IШIN

Насчет уведомления про обновления - встряну и я. Думаю, что "при задании маршрута", что "при запуске" - какая мне разница, в какой из этих моментов оно вылезет? Если я запустил навигатор, сев с утра в машину - мне ехать надо, а не карты грузить. Я все равно нажму ОК и поеду, а потом уже дома буду разбираться. Поэтому мне нравилось, как было в 3.4, кажется, на ВинМо. Уведомления вылезали после закрытия программы. Типа "Все, приехал? Кстати, будешь у компа - карты скачай!" Но были недовольные и тем вариантом - "висит значок, пока про каждую карту не прочитаешь - не исчезнет". А сделать общее

Ну это ж очевидно. Раз в оф.коллекции России ее нет - идем в раздел "Неофиц.карты" и находим у Пирса: http://peirce.gis-lab.info/daily Если нужна на 5 версию, то http://peirce.gis-lab.info/maps5.php

Кстати, точно помню, что пару лет назад кто-то рассказывал, что мол у НН есть странная подсказка - "разворот направо", и с теми же аргументами - слух дескать режет и вообще.У СГ тогда разворот в любую сторону был "разворот". Было забавно. Перестраиваешься в левый ряд, а через 500 метров оказывается, что надо было в правый. Это у вас он редко встречаемый. А в городе на Неве на каждый второй мост можно/нужно таким маневром въезжать. :)

У меня всегда было. Последнее сообщение - по нажатию на дату в правой колонке.

http://spb.megafon.ru/download/~szf/blanki_tp/Spb/3D-obschenie_ABC_DEF_spb.pdf

В самом низу, примерно в строке где Изменить оформление - Русский - Отметить прочитанным - Справка есть по центру строки кружок с треугольником - Наверх

По поводу обновлений на ВинСЕ и сервиса "друзья" - мы с коллегами обнаружили интересную весчь. Если ставить обновление "начисто", и не подпихнуть свой Settings.ini, то из Default.ini подставляются странные логин и пароль. Был у человека ОЕМный логин TXUR******* , после обновления оказался SCX******** (и не у одного). Я-то подкладывал старый settings - так что избежал этого прикола. С логинами SCX пробки приходят без проблем (потому не сразу и заметили), но такое ощущение, что мониторинг с ними не работает. (возможно, показалось). В любом случае, посмотреть стоит - не сбился ли логин-парол

Чего тут сложного? Конечно "Астролябия Шикльгрубера", это ж очевидно.

http://old.probki.net/bugs (входить под своим логином из Личного Кабинета) Либо прямо тут на форуме Только укажите координаты, либо приложите скриншот, на котором обозначте точку. Если есль возможность обойти здание по контуру со включенным навигатором - то можно и трек приложить - по нему нарисуют здание.

Не потерялась. Я перечитывал-ностальгировал после просмотра видео. (жаль, домен gppsreview кончился...)

Для кого-то - да. Но большинство людей тратят больше времени на всякие процедуры типа усадить-пристегнуть детей, воткнуть панельку магнитолы, протереть стекло и проч. (а некоторые еще и греют). Но главная мысль - если сравнивать скорость загрузки - то на сопоставимых устройствах. В таком варианте МИТ может проводить тесты на Тексетах и делать вывод, что ЯндексНав - мертвая нерабочая программа. Потому что его для СЕ просто нет. Ну и просто глупость сравнивать скорость загрузки (в секундах) при тесте на часовом маршруте. Странно, что про скорость загрузки пробок они не догадались сказать. А по

Ну, а в идеале - как-нибудь, когда будет время и дороги будут пустые, прокатитесь вокруг этой заправки со вкл. треками (меню-разное-функции-треки). Сохраненный трек сможете выслать. Оно ведь не к спеху. Это все равно можно исправить только переизданием карты, а вряд ли карту МО вот-вот кинутся на днях обновлять. Пока что с этим перекрестком как-то непонятно. Вроде в карте СГ не похоже на такое наглое спрямление как на Гуглокарте, но и от космо-снимков маленько отличается. Такое впечатление, что треугольник объезда АЗС нарисован покрупнее, чем в реальности. Да и въезд с А107 на АЗС выглядит ин

Shessar, 1. Подозреваю, что зарегистрироваться на сайте можно и без указания номера лицензии, но не помню наверняка. 2. В любом случае - есть вариант написать в Очень желательно, чтоб со скриншотом. И совсем бы здорово выложить трек (или его кусок), чтоб картографы по нему нарисовали/подправили дорогу.

