-
Публикаций
15150 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
261
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент IШIN
-
Кооость, да поставь ему один, жалко что ли.
-
Если вдруг еще не сообщали - Сегодня по радио слышал, что ожидается мегаколлапс: Днем в четверг, 26 июля, в центре Петербурга разведут четыре моста. В городе пройдет репетиция Главного военно-морского парада, сообщает КРТИ. С 11:00 до 13:00 будут внепланово разведены Благовещенский, Дворцовый, Троицкий и Литейный мосты. Так же переправы разведут и в день проведения парада, 29 июля. Транспортное сообщение с центральной частью города организуют по Большеохтинскому мосту – для наиболее загруженного направления будет подключаться реверсивная полоса. Также, чтобы обеспечить без
-
Правильнее сказать (уже обсуждали, но воз пока на месте), ВСЕГДА при связке "Поворот направо+разворот В ТОЧКЕ". На СЕ с той же картой разворот показывается еще и через правое плечо. А у меня несколько маршрутов, где это совершенно нормальный вариант маневров (только расстояние до разворота существенно больше)
-
Я вчера ехал около 9, и все равно нормально доехал с Ю-З на Ваську. Хоть и без пробок. Просто маршрут удачный, их там и в реале не было. А вот сегодня.... И пробки-то есть, но они и в жизни поперли. Из-за дор.работ встал Старо-Петергофский, естественно тут же подтянулась и Шкапина, и пошли лавинные пробки, и вот уже прогноз финиша с 9-08 вырос до 9-45... Ну, тут-то к СГ претензий нет, когда три дороги и все красные - выбирай любую.
-
Лосево, перед мостом. красным выделен кусок, которого 100% нет (никакого примыкания справа там нет), остальной участок дороги - не знаю, есть или нет, но точно Заречная улица выходит на шоссе, как показано зелененьким. Пока не будет более точной информации, можно просто дорисовать зеленое ребро и удалить красное, остальное потом, когда кто-нибудь прокатится. В месте выхода Заречной на шоссе теоретически можно сделать перемычку поперек шоссе (на случай, если вдруг откроют левые повороты), но пока что эту перемычку надо будет закрыть корректурой. Там бетонные бло
-
Да не к спеху же. Там же кто-то сообщал, что катался под ними безнаказанно, вероятно пока в тестовом режиме работают.
-
Я думаю, что нет. Не случайно Сергей Автодории ставит двумя разными камерами с названиями "начало" и "конец". А по-правильному, это должно быть зашито очередным параметром для конкретного типа радара, и чтоб корректно отрабатывалось даже на кривой дороге, то программа должна, проехав мимо одной Автодории, держать поднятым флаг "зона замера среднего" пока не проедет второй. Я так понял, сейчас этого нет. Тут как со знаками. У одного 1 ус, у другого 2, у третьего ваще хитрая зона действия (типа "обгонзапрещен", "ЛП", "Скорость", "светофор" - все ж разные)
-
Я ж про что и говорю. Надо переделывать "ФСЁ". Изначально радары были просто точками, и предупреждения были просто при приближении в радиусе N метров, так что постоянно шли предупреждения сбоку от маршрута. Потом сделали направление - сектор. Потом - "двойной сектор", для предупреждения о камере, которая ловит и встречных, и попутных. Причем это были два диаметрально противоположных сектора. Потом их сделали раздельно, чтоб камера, стоящая на изгибе дороги, могла иметь один сектор туда, другой сюда. А теперь надо еще сделать кроме секторов, которые учитывают "ког
-
И кстати на трассе А-121 (aka Сортавала, aka Новоприозерское ш) давно уже нет знаков (110). Там конечно знаки электронные, и на них может светиться что угодно, но за пару лет видел только (90), а от Скотного до города и вовсе (80) (хотя на табло с (80) и написано "временное ограничение", но оно очень уж постоянное) Учитывая, что трасса не обвешана знаками "магистраль", думаю, что спидлимит на ней надо показывать тот, что по умолчанию вне НП - то есть 90.
