IШIN

Попробовал. Подробность карты СПб приятно удивила (про адекватность маршрутов ничего не скажу - не пробовал). Но - скачать офлайн-карту не удалось (начинает и молчит). А запускается программа 30 сек (на басике) СитиГид - не больше 8 с. И у него прогресс-бар есть. Е у Here полминуты непонятно-грузится она или висит. ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

У меня сегодня в 18:30 пробки приходили, но пустые. Несколько раз обновил - пусто (а индикатор - Ок) Запустил андроида - на него пробки пришли. Перезапустил СЕшку - и на неё пришли. Совпало видимо... ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

На всякий случай - а Вы уверены, что у Вас 2 столицы? Проверьте в ЛК. Тексеты комплектовались, сколь помню, только "всей Россией". У моей свояченницы 2Ст, но только потому, что в наличии были 650е только с Навителом, они купили что было и докупали лицензию СГ 2Ст. Так что подозреваю, что у Вас либо "Вся РФ", либо 2СТ, но покупавшаяся отдельно (и стало быть, доступная для переноса). И то, и другое увеличивает ценность лота.

Да я-то не хотел. А можно в KonTurовском посте за 22-30 замазать немножко? А то как-то несолидно...

Господа админы, посмотрите пожалуйста логи форума, если таковые существуют. Мне кажется, что navik взломал аккаунты CyrilS и WhAle_15 и теперь троллит сам себя!

Эээээ... А робо-цензор-матбот вчера рано спать лег? Как мне - так даже про констебля с корабля из Гренобля не дает написать...

Не подорожал - считай скидка.

Можно награды гвоздиком на крыле нацарапать, как звездочки на Ил-2. Тогда аэродинамика не пострадает. Тооолииик! А твой друг только рамки/наклейки может делать, или гвоздеграфией тоже занимается?

там 8.1.534

За сообщение респект. Я смотрю, уже закрыли. А чисто на будущее, очень неплохо бы записать в телефон номер девушек-операторов. В таких критичных случаях, как раскопки, если сразу позвонить, мол "молодёжный от розенштейна к метростроевцев закрыт" - сделают сразу, можно много народу от пробки спасти. ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

По Варшавскому - поддерживаю. Даже более того - предлагаю все ПОИ, которые в нем поставлены, сместить к левому (западному) краю здания, чтоб маршрут к ним всегда тянулся через "западную" парковку. Дело в том, что въезд на нее разрешен и левым, и правым поворотом с Обводного. А на "восточную" (справа от ТЦ) - только правым, что приводит (при движении от Московского) к не совсем красивым маршрутам типа "разворот объездом квартала".

Вот и мне больше нравится у Ленты на Обводном, в Стрельне и на Таллинском. Главное - на парковку заводит, а дальше - как-то уж сам. Ну, если ТЦ очень большой (и самому искать ближайший вход к нужному магазину лень), то притянет по парковке к нужной двери (Оби - туда, Ашан - сюда). А уж где припарковаться - найдем сами.

А я помнил тот пост... Но второй вопрос и меня не отпускал. Ну не знаю. В субботу там был - куча микроребер со скоростями... зачем - не понял. ИМХО, хватило бы только тех линий, что нарисованы зеленым.

Ситигид???

Карта представляет собой дорожный граф - набор ребер (дорог), сходящихся в вершинах (перекрестках/пересечениях). Каждое ребро имеет кучу параметров (тип, скорость, некий индивидуальный номер, .... , и - название дороги). Полагаю, что при поиске перекрестка, программа берет все ребра, у которых название "Московский проспект" (а таких ребер много - это кусочки Мос.пр. от перекрестка до перекрестка) и ищет среди них те, которые имеют общую точку с хоть каким-то ребром, имеющим название "Бассейная". И первым нашлось вот то пересечение. И до него построился маршрут. В соответствии с правилами.

Да, мне тоже так показалось. "Уголки" в отличие от "стрелочек" ни при каком масштабе не похожи на "прерывистую разметку", и в отличие от "треугольников" (это если увеличивать стрелочку безбожно) не похожи на змейку маршрута. Так что идентифицируются достаточно отчетливо. Ну, и при мелких масштабах, в отличие от стрелок не создают впечатления "бегущих муравьев".

Ну, Рижский 4 я высылал - обработан.

Во втором маршруте сложность в том, что с точки зрения программы благодатная имеет 2 пересечения с московским. И выбирает одно из них по какому-то непонятному критерию. Наверное, решить проблему можно, если просчитывать маршруты до каждой точки, и выбрать наилучший вариант. Или, может, брать геометрический центр всех пересечений (а их может быть и 4, и 6... Но тут тоже все не так просто. Точнее - одна решенная мини-проблемка создаст несколько новых. Так что приходится мириться с тем что есть и додумывать своим двухъядерным процессором. ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

согласен, у самого такие мысли были - очень уж плотно получится.

А в СитиГиде - все еще есть. И пусть будет, ИМХО, не надо убирать. Я бы добавил еще подлодку С189 и "Красин" у Университетской наб. А то без моделей там тоскливо смотрятся "бруски" в воде.

Забыл скриншоты: ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

Спасибо за паром (ы)! А в Призму в Иматре я сколько ни тыкал, так ничего и не нашёл, кроме хесбургера, который ещё и не фастфуд, а "платежи". Кстати, и парковка призмы не показывается в ПОЯх. И в Савонлинне хесбургер тоже в платежах. Видимо, сбилась конвертация категорий ПОИ. ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

Еще по Всеволожску (Ленинградская ул.) 60.02843, 30.63834 - знак (40) 60.02825, 30.63687 - знак (20) 60.02811, 30.63602 - лежекоп 60.02804, 30.63507 - пешеходный переход 60.02799, 30.63424 - лежекоп 60.02795, 30.63412 - знак (20) 60.02788, 30.63310 - знак (40) 60.02670, 30.62606 - пешеходный переход 60.02659, 30.62608 - пешеходный переход (эти два ПП наверное можно объединить в один, т.к.каждый из них не дальше 5м от перекрестка) 60.02567, 30.62471 - пешеходный переход 60.02461, 30.62311 - пешеходный переход

Всеволожск. Приютинская ул.-Христиновский-Октябрьский (знаки огр.скорости ставил справа от дороги, чтоб понятно было, в какую сторону смотрят. но встречные не все отметил.) 60.01136, 30.59412 - знак (40) 60.01093, 30.59510 - знак (20) и тут же лежекоп. 60.01075, 30.59568 - пешеходный переход (надо сюда передвинуть, он есть в карте, но чуть севернее) 60.01067, 30.59588 - лежекоп (сразу за ПП) 60.01027, 30.59684 - знак (20) 60.00986, 30.59738 - пешеходный переход 60.00898, 30.59975 - знак (40) (таким образом, с учетом уже имеющегося в карте знака огр.40 в обе стороны на участке от Андерсо

А что-то у нас в карте нет светофора (пешеходного) в 59.84678, 30.22075? А в натуре он есть.