IШIN

На самом сайте (новом) в самом низу, справа - "Обратная связь"

Дмитрий, они-то как раз регулярно этим пользуются. Просто - пытались убедить ЕвгенияШ в том, что это реально полезная фишка, так же как и показ финиша при его выборе. От себя добавлю - на ОСМ картах - вообще бесценная вещь. Потому что многие проезды на АЗС, парковках гипермаркетов и т.д. в ОСМ картах сделаны немаршрутизируемыми. (до тех пор, пока у СГ нет рутинга по дв.проездам) В итоге зачастую вся парковка (большая площадь перед Призмой) выпадает из рутинга, и ближайшей дорогой к точке финиша оказывается улица, проходящая за магазином. Если не посмотреть - можно подЪехать к нему с тыльной

Вероятно, затем,что максимальный размер загружаемого в форум файла - 2МБ.

Да, там перекресток и без того запутанный. И вот тут тоже - На самом деле Кронверкская наб. изгибается плавно, на ней дв.сплошная (так что движение по ней субЪективно воспринимается как "по прямой"), а примыкающая узенькая Мытнинская набережная - вообще односторонняя. Так что фраза "поворот направо" совершенно лишняя. А неместный может решить, что речь о повороте на Кронверкский пр. (начнет перестраиваться...), который тоже односторонний. Там эти два перекрестка подряд "Только прямо". В баг-репорты пока не посылал, жду нового граф-аналайзера. А там посмотрим.

Угу. Не часто сравнивал, но в СГ номера домов попадались более адекватные, чем в ЯК. Нащальника, мы не копироуали. Щють щють пасматрели толька... На самом деле, потому и играюсь только с теми районами, где бывал (т.е. картографическая основа - память, видеорегистратор и треки). БумКарты использую чисто для освежения памяти.

Суровые московские пробки...

А исходники-то где взять? Я вот с Финки привожу карты Савонлинны, Сулкавы, Йоэнсуу и играюсь в ОСМ. Щас Миккели привез. Дома в центре отрисовал, теперь по ней же проставляю нумерацию. Там конечно, далеко не все номера, но хоть что-то. Где-то интерполирую, где-то оставляю только то, что в карте есть (пусть на улице будут хоть 1, 5, 13 и19 дома). А в совсем незнакомом месте - не по Я-панорамам же номера расставлять. Тем более, что это по-моему противоречит условиям пользования Я-картами.

Это я просто сократил немного. Между LangPack и 800x480.xml конечно подразумевалось 800x480.rsrgenerallayouts . А что значит - убирает фон, а панель остается? И второй способ - это наверное имелся в виду третий? (с полным удалением фона). Я бы еще попробовал (если ничего не помогает) вариант с изменением самого файла mainpan_navPanel_upline.bmp. Взять да сделать его серым. Или градиентным из черного (или синего) в белый. на фоне неба с облаками, может, менее траурно будет. Щас подумалось - может, с этим всем переползти в "народное творчество", а то оффтопим мы тут, похоже.

Потестить не на ком. Но попробуйте найти в Langpack800х480.xml строчку <td bgimage="@mainpan_navPanel_upline" bgmode="directdraw"> и сделать из нее <td bgimage="@mainpan_navPanel_upline" bgmode="directdraw" bgimagealpha="160"> Если не поможет, то надо играть с масками. Еще вариант - просто сделать ее прозрачной, то есть заменить строку на <td>

поздравляю!

Как вариант - можете сделать на компе скриншот куска карты - своего района, в пайнте проставить там номера домов, и выслать в probki.net/bugs. В новой версии карты номера появятся. Потом еще один район, и т.д. Естественно, можно ждать пока воронежские поставщики картографии сами сделают, и передадут МИТу, но когда это будет - никто не знает. Так что если немного времени есть - можно немного развлечься. Или ребенка попросить. Мой с удовольствием в ОСМ по трекам дороги рисует. Если б надо было проставить на карте номерки - он бы ради этого даже PSP отложил. Но в Питере ненумерованных мест н

Разве? (я не учитываю бедную уставшую девушку) Мне казалось, что СГ+пробки, СГ_без_пробок, Навител+пробки, Навител_безпробок и Штурман пришли в пределах 20-минутного разброса... Пойду-ка перечитаю GPSreview.ru.

Да уж. Не дай бог строить оптимизацию чисто по расстоянию пяти точек на Б.Пушкарской, со стартом у метро Петроградская. Тогда встает вопрос - "оптимизация чисто по расстоянию, но с учетом запретов". А там и до пробок недалеко. Но если ПОИ объединены с закладками(или если будут объединены), и если можно будет создавать в них свои категории (группы), то можно было бы создать группу "план на сегодня", внести в него точки и через Поиск-Показать_все вывести их на экран. А дальше напрячь свой двухъядерный мозг и пальцем задать точки по порядку.

Согласен. Причем при маршруте "три раза через весь город" такие мелочи, как светофор туда-светофор сюда" сглаживаются. Единственная жаль, что последние тесты проводились в не самых интересных обстоятельствах - в Москве при почти полном отсутствии пробок (езжай как хочешь - все равны), а в Питере - в одной огромной пробке (как ни ехай - все стоим одинаково).

Не, ну пределы-то конечно должны какие-то быть. Маршруты с субмаршрутами, я думаю, никогда не появятся. Наверняка - если и сделают, то варианты либо жесткая последовательность, либо все точки под оптимизацию. И я бы еще ввел ограничение на количество точек при режиме оптимизации проезда. Хотя на нормальных аппаратах, может, и с запасом мощностей хватит.

В пятерке все отличия были в отсутствии пунктов меню типа "интернет", "пробки", и т.д. И индикатор пробок был вырезан с экрана. Так что если установить интернет версию на безинтернетный навик, и отключить в ней пробки - все должно быть нормально. Плюс такого варианта в том, что при желании можно перед поездкой подключить его к компу через активсинк и получить пробки. И карты загружать прямо с навигатора (тоже через комп с эктивсинком)

Если скачиваете по ссылке из шапки, а скачивается все равно DCM (я в это не верю, но кто-то говорил, что у него такие чедеса были), то попробуйте другим браузером. Да хоть Тотал коммандером - Ctrl-N и скормить ему ссылку http://www.probki.net/download/storage/V7/98Spb.cgmap .

Видимо, тему можно закрывать, в связи с победой разума над алчными торгашами из магазина. :)

А я как-то опасался, что разноплатформенные версии могли использовать разные имена Layout-ов и разные имена invoke-ов. Да и переменные всякие, типа Time2fin. Программеры - они такие, могли в другой версии назвать Time_to_Fin, например.

А разве Андроидный лангпак должен нормально работать на Карписях?

А опции (типа анлим или пакеты МБ) на корпоративные тарифы не вешаются? Тогда хреново. Насчет - тут все зависит от конторы. Я знаю контору, которая не разрешает даже переставлять корп. симку в другой телефон. Использовать только в служебном, выданном под роспись (какая-то жутко неудачная модель нокии, у которой звук собеседника лучше слышно с тыльной стороны аппарата, чем через динамик).

Учитывая, что результат заранее неизвестен, рекламным его назвать трудно. Тогда, год назад, AlexeyT4 тоже начал со слов "заморачиваться с судьями/видеозаписью/протоколами не будем. Проведем любительский тест для себя - проедем с разными программами из точки в точку и посмотрим". А оно вон че вышло! :)

Вкратце - 1-1.5 МБ за час езды - это нормально.

Эта "хрень" - ШтурманнЛинк - выиграл кажется три теста подряд. Ну два-то точно.

Топик, достойный увековечивания. Всего три сообщения.