IШIN

Нет, сегодня специально ехал без радио, чтоб все проверить. На одностороннюю - проговаривает. За исключением того, что я уже говорил - наконец-то Невской перестало называть "односторонним". А вот про Действительно. При пересчете из-за свежей пробкоинформации - сообщает, а при уходе с маршрута пересчитывает молча. Не могу назвать это недостатком... Ни плюс, ни минус. Были уже дискуссии на эту тему. Кого-то раздражала говорильня, кому-то наоборот, даже после отклонения с маршрута необходимо услышать это от коробочки. Я понял, что раз я этого не заметил, значит мн

А в настройках галочка точно не сбросилась ? (Вполне может быть, что теперь в default.ini выключено уведомление об изменении маршрута) За ашыпке прашю венить TapaTalk

Отличный ликбез, спасибо. Одна поправка - DST, а не DTS Daylight saving time За ашыпке прашю венить TapaTalk

Мой опыт показывает, что у него можно сделать что угодно А что такое ипучка? За ашыпке прашю венить TapaTalk

14 квартир, 13 машиномест, слиток золота, 140 млн долларов... кажется я понял, кто там был За ашыпке прашю венить TapaTalk

Сейчас экспериментировал с "достопримечательностями", и снова расстраивался. Мало того, что Александра II ранили "народоволецы", так еще и "Дом Лаваля" (или "Дом Лавалей" - но лучше уж какое-то одно название использовать) порадовал. После интересного (кроме шуток) описания о том, что он принадлежал Александре Григорьевне Лаваль, начинаются фотографии, и первая - с заголовком "Лестница в Лаваль". Думаю, создателя сей панорамы супруг Александры Григорьевны вызвал бы на дуэль.

@fotolom, я в курсе. Но мне так не нравится. Плюс к тому - я ж думал, что настройку просто скрыли, а если включить - она будет. Ну, дурак, что уж тут поделаешь

Ох ты ж как я вывалился из процесса.... Я по привычке с СЕ и на андроидном ЛП тоже рисовал пунктики "время по ГПС" и "часовой пояс". А выясняется зря... (как заслуженный Фома даже попробовал - подвигал пояс в СГ, поймал спутники - нифига. Время осталось системным. Век живи - век учись, пробормотал поручик, перекладывая портсигар.

Я так понял, имелась в виду перепрошивка как на Калинах - для возможности установить ВАЩЕ ДРУГУЮ навигацию, хорошую. И очень может быть, что на Урале карты у конкурирующей фирмы существенно лучше. Почему бы и нет?

Слава богу, именно так. Толик знак "конец запрета" не ставит (хотя теоретически он в штатной поставке вроде есть, ну уж был - точно). Я просто помню, в свое время была дискуссия. Кто-то на полном серьезе просил сделать голосовое уведомление, что можно обгонять. Видимо, квест. Хитрый алгоритм - вроде включения Тетриса на Газели.

Не, ну это уж совсем притянуто. Я считаю, что предупреждения нужны только в сторону затягивания гаек. а отпускание таковых - только по местности. То есть квакнул навигатор "нас.пункт" - снижаем до 60 и озираемся - не прозевали ли мы знак (и на старуху ведь бывает порнуха). А конец НП - искать самому. И если даже навигатор сказал "конец НП" (хоть я и против этого) - сначала высмотреть соотв. знак, а уж потом разгоняться до 90. По той же причине я в свое время был против озвучки (да и отображения) знака "конец запрета обгона". "Обгон запрещен" - я еще понимаю. Пристраиваешься

Да кто б спорил. Но неужели будет хуже, если еще и из динамика прозвучит "населенный пункт"? Ведь реально ОЧЕНЬ не везде у нас указатели с обеих сторон. И при обгоне фуры легко можно не заметить знак справа (мой опыт показал, что фуры тупо едут на круизе 80, так что при движении 90 (да пусть даже 100) обгон занимает достаточное время и расстояние, чтоб прощелкать знак. Думаю, каждый легко может набросать десяток знакомых ему мест из разряда "угадай, НП или нет". Вот например НП, где я под знаком 40 попал в поле действия радара. (оказалось, ехал 63. Пока пытался понять, не про

Эх, не выдернул я сегодня из регистратора кадр... Может завтра скопирую - утром видел кроссовер, у которого кроме стандартной наклейки Ш на заднем стекле была еще одна - высотой во все стекло, а на красной каемке у ней - телефон и надпись "наклейки на авто". Но вроде не Толик.

