IШIN

Я вчера ехал около 9, и все равно нормально доехал с Ю-З на Ваську. Хоть и без пробок. Просто маршрут удачный, их там и в реале не было. А вот сегодня.... И пробки-то есть, но они и в жизни поперли. Из-за дор.работ встал Старо-Петергофский, естественно тут же подтянулась и Шкапина, и пошли лавинные пробки, и вот уже прогноз финиша с 9-08 вырос до 9-45... Ну, тут-то к СГ претензий нет, когда три дороги и все красные - выбирай любую.

Лосево, перед мостом. красным выделен кусок, которого 100% нет (никакого примыкания справа там нет), остальной участок дороги - не знаю, есть или нет, но точно Заречная улица выходит на шоссе, как показано зелененьким. Пока не будет более точной информации, можно просто дорисовать зеленое ребро и удалить красное, остальное потом, когда кто-нибудь прокатится. В месте выхода Заречной на шоссе теоретически можно сделать перемычку поперек шоссе (на случай, если вдруг откроют левые повороты), но пока что эту перемычку надо будет закрыть корректурой. Там бетонные бло

Да не к спеху же. Там же кто-то сообщал, что катался под ними безнаказанно, вероятно пока в тестовом режиме работают.

Воооооооот!... Именно поэтому:

Мммм, а чем нынешний вариант не устраивает? Надо только, чтоб программа обеспечивала все, что нужно, а сами радары - качаем со спидкамонлайна, спасибо ребятам.

Я думаю, что нет. Не случайно Сергей Автодории ставит двумя разными камерами с названиями "начало" и "конец". А по-правильному, это должно быть зашито очередным параметром для конкретного типа радара, и чтоб корректно отрабатывалось даже на кривой дороге, то программа должна, проехав мимо одной Автодории, держать поднятым флаг "зона замера среднего" пока не проедет второй. Я так понял, сейчас этого нет. Тут как со знаками. У одного 1 ус, у другого 2, у третьего ваще хитрая зона действия (типа "обгонзапрещен", "ЛП", "Скорость", "светофор" - все ж разные)

Я ж про что и говорю. Надо переделывать "ФСЁ". Изначально радары были просто точками, и предупреждения были просто при приближении в радиусе N метров, так что постоянно шли предупреждения сбоку от маршрута. Потом сделали направление - сектор. Потом - "двойной сектор", для предупреждения о камере, которая ловит и встречных, и попутных. Причем это были два диаметрально противоположных сектора. Потом их сделали раздельно, чтоб камера, стоящая на изгибе дороги, могла иметь один сектор туда, другой сюда. А теперь надо еще сделать кроме секторов, которые учитывают "ког

И кстати на трассе А-121 (aka Сортавала, aka Новоприозерское ш) давно уже нет знаков (110). Там конечно знаки электронные, и на них может светиться что угодно, но за пару лет видел только (90), а от Скотного до города и вовсе (80) (хотя на табло с (80) и написано "временное ограничение", но оно очень уж постоянное) Учитывая, что трасса не обвешана знаками "магистраль", думаю, что спидлимит на ней надо показывать тот, что по умолчанию вне НП - то есть 90.

Только сектора - они ж отображали не сектор, куда смотрит камера, а сектор, в котором едут ее потенциальные клиенты. То есть, у камеры, бьющей в ... корму, сектор все равно направлен в морду машинам, чтоб предупреждались те, кому надо, а не встречные, и чтоб предупреждались при приближении к радару. А если сектор будет в спину, то сигнал будет, когда я попаду в сектор обстрела (и на карте, и на местности). И уже поздно пить боржоми. Для сбычи мечт надо полностью переделывать структуру базы радаров и набор атрибутов у радара. Я лично не уверен, что это так уж целесообразно.

Ага, я ж тоже говорю - увидел, что дороги раскрашены, а балло-метра нету, заподозрил неладное и полез в пробко-инфо. А оно 3хчасовой свежести.

