IШIN

На маршала Казакова (59.85965 30.23963) появился замотанный пленкой регулируемый ПП (светофор+знак)

Попробовал поставить односторонние На втором скрине - сделал (хотя на ГПанорамах двустороннее), по остальным - не понял четких границ - откуда докуда односторонний участок (а лишнего накосячить не хоцца.)

Для статистики. Старичок Гсмарт МС800 под Виндомобилем в самолете прекрасно показывал движение. А нынешний мой ХаБасик за час полета так и не поймал ничего. Да что там, он после прилета в Питере в трамвае на ходу отказывался позиционироваться. Только когда вышел из трамвая и пару минут шел пешком - спутники нашлись. Вот думаю, если б включил его еще в аэропорту, до взлета - наверное и в полете работал бы. ЗЫ - всякие EPO свежие были, проверял.

Поддерживаю. включаю навик, нажимаю на раб. столе "домой" ("теща", "Дача") - и всего делов. и даже если понадобился какой поиск (пои/адрес) - мне удобнее ткнуть ногтем в кнопку на резистивном экране. А пальцем (подушечкой) на смарте - промахиваюсь периодически. Экран слепнет при ну совсем уж прямом солнечном свету, но при таком освещении у меня и смарт слепнет (матрица не IPS, дешевка). Скин решает проблему на 90%. В штатном голубые и красные элементы на синем фоне становятся нечитаемыми. У меня все контрастное - читаю почти при любом освещении. Много раз говорил - самая простая проверка

Пока успел вставить следующее (некоторые уже были, присвоил им имена) Вот только два показанных Agip-а - это наверное один и тот же. Слишком рядом, и на гуглоснимках не увидел второй АЗС.

Есичо - треки я на ОСМ залил. Дальше надо посмотреть. В пределах моих убогих познаний/умений - что смогу потыкаю.

Спасибо за подсказку. Перечитал первоисточник. Действительно! То есть, если обгоняемый, нагло ухмыляясь, прибавил газу и не дал себя обогнать до начала сплошной, то придется ехать по встречке, пока не начнется прерывистая...

vladimur51, пофлудю и я. 1. Не имеет никакого значения, через какую разметку возвращались. Нарушением является только выезд на В.П. через разметку. А вернуться - обязан независимо от. Так что ежели выехали на В.П. законно, то все чисто. Юридически. Естественно, при отсутствии видео, сложно доказать, что ты не верблюд перестроился до сплошной. Что мы все и видели, обсуждая >тут дело уважаемого alexeyT4. 2. Тогда же я приводил пример одного своего знакомого, которому вменяли движение против одностороннего (на самом деле он ехал задним ходом). В итоге он с помощью адвокатов и т.д. права от

поэтому "тексет" и "мегафон" имеют преимущество - есть куда идти ругаться. Самому пока не приходилось, но у знакомых проблем с гарантией от тексета не было. Да и про мегафон тут писали - первый логин был редкостное г..., что-то там умирало через пару месяцев. Народ возвращал и получал деньги взад. Это хоть не так обидно.

И кстати на Скандинавии и на Зеленогорском ш. во многих местах знаки в карту вбиты, где на самом деле их нет, но разметка сплошная. В принципе, удобно.

Есть только маленькое "но". ГПС - приемник у него, я так понимаю, такой же, как и у остальных "Х-смартов" тексета. Соответственно есть смысл поискать тут исследование,проведенное Svlad2012, по поводу качества обработки сигналов ГПС. Вкратце результаты таковы - на скорости точка определяется весьма неплохо. А вот при остановке/ползании - трек мечется влево-вправо, либо статично уползает вбок. Так что при движении в плотной пробке (или при проезде по двору) эти аппараты могут показывать дельтаплан совсем не в том месте, и подсказки соответственно выдавать левые. Например, едешь по проспек

Олег, это ж вроде только парковочная тема Мария в другом топике. Перечитал - понял, что получилось двусмысленно, но исправлять уж не буду [emoji3]

Насколько я замечал - это фича. Если дельтаплан на дороге, которая в карте помечена как "мост", то "...после моста..." не произносится. т.к. до моста повернуть уже невозможно. Хотя в некоторых местах может быть полезно как намек на "сразу после моста".

Увидел знакомые названия, вспомнил - сегодня по dps-fm слушал - диспетчер сообщала патрулям, что на этом кольце уже не первая заявка о "подставлялах", работающих на черной БМВ. Будьте внимательны.

Не знаю, к PARKING отнести, или к PRKSHOP - парковка у Единого Центра Документов: 59.94082, 30.39493 (1 час бесплатно, ИМХО стОит внести в название - чтоб показывалось) Странно, мне казалось, что ее уже присылали...

Проезд по парковке Единого центра документов (с маркером "парковка"): Трек чисто для наглядности. Выезд через арку на Синопскую наб. - только выезд (т.е. односторонний.)

Толик, эти маньяки такими количествами набрасывают точки, что я не смог найти - сообщали уже или нет - на Петергофском ш. в точке 59.84574, 30.20411 на ПП смонтировали светофор (пока в парандже).

Некоторые глюки, связанные с отображением "после-следующей" улицы. 1. Задаем маршрут с Приморского ш. через Сестрорецк на внешний КАД (в Кронштадт или далее): Поскольку на всех маневрах название дороги не меняется (Приморское), то показывается у каждого маневра, что поворот будет на КАД: И даже поворот в самом Сестрорецке обозначается так же: Это вот про этот поворот (забавно, когда в центре Сестрорецка пишется "через 50 м - КАД 1км внеш."): 2. Едем по внешнему КАДу дальше, скажем из Кронштадта в город. Финиш ставим на Народного Ополчения или на завитушке, в общем, чтоб с

Нормальный цвет. Небесный. Типа "разгон до 80 и взлетаем".

Что-то странное. Это ребро на Гарькавого было "закорректурено" 30-го августа. Я по нему свободно проехал, все там чисто. На следующий день хотел баг-репорт написать - посмотрел - закрытия в программе уже нет. Решил, что кто-то опередил, и корректуру сняли. А тут - 01.09 оно опять перекрыто... Что-то не так.

Ойц... Слова "на андроиде" я проскочил взглядом. Но все равно - неужели этот девайс стоит хоть вдвое дороже, чем антеннка + время, которое деньги?

И после всего этого (и замены аккумулятора) этот /DiOs еще будет нам писАть "пора прекратить надругательство над трупиком"

Вот тут: Входить надо под логином-паролем из личного кабинета (или из программы, что то же самое), а не под форумным.

С утра в Столярном пер. установили кирпич после Казначейской ул. в связи с какими-то работами. К сожалению не видел - до какого перекрестка закрыт переулок - до Гражданской или до самой Казанской. Но по крайней мере участок от Казначейской до Гражданской 100% можно закрывать.

Ага. Тут некоторые хотели чтоб оценивалась рентабельность ехать на паром. Так что надо еще длину-высоту. А то длинные/высокие места на пароме дороже.