IШIN

Интересные строчки. Помнится в настройках (ну, в WM/CE, по крайней мере) есть выбор клавиатуры (системная/полная/телеф.) Их там как раз две - для ввода и для поиска. Наверное, код клавиатуры (типа 0,1,2) вносится в какую-то ИНИшку. Может, побился файл настроек? (бог уж знает, как он на Симбе называется). И СГ, видя некорректные значения параметра (точнее двух), отказывается вообще работать? Хотя, если это периодически - то вообще непонятно. не может же оно само меняться туда-обратно. ---------- Мысль родилась - а может действительно - кнопку нажали в процессе загрузки, телефон клавиатур

А он дорогой? Чувствую, начнется новый виток холивара "Почему бы МИТу не оплачивать нам бензин". PS - договорилось, я так понимаю, не Авторадио, а Яндекс.

Был еще похожий проект idiotparking.ru Правда, последнее время туда много начали скидывать всяких "фотоприколов", не имеющих к парковке никакого отношения. А исходная идея проекта хорошая.

Вероятно, Меню-Поиск-МестаИнтереса-КамерыГИБДД-Показать все. Прикол в том, что делать это надо каждый раз.

И еще, насколько я понимаю, влияет то, где и когда прибор видел спутники в последний раз. То есть - долго ли прибор был выключен и далеко ли его включили от того места, где выключали.

"Да, кто-нибудь знает" :)

Ну, по логике тогда наверное тот же самый пароль, что и на СЕ. Правда, сам не пробовал. Девайс один, но если бы покупал еще лицензию - я ее регистрировал бы на отдельный аккаунт. Вдруг продавать решу - можно без заморочек продать вместе с логином. Я бы ввел имеющийся логин-пароль и проверил при одновременной работе двух девайсов - думаю, все будет нормально, наверняка аппарат (и, как следствие, а/м) опознается не только по логину, но и по ID девайса.

Когда Вы регистрировались на probki.net, чтоб активировать Андроидную лицензию, Вы вводили логин-пароль. Вот его и надо. Естественно, пробки работать будут, для того тестовые лицензии и раздают, чтоб увеличить количество датчиков.

А можно поподробнее? Прислали фотописьмецо "Вы проскочили на запр.сигнал"? То есть в Москве эта фишка уже работает? Это с одной стороны радует, с другой - конечно, письму не объяснишь, что "избегал экстренного торможения", и "моргалки не было".

Могу ошибаться, но мне казалось, что "дорожные знаки" появляются в списке только если в папке с картой есть файл типа %mapname%.radar.txt Если к текущей активной карте радаров нет - то пустой пункт "дорзнаки" не показывается. Да, а карта-то какая активна? (Меню-карта-инфо) Если положение не определено, активной может оказаться например Евразия. А в ней магазинов, радаров и т.д. нету.

Да уж, там сейчас единственный след от дачника, доехавшего с Либединского в Заречный сад. :)

К сожалению, в Вырице дома не пронумерованы. (в СГшной карте ЛО). Вариантов традиционно два: 1. тем, кто живет/часто бывает там - отскриншотить карту Вырицы и вписать на ней номера домов (пусть для начала не всех, но хоть что-то). Файл выслать на probki.net/bugs. В следующем обновлении карты ЛО номера будут. 2. Ждать, пока это сделает кто-то другой.

А я поддержу AlexAY. Дело не в нем, и не в ком-то еще персонально. У СГ гораздо больше пользователей, чем зарегистрировано на этом форуме. Не все могут/хотят ставить Лайт, править, копировать. Да чего там, не все владельцы CE/WM девайсов полезут в "правку". Думаю, не будет ничего плохого, если файлик с "закорректуренным" ЗСД от dmitry e МИТовцы выложат в обновках и на оф.сайте в новостях - "кто не хочет ездить по ЗСД - скачать и положить туда-то этот файл". Тогда хотя бы те, кто за оф.новостями следит и карты обновляет, получит желаемое.

