IШIN

Как раз ничего удивительного. С набережной на Сампсониевский мост стабильная пробочка. Раньше СГ любил предлагать на Пинский-Чапаева-налево_на_Куйбышева-на мост (всего один квартал). А сейчас Куйбышева раскопана, оставили одну полосу одностороннюю (от моста). Так что - предпочитает объехать 3 квартала, вместо 5 минут перед светофором. Но конфигурация перекресточков делает нехитрый объезд реально красивым...

А зачем вообще ему что-то отправлять? В "моторежиме" - скорость не передавать, сообщение о пробке не показывать. (Ведь при сообщении о пробке передается не сообщение "пробка", а координаты - из чего и рассчитывается скорость. А учитывать скорость байка, очевидно, что бессмысленно). В идеале - девайс интегрировать в шлем. Звук играть во встроенных в шлем ушах (чтоб с bt-гарнитурой в шлем не втискиваться), индикаторы маневров проецировать на стекло шлема. (это так, напекло, не обращайте внимания... )

Помнится, в теме про 3.8WM Chief2006 спрашивал про горизонтальный скин. Если кому нужен - вот "dual-mode" (320х240 портрет и альбом в одном флаконе). http://slil.ru/29457628

Не согласен. В новостях писали, что улучшен скроллинг. Я попробовал - похоже, что теперь сделано по-правильному - экранная кнопка обрабатывается при отпускании, а не при нажатии. В результате если листать карту, можно жамкать пальцем в любом месте, если попал на кнопку - клик слышен, но если палец отпустил в другом месте (за пределами кнопки) - то карта листается, кнопка игнорируется. Мне нравится.

Не знаю, искал ли там 4Q!!, но я, желая помочь земляку, поиском быстренько копнул по тому разделу по тексту "мурм". И Ноль результатов было мне ответом...

В папке с установленным Ситигидом штатно лежит несколько лэнгпаков - с разными именами для разных разрешений экрана (по именам файлов понятно), и один - без циферок в имени (Langpack.rsr). Те, что с цифрами - это для интерфейса "стандартный", а Langpack.rsr - для интерфейса "упрощенный". Очень хорошо, что разработчики его придумали, но упрощенным его назвать трудно. Он просто более угловатый. Так что после скачивания лангпака и установки его в папку программы надо еще в настройках программы выбрать интерфейс - "упрощенный". Вступает в силу после перезапуска программы. Если понадобится (ну, н

А в нем что? Видимо, DCM-файлы? Наверное, просто копировал карты архивом? (или бэкап делали перед обновлением карт). Я так понимаю, что если карты из него уже распакованы, то сам РАР Ситигиду не нужен.

Полагаю, Dmi3_spb заслуживает приза от ООО "МИТ", как пользователь настолько преданный, что ездил НЕДЕЛЮ по знаменитой версии 3.8 от 02.07.10.

Езжу там постоянно. Когда пробки есть -ведет по Англ.наб, на наб.Новоадмиралт.канала. Когда пробок нет - часто предлагает объехать квартал через площадь труда-Галерную. Ничего экстраординарного. По расстоянию может оно и немного ближе. Но я всегда игнорирую - чтоб не делать пару лишних поворотов, причем один из них - под косынку. Так что это еще не "Безумный маршрут".

Иными словами, не считая зарубежья, это Москва, Питер, их области. Ну, и еще Дороги Евразии. В принципе - бесплатно попробовать - хуже не будет, но по Дорогам Евразии в лес наверное здоровый человек не пойдет. По ней можно разве что сориентироваться - как на ленинградку выйти, или к железке. Но это и по компасу можно.

На всякий случай - "хозяйке на заметку" После обновления на СГ 3.8 перестали открываться лицензионные карты (то есть все, кроме Москвы, Питера, их областей и Евразии). На двух совершенно разных КПК - все одинаково. Если у кого те же симптомы (типа error loading 51mrm.dcm(2)), все лечится просто. Меню-Карта-Еще-Лицензии карт (там будет пустой список)- "получить". Программа пишет "Успешно загружено ХХХ лицензий", список заполняется лицензиями на все карты, которые есть на девайсе. Все работает. По крайней мере, у меня проканало с полпинка.

В принципе, работает. Может, какие-то пункты меню недоступны (типа Автопереключение ночь-день). И регулировка скорости будет отсутствовать (в режиме симуляции маршрута). Но вообще, уже есть и под 3.8 (на этом скриншоте отличий от 3.7 почти не найти): http://files.mail.ru/2HRYI7 Еще Alexey62 уже выкладывал, вроде (но у него и меню нарощенные, у меня штатные). А скоро, глядишь и vlego порадует.

А кстати, 4Q!!, регион нужных лесных угодий, я так понимаю, не МО и не ЛО? Я к тому - СГЛайт не подойдет?

А классный вариант. Только самим не осилить. Надо привлекать специалистов. -Здравия желаю, старший сержант Денисенко! Права, страховочку, талон ТО и навигатор приготовьте, пожалуйста. Навител? Пойдемте, дыхнем в трубочку!

С "юмор-FM": -Как итальянцы пересчитывают овец в стаде? -Очень просто. Они считают все ноги, а потом делят на четыре.

Правильно я понимаю, что изменены/добавлены только секции template_FinishM_vert template_QMSet_vert template_FavM_vert template_FavSet_vert и классы M_BtnVertTxt_QM QM_itemTxt_Fav, А все остальное штатное? Судя по названию файла, ЛП не под упрощенный режим, а под простой, а там главное меню ведь другое - типа красивое.

Предстоит мне в конце июля поездка из Питера в Тамбовскую губернию (а потом обратно). Оценив ситуацию на ati.su и в СГ, пришел к выводу, что ехать мне часов не меньше 20 (больше чем на 9,9 км/ч не превышаю из жадности ). Так что пока представляю себе варианты - заночевать в Тверской обл., или уже после Москвы. Скорее всего на границе Тверской и МО. И ранним утром кинуться в объезд белокаменной. Так вот, по идее с участками СПб-Тверская обл. и Рязанская-Тамбовская все просто и понятно. А вот по объезду Москвы - что скажут аборигены (и те, кто ездил в подобном направлении) - как лучше объезж

Значит, я первый неправильно понял. Я думал, что есть НН и есть СГ, но только с бесплатными картами, и весь вопрос - покупать карты, или плюнуть и ехать по НН. Кстати, из текста не совсем понятно - планируется покупать программу для КПК, или покупать навик с программой. Просто если второй вариант - то навик (по крайней мере Тексет, про другие не в курсе) может продаваться и с обеими прогами. (Разница в цене между одно программным и двухпрограммным - порядка тысячи, что наверное не очень много на уровне 8000).