IШIN

Так весь вопрос в том - что считать проблемой с проездом? 10 км за 1.5 часа - проблема? Вроде бы да. Но если все остальные маршруты еще дольше - то может и нет? То есть понятия "пробка", "проблема", "плотное движение" - существуют только в сравнении с альтернативными маршрутами. И оценить их можно, только загрузив достаточно большой регион. Почему-то пришла в башку аллегория - Супер мобильный тариф "любимый номер". Звонки на "любимый номер" - в два раза дешевле. "любимый номер" можно менять сколько угодно, но только путем звонка оператору (бесплатно). Выгодно? Конечно - перед каждым звон

Про обЪединенную к сожалению не знаю - может, там старый граф остался (старый граф - как круто звучит ), а уж про семерочную - и подавно. Но 78 карта под пятерку - точно граф изменен, теперь на Восстания карусели быть не может. А вот на Конституции (как и на других площадях, разрезанных "по БМВ") - это даже не баг, а нормальная работа алгоритма векторных пробок.

Начиная с СПб-29.4 СГ хотя бы перестал делать круг почета на Восстания, за что картографам и спасибо.

Помнится, андроидники и WinCEшники так же говорили. А теперь - ;-)

Что-то я сомневаюсь, что дело в прошивке. Может, карта "Дороги Евразии" действительно старая? (на поиск это влияет) И еще - по-моему последние карты (как и Ваша 7.1 Рост.обл.) оптимизированы под 5-ю версию, поэтому я бы очень рекомендовал обновить саму программу до 5.1. Там много плюсов по сравнению с 3.7.

Так происходит практически со всеми новыми картами (а иногда и с обновленными) - сначала они появляются как платные, через пару дней все нормализуется, видны как оплаченные. Если карта нужна уже сейчас, можно написать в ТП (указав свой логин из ЛК и номер лицензии) - они ускорят процесс, карта станет доступгной.

Жаль, у меня кончились плюсы. Оказывается, есть еще нормальные люди, которые перед покупкой скачивают триалы (для чего же еще лайт существует!), проверяют работоспособность/красивость/удобство, читают форумы. И потом делают свой выбор. И все у них работает.

Но мысль все-таки интересная. Конечно, сделать так, чтоб показывались названия только "своего" кольца КАД - наверное малореально (тогда ведь придется и на половине других улиц не показывать название). Но если эти участки назвать по-разному, как тут, помнится, предлагали - стало бы понятнее. Вот если бы внизу экрана было "КАД внутр. 28км", а на карте виднелись бы надписи "КАД внеш. 116 км", то уже было бы меньше вопросов.

Сразу скажу - про андроид я не копенгаген, предполагаю просто по аналогии. Гляньте в папке с Ситигидом файл errors.txt - может в нем намек на причину есть... Еще - попробуйте удалить файлы history.txt, atlas и filelist. Оставьте минимальное количество карт (временно удалите все карты, кроме СПб и Евразии) Попробуйте отключить все лишние интерфейсы (скажем, WiFi). Если есть какая программа - процессоубивалка - попробуйте срубить все процессы перед запуском. Черт его знает, кто с чем там может конфликтовать. Но если получится запустить в минимальной конфигурации - то можно будет наращиват

Ну, список ДПОИ все-таки ограничен, и у всех одинаков. Получается, что настройка сведется к смене их расположения на экране. ИМХО нет смысла вводить настройку ради этого. Кому надо - это элементарно правится в скине. А даже чтобы сделать реализацию текстовым файлом (как было в фаворитах), надо вводить в программу лишние переменные и т.д. А вот подобрать оптимальный дефолт - это да. Лично мне удобнее было бы, чтоб при нажатии на кнопку ДПОИ на ее месте оказывалась нерабочая кнопка (типа "текст" или SOS). А то иногда в движении случайно происходит дабл-тап, и ставится ДПС или Опасность (это

Та же фигня. Лечится довольно просто, но ненадолго. 1. Вычистить кукисы. 2. Обновить страницу. Но это неправильно. Не должно так быть.

Угадайте, сколько лет этой проблеме... Я в восьмидесятых годах читал в "Науке и жизни" в разделе "письма от читателей" вопрос - "Почему на калькуляторе отсчет снизу, а на телефонной тастатуре сверху?". ЗЫ - я считаю, что в данном случае лучше плясать от телефонного варианта.