В 5.0.401 это Карта-ПоказПОИ. А про магазины... Лангпак родной? Просто в СП1 немного поменялся файл в лангпаке, в котором хранится список категорий ПОИ (он ведь стал теперь двухъярусным). Так что если скин (лангпак) не родной и немного устаревший, то некоторых категорий может и не быть.

Черт, они украли мою идею. Правда, я предлагал (с учетом того, что СГ в бак не заглядывает), делать предположения хотя бы просто на основе пробега. То есть - безостановочный перегон больше 200 км - и считать, что около полбака осталось. И напоминать/предлагать показать АЗС. И чем дальше, тем настойчивее. И совсем в идеале еще и отслеживать - а сколько км до следующей АЗС (то есть 300 км проехали, через 5 км заправка, а до следующей еще 60 км - очень рекомендуется заправиться). ---- PS все цифры по традиции были написаны бабушкой надвое вилами по воде, высосаны из пальца и взяты с потолка.

А отказывалось когда? Не вчера вечером? Сервер вчера часов до полседьмого вроде бы лежал.

Одновременно? Одна А если хочется выбирать программу по-быстрому, без переназначения путя - надо искать темы про ланч-меню и про mortscript. В конце концов, попросить vlego помочь советом. Если не ошибаюсь, он - очень искусный в этом деле полиглот ©Филатов

8-я страница мануала к Вашему аппарату. Ставите Навител. Кнопкой Путь к навигации меняете путь на путь к "navitel.exe" Кнопкой Навигация запускаете. Количество установленных программ определяется объемом свободного места в флэш-памяти/на карточке. ------ PS в руках аппарат не держал, ориентировался по мануалу с офсайта Ойстерс. Если там врут - пардон за дезинформацию.

А семерка случайно порты файрволлом не блокирует?

Ну, круговые - они вообще бывают корявые. Вот Нарвские ворота - там реально площадь вообще яйцеобразная. И хотя проезд по "идеальному кругу" существует, но он закрыт. Получается - человеку кажется, что он просто объезжает площадь по кругу, а по подсказкам получается - Выезд, разворот, круговое движение... Причем "выезд" вообще стремный. Он не вбок, а по касательной, то есть "выезд прямо". А вбок в этой точке тоже уходит улочка. И по голосовым подсказкам можно и свернуть ненароком. Но тут, по-моему, надо либо смотреть на картинку, либо - как в предыдущем посте - заменять "выезд" на "поворот".

По идее, на WM это делается так - 1. Повернуть экран (Г-сенсором, или принудительно через менюшку) 2. Запустить СитиГид.

Я бы фильтровал вообще по одному из алгоритмов (хотя можно и совместить): 1. Одинаковое предупреждение звучит не чаще чем 1 раз в 5 секунд (цифра высосана из пальца). В результате избавляемся от диджейского "впереди-впереди-впереди патруль ДПС" и многократных "приближений к камере слежения". 2. Что касается DPOI - то фильтровал бы их еще на этапе установки. Если поставленный ДПОИ ближе 20м (взято с потолка) такого же ДПОИ, то дубликат не ставить, а ставить новый ДПОИ в усредненной точке между этими двумя, и продлевать срок его жизни. =------- Шьорт побьери.. опять увлекся. Может наши посл

Ну, не обязательно. Существующий алгоритм вполне нормально справляется. Я бы даже его не менял.

Действительно, просто как все гениальное. Если название для каждого типа камер будет браться из лангпака, это многое упростит. Особо желающие смогут вообще ликвидировать названия. Будут показываться только значки. И для разных языков не надо будет делать разноязычные файлы радаров.

nectop, gaff, s35 и др. - Спасибо за нехилую работу. Стало гораздо веселее ездить. Маленькое предложение - может стоит (пока все камеры в одном ТХТшнике) немного сократить названия? А то "XXX. Камера наблюдения КАД" на QVGA 2.8" занимает почти всю ширину экрана. И еще - простите за оффтопик - gaff отдельный респект - я уже несколько лет не видел, чтобы люди грамотно писали слово "кардинальный". Но, видимо, фурсенко еще не всех скосило :)