Думал, я первым буду. На СЕ пробок нет. Андроид рисует, но в инфо (в 9:00) пробки от 6:15 И индикатор средней температуры не рисуется, тоже значит ничего не получает. Кстати, СЕ стало быть честнее. Нет пробок- дороги белые, и не ждешь ничего. А на андроид все зелененькое, поехали! А оказывается, это тухлятина За ашыпки прашю венить Tapatalk

И еще чуть-чуть (досмотрел видео): 60.69643, 30.21822 - Лежекоп, Громово. 60.69671, 30.21741 - Пеш.переход, Громово 60.69682, 30.21649 - Лежекоп, Громово. 60.69618, 30.18613 - Пеш.переход, Громово 60.70014, 30.17436 - Пеш.переход, Новинка 60.70565, 30.15462 - Пеш.переход, Новинка 60.73304, 30.09046 - Уступи дорогу (главная поворачивает под прямым углом, а примыкающая с севера - сторостепенная) 60.72417, 30.07275 - Пеш.переход, станция Громово 60.72210, 30.06770 и 60.72212, 30.06858 - Уступи дорогу (главная Шоссейная, по дуге. А примыкающие прямые о

Ага, там в карте дорожка неправильно нарисована. Она выходит на шоссе до здания, а в карте обходит его сзади и примыкает уже после него Но это уже совсем другая сказка... За ашыпки прашю венить Tapatalk

Супер. Кажется, они. Причем метеоданных не дают, только картинка. Прикольно. Нафига так часто натыкали...

Согласен.

60.67820, 30.00860 - Нерег.ПП 60.68140, 30.00211 - убрать ПП, зебра стерта, стоят бетонные барьеры

Так и есть. СитиГИД предупреждает только для того, чтоб зазевавшийся водитель по глупости не въехал под камеру. Если случайно под горку не заметил как ускорился.. Предупредили, привел скорость в соответствие, и поехал дальше. Периодически тут возникают вопросы "это же отстой, я был уверен, что как значок на экране погас, можно гнать 130, а меня в спину сняли! СитиГИД -подстава!" Это неправильный подход

Там что-то странное... В сторону города всего парочка, зато в сторону ИЗ ГОРОДА... 1. Есть странные коробочки, примерно (ДхШхВ) 200х150х100 мм, висят на фермах (под электронными табло, или сами по себе), но не такие, как датчики трафика в Озерках, смотрят не ровно вниз, а в морду водилам, чуток наклонены вперед. 2. На обочине стоят отдельные мачты с камерами, кажется на поворотных механизмах. Не метео, т.к. без вертушек, только камера. Смотрят вроде бы как повезет - в морду или в спину. Я думал, это типа автодории, но офигел - на пути из города они стоят каждые 500 м.

Хотел сказать, что Английская наб. и Новоадмиралтейский канал снова односторонние (от моста Л.Ш. к Мойке), а Галерная - снова двусторонняя. В субботу перед отъездом в безынтернетную глухомань пришлось срочно заехать на Васильевский. Опаздывал, остановиться и нормально отписаться не было времени. На красных светофорах набрал как мог.

Толик, а про Лосево уже сообщали? Вот этот переходик осветофорили. Так что меняем ПП на светофор (в центр перекрестка ставить не надо, перекресток нерегулируемый, светофор только на зебру). За ашыпки прашю венить Tapatalk

За ашыпки прашю венить Tapatalk

Английская набор, новоадм. Канал и галогенная - снова штатная схема, работы закончены За ашыпки прашю венить Tapatalk

Ну да, про то и речь - ведь как бы ни был неправ чайник на выезде с АЗС или бабка, перелезающая через забор и идущая поперек - со скорости 50-60 я к моменту "бум" успею затормозить хотя бы до 10, и повреждения (машин или ног) будут минимальными. А с 80 я в момент контакта буду иметь скорость 30-40, а это уже совсем другое кино.

Две столицы

Такое ощущение, что проще поехать и знаки на местности переставить, чтоб совпадали с картой.