IШIN

Это не страшно. Лишний раз снизить скорость, повнимательнее присмотреться к дороге - хуже не будет. Пользуясь случаем - спасибо тому, кто во вторник на Пряжке отметил открытый люк.

Через программу - никак. Только редактированием файла QM.dat (лежит в папке с программой) Просто удаляем ненужные строки. Ну, или можно совсем удалить этот файл - тогда это Ё-меню полностью очистится, и его можно будет назначить заново.

У многих вроде такое было. А у меня нет... Я в ЛП удалил украинский язык, потому что переключать клавиатуру долго было. "рус-укр-eng". А теперь "rus-eng".

В смысле - Меню-Разное-Функции-Список треков-Текущий-Загрузить? У меня рисуется хвост. Правда, тоооненькой сиреневой ниточкой. Но рисуется.

Ауди ку 3, согласен с Globus. Если выложить что-то в этом духе: то всем станет понятно, что именно не устраивает. И конфигурация перекрестка на указателе маневра совсем нереальная, и стрелка на маршруте предлагает свернуть во двор... Данный перекресток тут уже озвучивали, поэтому привел его чисто как пример.

У меня прекрасно работает. пишутся треки постоянно. Максимальный файл за день около 800кБ, минимальный - 150. И внутри там все нормально, без пропаж. Стоит все в резидентфлэше. хотя вряд ли дело в этом.

Нормально. К тому времени у нас как раз вспухнут батарейки и треснут экраны, так что все равно надо будет менять аппарат.

Слегка обновил свою поделку. Изменения: 1. Менюшки в ночном режиме тперь менее яркие 2. Клик по компасу (север кверху) не работал, когда карта сдвинута пальцем. теперь работает 3. В меню Разное-Настройки-СитиГид аккаунт внес кроме телефонов техподдержки еще и телефоны картографов-пробкоприемщиков. 4. Немного изменил значок мониторинга друзей - когда он едет по маршруту, ободок компаса теперь зеленый. Оранжевый слишком тревожный какой-то. 5. Приподнял индикатор масштаба (а то при числовом варианте он оказывается вниз уползал) 6. Ну, и немного малозаметной косметики (типа убранного деф

Да, его-то я конечно скачал, правда еще не проверял в действии. В принципе, я всю сознательную жизнь ездил с фиксированным наклоном и фиксированным масштабом. И дискомфорта не испытывал. Поэтому и представлял лично для себя идеальным такой алгоритм (цифры от балды, пока не прикидывал): Если до маневра меньше 10 (5? 20?) км, то угол наклона 70, масштаб 15000 Если до маневра больше - то угол 0, масштаб 1000000 И все. А то оно ведь как - на КАДе я хочу на скорости 100 уже видеть развязку в 3Д и достаточно крупно. А при движении по 438 дороге в Финляндии со скоростью 80 (да и под Светогорск

Чтоб вернуться к теме топика, скажу спасибо Stroncium90. Значит, мне не показалось. Мне слегка не хватает варианта типа 3D-2D, но по маневру. То есть если до маневра более 10 км - вероятно едем по шоссе, и лучше смотреть на дельтаплан "с вертолета". Скоростью играть тут сложно. Чтоб на КАДе развязки не становились мелкими, надо переходить в 2D на скоростях больше сотни. А тогда на "Скандинавии" 2Д не увидишь. Не говоря уже про финские дороги с их 80км/ч. Жаль, жаль.

Я сейчас тоже странность видел. Товарищ едет с юга в Питер. В Диспетчере я увидел его "оффлайновым" в районе Твери. На навигаторе в мониторинге он показался там же, но вполне себе онлайн. И даже двигался. Выехал на Тверскую обЪездную. (А в Диспетчере все это время стоял на одном месте.) А самое странное, что через какое-то время он с Тверской обЪездной (в навигаторе) исчез, а как оказалось, стал оффлайном и перепрыгнул километров на 50 назад, туда же, где и в диспетчере метка висела. Что-то не понятно с диспетчером....

Ну, тогда в суд. Обязательно с той бумажкой, в которой это заявлялось. Мне повезло меньше. В моем лицензионном соглашении написано, что никто не гарантирует никаких обновлений программы или карт. Более того, там написано, что работа программы не может быть гарантирована на всех устройствах (Винмобильная версия покупалась отдельно, коробочная). А в том виде, как покупалась - версия 3.4 и с тогдашними картами - и сейчас бы работала. Да чего там, и 5.0.401 работает. То есть мне дали еще и то, чего не обещали.