Да бесполезно, все равно будут создаваться. А так - при удалении всяких settings с цифирками (кроме простого settings.ini) и всех *.bxml - ничего не теряем. Но ничего и не приобретаем, т.к. 1. Не так много места мы выиграем 2. Они при первом же запуске возродятся. Так что *.bxml рекомендуется удалять совсем для другой цели - не для экономии места, а для "чистого запуска" - если есть подозрение, что глючит что-то из-за ковыряния ресурсника или лангпака немытыми руками - то не только подложить штатные *.rsr, но и удалить BXML, для чистоты экскремента.

Новые знаки на Фонтанке Перед Пестеля: И перед Невским (раньше там вроде вообще не было): Вот, блин... Я на месяц протупил

Ой, с утра забыл отписаться- на Петровской набережной завис запрет (со вчерашних революционных мероприятий?) - можно снимать, сегодня ехал там, все открыто.

У меня наклон отрабатывался . В смысле - при наклоне аппарата карта переходили из 2Д в 3Д. За ашыпке прашю венить TapaTalk И еще насчет 3х переактиваций. На самом деле, это то, что они гарантируют. В реальности же ("в рамках программы лояльности") многие делали существенно больше переактиваций . Не слышал, чтоб кому-то отказали из-за превышения 3х акт-й. Если человек не пытался ставить одну лицуху на 6 аппаратов, а написал в саппорт и внятно изложил ситуацию, то поддержка всегда шла навстречу. За ашыпке прашю венить TapaTalk

Есть у меня такая мысль - муха крыльями отталкивает воздух вниз, и получает реактивное движение вверх, в соответствии со 2 законом сэра Исаака. Так же как ракета в безвоздушном пространстве выбрасывая продукты горения движется, при этом не действуя этими продуктами ни на что, ибо вокруг - вакуум. В случае с мухой, какая-то часть отталкиваемого ею воздуха несомненно будет двигаться вниз и давить на дно. Но какая-то часть будет завихрёвываться в стороны и давить на стенки, и даже уходить вверх. Я к тому, что до какой-то высоты ее влияние на дно еще будет, а дальше оно пренебрежи

Мне как раз показалось, что стал медленнее реагировать на нажатия кнопок (это на тексете, на ММС почти незаметно). ЛП я вообще не менял - работает., а ресурсную не рисовал - карты другие, там наверное параметры принципиально отличаются, а листать сравнивать пока не было времени. За ашыпке прашю венить TapaTalk

Вон чо.... А я-то, когда читал про "это не выбор маршрута, а выбор типа маршрута", думал, что вот так выбрал, и этот стиль (тип, алгоритм ....) маршрута применяется и дальше (ну, или при каждом добавлении точки спрашивает заново - "налево пойдешь - коня потеряешь, направо....")

Да меня уже акула красноярская убедила, что не тут собака порылась. Видать, все же памяти ему мало.

Ну если первый вылет возник при построении маршрута, то я (намучавшись с таким на картах Финляндии и Москвы) попробовал бы перед запуском удалить маршрут (routes.dat). А то у меня было так -при запуске он пытается сразу проложить его и снова умирает. Но если дело в этом - то наверное оптимизация (данному конкретному аппарату) не помогла За ашыпке прашю венить TapaTalk

Ну, Школьная ул. - это не двор, так что в принципе маршрут мог бы быть обоснованным, если бы не: На скриншоте видно, что пробок нет. Вот если бы они были, я бы понял - ну промчался кто-то по Школьной 100, оставил след, а СГ почему-то упорно не хочет урезать скорости до ПДДшных, и может пригласить на эту улицу. Но когда пробок нет, то неясно - какие скорости присвоены Школьной, что программа предлагает объехать по ней с парой маневров, вместо прямой дороги по Приморскому... Явно что-то не так в карте.