Я тоже искал - не нашел...

Пробелов не заметил. Из отличий (от старого) - текст цитаты теперь вроде в более "дизайнерской" рамочке, но в редакторе написано "15 мар 2013 - 15:24 stroncium90 писал:", а после сохранения сообщения - "stroncium90 said:". Не понял. А в моем посте почему-то написалось как было. И даже 15:24, а не 3:24 PM Зато отметка о редактировании - в 12H.

Показали мне прикольное видео. Это они называют "тестированием". ЯН и НН на N-ядерных планшетах, СГ на Тексете, причем похоже, что даже не HD. Такое ощущение, основные критерии были "время загрузки" и "время поиска", причем последнее замерялось не от нажатия "найти", а от момента начала набора. И естественно, эти явные маньяки соцсетей на планшете гораздо быстрее стучат пальцами, чем на 5" резистивном экранчике. Вердикт - конечно - "яндекс победил". Во как надо тестировать. Как говорится "Если в результате эксперимента должна получиться прямая - стройте ее по двум точкам".

Ой, точно, забыл. На его место воткнули кнопку "Текстовое ДРОИ".

Я давно предлагал трансформировать имеющийся "проезд перекрыт" в "Дорожные работы". Всего-то надо - переименовать, убрать с картинки кирпич (все в лангпаке) и записать новую фразу для озвучки.

Не хочу. Но даже если так. Если б у меня не было никакого навигатора, и я искал бы первый и единственный - может, так бы и сделал. Но покупать ненужный мне девайс... (да, 4500 для меня - тоже деньги ). Но у меня есть навигатор, который вполне справляется со своей работой, а ВинМо мог бы болтаться как резервный. В принципе, так и болтается, только с 5 версией. 7 на нем использую только для экспериментов. В общем, если представить, что вдруг перестанут выпускать резину R13, и кто-то попытается вколхозить в свой жигуль 14е колеса, я его вполне пойму, даже если например Логан будет стоить

В старых картах были шансы удалить - формат был бесхитростный. А в CGMAP не влезешь. А то я б тоже поэкспериментировал. Мне все интересно - если удалить из карты знаки, полосы, светофоры и в идеале полностью дорожный граф дворовых проездов - продлит ли это агонию 64МБайтных девайсов, или нет.

Да, я тоже уже задумывался, что именно в таком виде его можно назвать "контекстым меню", а не "Тап-меню", за которое мы тут ратуем. Но на самом деле "контекстность" меню раздражает гораздо меньше, чем ее тормознутость и трех-уровневость. Если первое можно объяснить большой базой ПОИ и низким IQ "морально устаревшего" аппарата, то второе... даже не знаю. Но зато второе легко лечится скиноковырянием.

Не, ну я могу еще раз упомянуть, что аватар на отслеживаемых друзей ставится без гендерной дифференциации, или что за Сестрорецком на "завитушке" звучит "Через 150м съезд с магистрали, затем держитесь правее. Съезд с магистрали, затем держитесь правее. Держитесь правее, затем выезд на магистраль. Выезд на магистраль". Но что-то оно вообще не раздражает. Забавно, не более того. Вот и хорошие новости подтянулись. :)

стОит. Из недостатков по сравнению с 7.2 - мне бросается в глаза только торможение при вызове контекстного меню. В плюсах - ассоциат.поиск, "возвращение легенды", озвучка, полосность (ее еще надо дорабатывать, но не имея ее - этого не сделать. Как выслать картографам ошибку, если не видишь этих знаков?). Еще - правильная обработка радаров (в 7.2 на МЗ получал предупреждения независимо от направления, на 7.7 - все ОК)

Если я правильно понимаю - смысл в том, что ничего копать не надо. Фирменная фишка vlego - совмещенное меню (главное+Ёменю в одном флаконе) Так что назначение Избранного в Ёменю приведет к тому, что эта кнопка будет два раза на экране.