IШIN

***.radar.txt - для программы до версии 5.ХХХ. Скачиваются для каждой карты. Speedcam.bkm - для программы начиная с версии 7.ХХХ. Один файл на все карты. Так что если скачивать со Speedcamonline, то надо потом объединить несколько регионов в один файл. (например, блокнотом)

В личном кабинете, в разделе "Архив" должно быть.

Так все-таки в Меню - Пробки - Интернет логина и пароля не было, что -ли? К новому аккаунту лицензию конечно не прилепить (точнее, ее сначала надо отлепить от старого). ПС - пароль закрыт звездочками, при нажатии на него (редактирование) он появляется.

Попробую сформулировать. Это, опять-таки плата не за карты, а за лицензию, то есть за право использовать программу с этими картами. А их бесплатность означает, что их можно использовать и на бесплатных программах (сглайт, мэйлрушная версия и т.д.).

1. За 1500 Вы покупаете по сути лицензию (то есть деньги отдаются не за скачивание архива, а за привязывание карт к серийнику программы). А скачивать можете хоть весь комплект, хоть по одной карте. На мой взгляд, скачивать весь комплект - бессмысленно. Все равно большинство карт придется перезакачивать по одной. Просто разработчики не перезапаковывают архив каждый раз, как выйдет одна новая карта. А делают это один-два раза в год. В результате, каких-то новых карт там вообще может не оказаться (например, Вологодская обл.). Но по лицензии "Коллекция вся РФ" Вы можете скачать даже те карты, кото

Невнимательно читал! Там написано "Файл перемещен в архив. Можете восстановить его, заплатив бабла или скачать бесплатно, просмотрев рекламу". Выбираем второе - открывается список рекламодателей. Тыркаемся в любую ссылку. Открывается реклама, а вверху тикает 30-секундный таймер. Через 30 секунд появляется ссылка на скачивание (ну и капчу по-моему просит). Сейчас-то конечно уже неактуально, но вдруг еще где встретится - для общего образования и расписал.

Так там не 1280х800, а меньше (минус статус-бар). Реальное разрешение можно увидеть, если сделать СГшный скриншот и посмотреть его размеры (кто-то уже вроде приводил циферки). Ну - или отключать статусбар. (если он, конечно, вообще отключается - искать что-то типа )

А по ссылке Алексея, если не секрет, что мешает скачать? Ну да, приходится 30 секунд смотреть рекламный сайт... Ничего страшного. Это быстрее, чем ждать пока кто-то скачает и выложит. http://files.mail.ru/H90GUO

Тогда теряется смысл идеи. Пример: СГ предлагает по КАД (30мин), или через город (например по набережным - 45 мин). Я выбираю набережные и еду. Допустим, на перекрестке с Пискаревкой приходят пробки, СГ видит, что остаток пути по КАД-таки быстрее (20 мин против 30 через город) и уводит на Пискаревку и на КАД. И на хрена был весь этот офигительный набор отверток? То есть тогда надо вообще отключать пробкоучет? Но это не есть правильно ИМХО.

Добавлю 3. При какой протяженности маршрута предлагать варианты? (например, от перекрестка Обводного и Старо-Петергофского к Кировскому универмагу - хошь по Нарвскому, хошь по Ст.-Перег. Я быстрее доеду, чем буду выбирать альтернативы на экране). 4. При какой разности времен выдавать варианты? (если один путь - полчаса, а другой - 2 часа, то наверное нет смысла в альтернативе.) И прочая, и прочая... Единственное, что на мой взгляд хоть немного имеет смысл - может быть, сделать выбор типа маршрута в меню "не эксклюзивным" (ну, то етсь не радиобаттоны, а чекбоксы). Кто хочет - включает тол

А у меня окна 2 с лишним метра высоты, и регулярно "на диване" вдруг находятся спутники. А в пятницу вдруг совершенно неожиданно нашлось местоположение даже в БЦ Биржа в 5 метрах от окна, хотя обычно там и в метре никогда сигнала не было. Я не берусь спорить, какой алгоритм правильнее. Может быть, вообще нужен адаптивный. Но мне кажется, что если каждый из вариантов имеет свои обЪективные недостатки, то мне все равно, какой выбрали программисты. Лишь бы было понятно. Согласен, что на данный момент не все очевидно. Например, не каждый без чтения мануала/форума догадается, что кнопка "Откл.ГПС

http://forum.probki....earch_in=forums Ну, или если не набирается слово "легенда" в поиске. ;)

А потом при нахождении спутников старт автоматом перебрасывался в текущий позишн. Иногда это было удобно (пока ловятся спутники - прикинул маршрут и поехал, а через 500 м ГПС себя на этом маршруте и нашел, дальше поехали уже с подсказками). Иногда - неудобно (консультируешь друга по телефону "как проехать ко мне на дачу от твоего дома", и вдруг находятся спутники, "найден новый маршрут; конец маршрута"). Была некая неоднозначность. Кто-то говорил "если старт задан руками - значит все, я перешел на ручное управление, спутники игнорировать", кто-то - "для отключения спутников есть галка в настро

"Век живи - век учись" - пробормотал поручик, доставая серебряный портсигар из галифе.

