают все более и более дешевые устройства (в основном на андроиде). Вот Вам и тренд.

Edited by timvetrov

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ага. А ответ в том, что покупают все более и более дешевые устройства (в основном на андроиде). Вот Вам и тренд.

во-1, кто сказал, что нельзя сделать недорогой виндофон? да, маржа у Нокии поболе чем у дяди Ляо,  но и в Сиэтле поняли, что к чему -- вон, в 8.1 вроде позволят делать винкнопки прямо на экране, не-аппаратные -- явно для удешевления. Да и вообще, сдвиг новых WP устройств вниз по цене существует, факт.

а во-2, нужен ли таким экономящим СГ? профи и так доедет, студент ЯН перетопчется.. СГ в общем для тех, кто хочет добраться до работы побыстрее и забыть про машину до возвращения домой. На какой платформе они через два года?

В общем,  у меня нет уверенности ни в чем, кроме как в том, что экосистема меняется. А уж как и кто в ней разовьется--моего ума предсказать не хватит.

Share this post


Link to post
Share on other sites

а во-2, нужен ли таким экономящим СГ? профи и так доедет, студент ЯН перетопчется.. СГ в общем для тех, кто хочет добраться до работы побыстрее и забыть про машину до возвращения домой. На какой платформе они через два года?

В общем,  у меня нет уверенности ни в чем, кроме как в том, что экосистема меняется. А уж как и кто в ней разовьется--моего ума предсказать не хватит.

через два года? ну видимо что-то вроде "яблочный штрудель" (кстати неплохой троллинг эпла бы получился :) )

вы знаете, чаще всего я и без СГ достаточно быстро доберусь до работы и домой тоже, спасибо СГ - основные засады/пробки я теперь знаю, достаточное количество людей есть даже на форуме которые полдня и более за баранкой и ездят с СГ. отношение к передвижению на машине и выбор навигатора слабо коррелируют, я бы даже сказал, что зависимость обратная, тот кто больше времени за рулем скорее выберет СГ, как инструмент которым он постоянно пользуется и готов за него заплатить, чем тот кто возит себя только с работы домой и обратно (больше про Питер), ради такого режима передвижения покупать софт - жаба быстрее задушит.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 достаточное количество людей есть даже на форуме которые полдня и более за баранкой и ездят с СГ. 

Тут более интересно было бы посмотреть на форумы "людей, которые по полдня и более за баранкой" -- есть у них навигатор или нет.

Это, наверное, совсем офф, но я ващще не понимаю, где СГ зарабатывает деньги. на лицензиях(в т.ч. предустановках железа)? на картах? или они как-то смогли монетизировать пробочную инфу? Не то чтобы это имело прямое отношение к разговорю, просто интересно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тут более интересно было бы посмотреть на форумы "людей, которые по полдня и более за баранкой" -- есть у них навигатор или нет.

У меня два навигатора (в подписи). И не полдня я за баранкой, а поболее :) 5 по 12 и половина воскресенья.

Ну, как-то так... ©

Share this post


Link to post
Share on other sites


Тренд в том, что часто нужна замена
сразу возникает вопрос - зачем? 

Share this post


Link to post
Share on other sites


сразу возникает вопрос - зачем? 

Ну там был тезис типа "стареют быстро".

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

×