Оффтопом на оффтоп - В нашей гимназии преподают так. Люди, многократно посещавшие родину Гете, рассказывали мне, что это какой-то диалект (то ли северно-немецкий, то ли южный) - "Рихтищь", "Ищь", "Люстищь"...

stroncium90, кстати, у меня тоже вопросик есть (в свете того, что думаю поковырять автоскэйл под свои глаза). А правильно ли я понимаю, что авто наклон (в отличие от масштаба) настраивается только на зависимость от скорости? То есть "Автонаклона по маневру" не существует?

Ну, кроме очевидного варианта (7), можно наверное OZi explorer-ом. (судя по заголовку трека) Но я понятия не имею, есть ли бесплатный (или онлайн) вариант OZI. Поэтому могу предложить самый примитивный вариант (для компьютера, на котором кроме СГ лайт и МС Офиса ничего нет). Открываем Эксель. Файл-Открыть. Внизу - тип файла - выбираем "Все файлы", находим нужный нам *.plt файлик Далее начинается диалог импорта файла: "С разделителями", "начать импорт со строки" - "7" ДаДалеелее РазГотоводелитель-запятая. Далее Готово. Удаляем все столбцы, кроме первых двух Сохранить как... - Дру

"Это верно" (понабрался, пока детеныша водил к репетитору) То есть "рихтищь" - это не глагол, и ударение не на второй слог. :)

Дас ист рихтищь! Я в порядке эксперимента поездил со включенным автомасштабом (со штатным autoscale). Был конечно приятно удивлен. В городе уже не укачивает от постоянной болтанки (как было в пятерке). А вот на КАДе - мне просто повезло. Я за это время ездил только по знакомым развязкам. Но обратил внимание, что приближаясь к ней, я вижу ее с птичьего полета, и разобрать - в какую завитушку сЪезжать - малореально. Приходится заранее начинать сбрасывать скорость, а это неправильно (полоса торможения для того и создана, чтоб в нее войти на крейсерской скорости, и там уже замедляться).

На ОСМ я проверял - обЪект "населенный пункт" с названием Nuijamaa находится там, где мы его знаем - у границы. Но есть и другая Nuijamaa. А в СГ в карте находится поиском только одна... надо посмотреть. ---- Интересно. Пункты отличаются только тем, что один из них(который находится) считается деревней, а второй который у границы - помечен как пригород Лаппеенранты. Может быть, при конвертации "пригороды" не попадают в карту как самостоятельные нас. пункты? Правда, даже если знать, что надо искать в Лаппеенранте, то от этого не легче, т.к. Лаппеенранта - один из городов, где адр.поиск не

Между прочим (дизайнерам на заметку) - я видел уже двух людей, которые просто не догадывались, что там можно промотать (стрелочек-то нету). И не могли найти некоторые функции.

она и была мягкая. У меня в видеорегистраторе старом похожая была, только меньше. Протыкать - ни в коем случае. Вытечет электролит - наверняка разЪест все что можно. А вот интересно - если знать ее штатное напряжение, и подобрать подходящую от какого-нито телефона (пусть меньшей емкости, лишь бы по габаритам лезла и напряжение/ток были близки) - может, можно бы и продлить агонию...

Две столицы.

Я за всех не берусь судить, ездил только со своим скином, с vlego и со штатным. И везде затеняется. Про свой точно могу сказать - в ночном режиме панель, кнопки и т.д. делал более темные. Только менюшки еще не правил - они у меня и днем и ночью яркие, но планирую затенить.

Одна. Кнопки наклона и масштаба - как и штатные - видны пока доступны. То есть в 2D видна только кнопка "вниз", т.к. выше некуда.А при максимальном наклоне видна только "вверх". В принципе, можно же все кнопки сделать невидимыми (но работающими). (штатно, через меню). Или (по отдельности - масштаб/наклон/ДПОИ/Ё) - отключить (невидимые и не работающие) - тоже через меню. Или (любые из них) сделать еще более прозрачными (вплоть до полной невидимости), чем сейчас (минутное ковыряние лангпака) Или переставить их местами. Специально делал все кнопки одинаковыми по размеру, для большей взаимо

"Если к вам в квартиру забредут пингвины - не надо сажать их в холодильник. Эти птицы не любят холод, они просто научились его терпеть!" Посмотрите статус у /DiOs над аватаром, и поймете - он к этому относится так же, как и мы.

Я видел тут: http://4pna.com/forumdisplay.php?f=78 Но сам еще не пробовал.