Причем "Кирпичи" наверное стоит вешать тоже - только на вЪездах на КАД. Тогда, даже при включенных "ограничениях" можно будет принудительно вЪехать на кольцевую вопреки навигатору, и дальше маршрут проложится по кольцу. А то помнится тут писали, что если при отключенных платных дорогах случайно заехать на ЗСД, то СГ теряется и не может дальше проложить маршрут (кругом все запрещено...).

В Финляндии, с ОйФоном и Игом - чего ж еще надо? Я бы трижды подумал (думаю, разочаруетесь). А вот на СЕ купил коллекцию (да и ОСМ не брезгую), просто потому, что не вижу смысла покупать Иго (да и не вижу его в продаже на ВинСЕ), а заниматься ерундой с ломалками-обновлялками не хочется. И на ВинМо ездил по СГ+ОСМ по той же причине (Иго тупо не купить..) PS - А вот пихать одно и то же в разные темы - не приветствуется. И так ведь первыми показываются свежие сообщения. Так что подобный "спам" может только рассердить модераторов.

Блин, как меня эта 873 зацепила. Уже удалил. Потом нашел ее на гуглоснимках. Оказывается, там отмечена не метеокамера, а на пару сотен метров раньше - полицейская. Восстановил. Но что-то кольнуло. Поднял свой архив, пересмотрел полчаса видео. Нашел это место. Сперли камеру. Пошел снова удалять. :)

Если подробнее, то: 1. Загружаем видео на Youtube, он пишет что-то вроде ваше видео будет доступно по ссылке [/code] Копируем ссылку. 2. В форуме создаем сообщение. Над сообщением третья слева кнопка (рядом с выбором шрифта) "Специальные BB коды"- нажимаем и выбираем "Медиа", в открывшемся диалоке в поле "ссылка" вставляем скопированную ссылку. Если лень - то просто вставляем ее (ссылку) в текст сообщения, а вокруг нее - теги media: [code][media][/media][/code]

Вот я так и думал, что одна из этих http://alk.tiehallinto.fi/alk/kelikamerat/kelikamerat_3.html На досуге удалю...

Мне СГ предлагал ехать (в районе 14-00) из Низино (Петергоф) на Петроградку через Кронштадт (обещал за час довести). Думаю, он был прав. Но я просто поленился, плюнул и поехал домой, на Нарвскую. Ехал тот же час.

Ну, если по каждому предложению будет создаваться отдельная тема, вместо давно имеющейся "Предложения разработчикам", то вряд ли они осилят все читать. ;)

А городской расход - это интегральный (по результатам за день)? Городской-то только так и можно определить, ибо больше стоишь, чем едешь. Один день смотрел - вроде и в пробках не стоял, но средняя скорость под вечер оказалась 12 км/ч. А на КАДе (особенно на Кронштадтском участке) педаль почти не трогаешь, так что можно пять раз глянуть мгновенный расход и усреднить. В Финляндии на загородных дорогах на 80 мой тазик показывает 4.5-5 л/100 (если без горок )

Неужто испортили карту?... Год назад (СПб-Псков-Изборск) остались одни положительные вчепятления. Хотя, конечно, не так много я по нему ездил.

Тартила, еще вариант - в меню самого навигатора в настройках USB выбираем "Active Sync". Подключаем к ПК, ждем пока запустится "центр мобильных устройств". (Это если Win7. Если же на пк WinXP, то предварительно скачиваем с мелкософта ActiveSync4.5 и устанавливаем). После подключения ПК начинает делиться инетом с навигатором. И тут уже делаем загрузку лицензий прямо с навика.

Ну, в принципе, первое легко реализуемо, если сразу знаем, что поездка "туда и обратно". 1. Находим нужную точку удобным способом, вместо "Финиша" нажимаем "Или..."-"Заехать по пути". 2. Тыкаем в карту рядом со своим текущим положением, нажимаем "Финиш". 3. На вопрос "Удалить пром.точки?" естественно, отвечаем "нет". Чуть дольше, зато в пром.точке вообще никаких действий не потребуется. Если п.1 и 2 поменять местами, то п.3 вообще не нужен, но тогда надо финиш ставить достаточно далеко от себя, чтоб не услышать сразу "конец маршрута".