-
Только сектора - они ж отображали не сектор, куда смотрит камера, а сектор, в котором едут ее потенциальные клиенты. То есть, у камеры, бьющей в ... корму, сектор все равно направлен в морду машинам, чтоб предупреждались те, кому надо, а не встречные, и чтоб предупреждались при приближении к радару. А если сектор будет в спину, то сигнал будет, когда я попаду в сектор обстрела (и на карте, и на местности). И уже поздно пить боржоми. Для сбычи мечт надо полностью переделывать структуру базы радаров и набор атрибутов у радара. Я лично не уверен, что это так уж целесообразно.
-
Ага, я ж тоже говорю - увидел, что дороги раскрашены, а балло-метра нету, заподозрил неладное и полез в пробко-инфо. А оно 3хчасовой свежести.
-
Думал, я первым буду. На СЕ пробок нет. Андроид рисует, но в инфо (в 9:00) пробки от 6:15 И индикатор средней температуры не рисуется, тоже значит ничего не получает. Кстати, СЕ стало быть честнее. Нет пробок- дороги белые, и не ждешь ничего. А на андроид все зелененькое, поехали! А оказывается, это тухлятина За ашыпки прашю венить Tapatalk
-
И еще чуть-чуть (досмотрел видео): 60.69643, 30.21822 - Лежекоп, Громово. 60.69671, 30.21741 - Пеш.переход, Громово 60.69682, 30.21649 - Лежекоп, Громово. 60.69618, 30.18613 - Пеш.переход, Громово 60.70014, 30.17436 - Пеш.переход, Новинка 60.70565, 30.15462 - Пеш.переход, Новинка 60.73304, 30.09046 - Уступи дорогу (главная поворачивает под прямым углом, а примыкающая с севера - сторостепенная) 60.72417, 30.07275 - Пеш.переход, станция Громово 60.72210, 30.06770 и 60.72212, 30.06858 - Уступи дорогу (главная Шоссейная, по дуге. А примыкающие прямые о
- 493 ответа
-
- 1
-
-
- санкт-петербург
- картография
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Ага, там в карте дорожка неправильно нарисована. Она выходит на шоссе до здания, а в карте обходит его сзади и примыкает уже после него Но это уже совсем другая сказка... За ашыпки прашю венить Tapatalk
- 493 ответа
-
- санкт-петербург
- картография
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Супер. Кажется, они. Причем метеоданных не дают, только картинка. Прикольно. Нафига так часто натыкали...
-
60.67820, 30.00860 - Нерег.ПП 60.68140, 30.00211 - убрать ПП, зебра стерта, стоят бетонные барьеры
- 493 ответа
-
- 1
-
-
- санкт-петербург
- картография
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Так и есть. СитиГИД предупреждает только для того, чтоб зазевавшийся водитель по глупости не въехал под камеру. Если случайно под горку не заметил как ускорился.. Предупредили, привел скорость в соответствие, и поехал дальше. Периодически тут возникают вопросы "это же отстой, я был уверен, что как значок на экране погас, можно гнать 130, а меня в спину сняли! СитиГИД -подстава!" Это неправильный подход
-
Там что-то странное... В сторону города всего парочка, зато в сторону ИЗ ГОРОДА... 1. Есть странные коробочки, примерно (ДхШхВ) 200х150х100 мм, висят на фермах (под электронными табло, или сами по себе), но не такие, как датчики трафика в Озерках, смотрят не ровно вниз, а в морду водилам, чуток наклонены вперед. 2. На обочине стоят отдельные мачты с камерами, кажется на поворотных механизмах. Не метео, т.к. без вертушек, только камера. Смотрят вроде бы как повезет - в морду или в спину. Я думал, это типа автодории, но офигел - на пути из города они стоят каждые 500 м.
-
Хотел сказать, что Английская наб. и Новоадмиралтейский канал снова односторонние (от моста Л.Ш. к Мойке), а Галерная - снова двусторонняя. В субботу перед отъездом в безынтернетную глухомань пришлось срочно заехать на Васильевский. Опаздывал, остановиться и нормально отписаться не было времени. На красных светофорах набрал как мог.