-
Публикаций
15156 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
262
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент IШIN
-
Прошу прощения за оффтопик, но причина уважительная - GAFF, С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ! Оптимальных маршрутов, и - ни фуражки, ни монтажки!
-
MS? Да это вообще кидалы! Они выпустили ХР, и не предупредили, что на ноут с AHCI без флопповода его фиг поставишь! ЮСБ дисковод в комплекте не прилагали. А лазить в Биосе и менять режим работы SATA контроллера я не обязан. И интегрировать дрова в дистрибут - тем более. "Я купил коммерческий продукт и не обязан плясать с бубном" (С). Антиоффтопик - дополнение к п.10.3, который тут уже цитировали. Это не отменяет моего сочувствия к тем, кто попал в заколдованный круг (версия 2.8 не в полную силу работает с новыми картами, а версия 5 не работает вообще). Но покупая прицеп, надо быть ув
-
Да это я как раз пытался намекнуть, что предложение вполне можно заканчивать точкой. А про необходимость выбора дорог - я только За. Есть ведь и типы ТС, которым выезд на магистрали запрещен. А про "правильно делает" - смысл был в том, что при имеющейся логике программы и той информации, которой она располагает - маршрут по КАД багом не является. Где быстрее - там и едем.
-
Возвращаясь к Лиц.согл., - насколько я помню, там есть пункты о том, что "МИТ и его партнеры не гарантируют никаких обновлений" "Установив обновление, Пользователь теряет право на исходный продукт" и "Никто не гарантирует работу программы на всех устройствах и ОС, особенно выпущенных после выхода программы" (вольный пересказ, лень перечитывать). Суть в том, что обновления программ и карт / возможность отката / поддержка все большего количества ОС и девайсов - это добрая воля МИТ. Экономически это конечно в их интересах, но требовать от них всего этого мы не можем.
-
И ПРАВИЛЬНО ДЕЛАЕТ!!!!!!!!!!!!!!! Согласитесь, что с восклицательными знаками мы оба немного переборщили... А по делу - раз уж типы дорог в карте появились - надеюсь, не за горами версия программы, которая в полный рост сможет эти типы использовать (отказаться от магистралей, платных дорог и т.д., если кому надо). Хотя на мой взгляд - если и тащит на КАД - то вполне осмысленно.
-
С момента появления андроидной версии. До этого переносили только на аналогичную ось (Symbian на Symbian, ВинСЕ на ВинСЕ и т.д.) А после появления Андроида Винмобайловую лицензию (и только ее) можно поменять не только на Винмобайловую, но и на Андроидную.
-
Тогда можно было и ресурсы сберечь, и нормальный вид сохранить - просто надо на этом же расстоянии и сам город спрятать в туман.
-
Так весь вопрос в том - что считать проблемой с проездом? 10 км за 1.5 часа - проблема? Вроде бы да. Но если все остальные маршруты еще дольше - то может и нет? То есть понятия "пробка", "проблема", "плотное движение" - существуют только в сравнении с альтернативными маршрутами. И оценить их можно, только загрузив достаточно большой регион. Почему-то пришла в башку аллегория - Супер мобильный тариф "любимый номер". Звонки на "любимый номер" - в два раза дешевле. "любимый номер" можно менять сколько угодно, но только путем звонка оператору (бесплатно). Выгодно? Конечно - перед каждым звон
-
Про обЪединенную к сожалению не знаю - может, там старый граф остался (старый граф - как круто звучит ), а уж про семерочную - и подавно. Но 78 карта под пятерку - точно граф изменен, теперь на Восстания карусели быть не может. А вот на Конституции (как и на других площадях, разрезанных "по БМВ") - это даже не баг, а нормальная работа алгоритма векторных пробок.
-
Что-то я сомневаюсь, что дело в прошивке. Может, карта "Дороги Евразии" действительно старая? (на поиск это влияет) И еще - по-моему последние карты (как и Ваша 7.1 Рост.обл.) оптимизированы под 5-ю версию, поэтому я бы очень рекомендовал обновить саму программу до 5.1. Там много плюсов по сравнению с 3.7.
-
Так происходит практически со всеми новыми картами (а иногда и с обновленными) - сначала они появляются как платные, через пару дней все нормализуется, видны как оплаченные. Если карта нужна уже сейчас, можно написать в ТП (указав свой логин из ЛК и номер лицензии) - они ускорят процесс, карта станет доступгной.
-
Но мысль все-таки интересная. Конечно, сделать так, чтоб показывались названия только "своего" кольца КАД - наверное малореально (тогда ведь придется и на половине других улиц не показывать название). Но если эти участки назвать по-разному, как тут, помнится, предлагали - стало бы понятнее. Вот если бы внизу экрана было "КАД внутр. 28км", а на карте виднелись бы надписи "КАД внеш. 116 км", то уже было бы меньше вопросов.
-
Сразу скажу - про андроид я не копенгаген, предполагаю просто по аналогии. Гляньте в папке с Ситигидом файл errors.txt - может в нем намек на причину есть... Еще - попробуйте удалить файлы history.txt, atlas и filelist. Оставьте минимальное количество карт (временно удалите все карты, кроме СПб и Евразии) Попробуйте отключить все лишние интерфейсы (скажем, WiFi). Если есть какая программа - процессоубивалка - попробуйте срубить все процессы перед запуском. Черт его знает, кто с чем там может конфликтовать. Но если получится запустить в минимальной конфигурации - то можно будет наращиват
-
Ну, список ДПОИ все-таки ограничен, и у всех одинаков. Получается, что настройка сведется к смене их расположения на экране. ИМХО нет смысла вводить настройку ради этого. Кому надо - это элементарно правится в скине. А даже чтобы сделать реализацию текстовым файлом (как было в фаворитах), надо вводить в программу лишние переменные и т.д. А вот подобрать оптимальный дефолт - это да. Лично мне удобнее было бы, чтоб при нажатии на кнопку ДПОИ на ее месте оказывалась нерабочая кнопка (типа "текст" или SOS). А то иногда в движении случайно происходит дабл-тап, и ставится ДПС или Опасность (это
-
Та же фигня. Лечится довольно просто, но ненадолго. 1. Вычистить кукисы. 2. Обновить страницу. Но это неправильно. Не должно так быть.
-
Угадайте, сколько лет этой проблеме... Я в восьмидесятых годах читал в "Науке и жизни" в разделе "письма от читателей" вопрос - "Почему на калькуляторе отсчет снизу, а на телефонной тастатуре сверху?". ЗЫ - я считаю, что в данном случае лучше плясать от телефонного варианта.