Ну ждите, мужики, ждите.....

Так весь прикол - в угловом расположении ДПОИ. Чтобы обЪезжая тюкнувшихся/открытый_люк, не глядя, наощупь ткнуть кнопку ДПОИ. --- Sorry, стормозил, перепутал Минус с Наклоном. Но все равно многие говорят, что правый нижний угол удобнее тыркать. А еще вопрос к Автору - а Легендой пришлось пожертвовать? И переключением показометра "До финиша/до ближайшего чекпойнта"?

Поэтому я читаю не пресс-релиз театра, а отзывы зрителей (аллегория, я не театрал, но, скажем, компьютерную комплектуху выбираю не по производительским обещаниям, а по отзывам таких же юзеров) Кстати, это разве только что добавили?: http://www.probki.net/Programs/SymbianTS.asp

Ну, на симфонии не ходил, но прежде чем пойти (или не пойти) в театр - читаю, про что, кто автор, кто играет. А уж тем более, прежде чем купить программу. Впрочем, это вечный вопрос...

У меня складывается дурацкое впечатление, что у Вас просто не показываются расширения. Иначе чем обЪяснить, что исп.файл изначально назывался CityGuideCE? Видимо, при переименовании, Вы его делаете фактически CityGuideCE.exe.exe Естественно, он не работает. Я бы эти операции делал через кард-ридер ТоталКоммандером. Тогда, возможно, CityGuideCE.exe.exe (и аналогично Mobilenavigator.exe.exe) можно грохнуть...

Сочувствую, конечно, но Жаль, что не почитали форум перед покупкой. Мне казалось, что перед покупкой софта нелишне почитать отзывы и т.д. И друзья конечно тоже ничего не читали. Иначе - могли бы и предупредить. ЗЫ - ПОЗОР мишется через О.

Судя по фразе "на старом пробки отображались, а на новом - нет", суть проблемы не об отсутствии пробок в городе вообще, а об отсутствии их на конкретном навигаторе...

Наиболее надежный алгоритм проверки: 1. Естественно, скачиваем последнюю версию нужной карты (допустим, Башкирия). 2. Убеждаемся, что в Личном кабинете на этой карте стоит галочка "Пробки" 3. На навигаторе удаляем history.txt 4. На навигаторе, естественно, включаем карту в атлас (этот пункт вставил чисто для универсальности алгоритма, у Вас это очевидно уже сделано) 5. отключаем ГПС (или просто сидим в здании, где спутники не ловятся). 6. В "Меню-карта-открыть" выбираем эту карту и нажимаем "загрузить" 7. Ставим старт где попало на этой карте. (пункты с 4 по 6 нужны, по сути, только в

Миллион раз ЗА. Всю прошлую зиму развлекался тем, что вычищал до асфальта себе место во дворе+"взлетную полосу" от этого места до проспекта (немного - метров 20-30). Обидно, конечно, когда вечером приезжаешь - а там кто-то стоит. Особенно, когда свой (не приезжий гость к кому-то). Так я вычистил три места ("мое" занято - чищу себе другое). Но "запирать" кого-то... никогда. Только один раз написал записку одному соседу (когда он поставил машину на расчищенное место, и не ездил неделю). Мол "Вам тоже нравится стоять на очищенном пространстве? Тогда может быть возьмете лопату, и почистите нем

О боже, все так просто... А я-то дурак использовал два варианта - либо откатывался на работающий вариант, и начинал править все сначала, либо метдом дихотомии - вырезал полфайла и смотрел - появится ли хоть что-то на экране. :D

Так - а сим-карта имеется в виду другого оператора? Тогда конечно надо настройки ГПРС менять.

Процитирую сам себя: Если хочется несильно изменить имеющийся скин - то не очень сложно. В LangPack.RSR (это банальный ZIP) в папке GENERAL файл layouts.xml В нем - ХТМЛ таблички для разных режимов. Главное постоянно сохраняться и проверять на девайсе. Иначе - идна незакрытая кавычка - и все - теги незакрыты, на экране только карта, и больше ничего. И приходится искать баг по тексту... А если проверять после каждого изменения - то легко найти, где накосячил.

Или Андро-устройства более многофункциональные. А глюки, связанные с памятью, естественно легче получить на девайсе, где кроме навигации запущены телефон, обновление погоды, мп3-плейер, видеорегистрация и кофеварка, чем на навике, где работает один Ситигид.