IШIN

Ну, в принципе там можно все прочитать, т.к. кто ж знает, что окажется новым и полезным... http://forum.probki.net/cityguide/userguide/ Я, например, думал, что стрелочки у скоростей - совершенно интуитивно понятны.

Абсолютно. Ей тоже нужна обзорка - Евразия - для стыковки карт.

Я не программист, могу только предположить: 1. на ведроиде есть какая-нибудь штатная функция оси - вызов инет-радио, и в СГ пришлось только вписать ее вызов, а в СЕ этого нет. 2. На ведроидах как правило 3G, а у нас ГПРС. Матч Зенит-Рубин я по ГПРС слушал с трудом (рывками и с паузами). И главное - когда я читаю, как люди не могут подружить громкость магнитолы с громкостью СГ, я понимаю, как им будет тяжело, когда добавится еще инет-радио...

Сами по себе рутинговые. Не рутится маршрут между картами (например, Литва-Польша, или по Чехии не проехать, если маршрут не укладывается в одну карту - Чехия ведь разбита на части). Остается планировать маршрут и ставить промежуточные финиши. :(

http://www.fontanka.ru/2012/08/07/169/

Ворчу себе под нос: "а я уже давно предлагал в разделе обо всем создать топики Сам дурак или Программисты ламеры, а я д'Артаньян." И весь хлам сливать туда без предупреждения. И пусть обсуждение продолжается там. Если оно там будет кому-то интересно. А то уже почти страница из 50 (2%, как-никак) никоим образом не касается новинок конкурентов.

Это вполне возможно.

Дорогие родители! Напомните своим детям, что дорогу надо переходить по переходу, а ДОЛБАНЫЕ НАУШНИКИ НАДО ВЫНИМАТЬ ИЗ УХОВ ДО ПЕРЕХОДА, А НЕ ПОСРЕДИ ДОРОГИ!!!

У меня лежала в коробке с диском, когда покупал для ВинМо. Правда, я ее тогда почему-то не наклеил. Точнее - наклеил на работе на стекло. :)

Очередная подборка - Савонлинна, трасса 14 (она же Rantasalmentie, она же Savonkatu, она же Tulliportinkatu, она же Olavinkatu) - вот участки, где на ней сделаны ненужные "раздвоения". И как результат - ошибочные маневры "Поворот направо".

Тезка, по моим последним сообщениям (на последних двух страницах) вопрос закрыт. Глеб дал доступ, я направления/скорости подправил, клоны удалил. PS - хорошо, что вовремя заметил, что надо курс вводить с поправкой на 180. А то бы наваял... Кстати, вопрос - а два разных (не противоположных) направления одной камере не задать? Вопрос возник в связи с моб засадами (хоть это и не к Финке относится) - если кормушка на перегибе дороги, то хочется лучи смерти направить в две стороны по шоссе, а не тупо напротив друг друга. В СГшном файлике-то можно. А вот в базе - я так понимаю, только две разные

Не знаю, есть ли смысл. Сейчас следил за человеком. Его маршрут был - от Парка Победы на Петроградку. Мониторинг в навигаторе вел его всю дорогу зелененьким ("на маршруте"), с дискретностью по кварталу-по полквартала. В Диспетчере он полчаса висел серым (оффлайн) на Парке Победы, потом (минут через 10 после того, как в реальной жизни он финишировал) маркер перепрыгнул на перекресток Садовой и инженерной и висит там уже второй час. Что-то Диспетчер как-то странно работает.

Думаю, самый правильный ответ на этот вопрос - тот, который Вы сами дали. Мне почему-то кажется, что с АМ играются несколько десятков человек. И те, кто готовы с ним играться, вполне способны поредактировать файлик. Да и обмен (как целыми файлами, так и отдельными параметрами) в таком случае удобнее. А те 99%, которые не полезут в файл, - так они и в меню не полезут. А плодить в меню кучу слайдеров для нескольких пользователей - ловля блох ИМХО. Сам ездил со штатным АМ. В городе почти все устраивало. На КАДе при приближении к развязкам было мелковато. Пробовал АММ от Stroncium90. Тоже что-

Но есть и мнение, что смарты - это красивые финтифлюшки, впариваемые по завышенной цене. Покупать смартфон с 1001 функцией (включая дебильную птицешвырялку) чтобы использовать 2 (СГ и иногда интернет) за 10+ т.р., когда можно купить проверенный аппарат за 4-5т.р - не всем подойдет. А "точные китайские копии айфона" можно покупать только за "точные копии денег" (ИМХО, разумеется). У того же Тексета (тоже ведь Китай) очень показательна картинка с саппортом на примере 650й модели. Она (еще не А5) вышла летом 10 года, и за июль вышло 5 обновлений прошивки. И еще одно в августе. Иногда с интервало

Стоп. То есть, комп подключается к инету не через сетевую карту, а через DSL модем (ну или через кабельный модем), который подключается по USB, так? Второй вопрос - откуда берется "Соединение 2"? И еще - до подключения навигатора интернет на ПК видимо работает? У меня лично происходит так: Интернет есть, все в порядке (подключение через WiFi). Если открываю Актив Синк (на XP) или Центр устройств WindowsMobile (на 7), и смотрю "параметры подключения" - там примерно такая картина: Если подключаю навигатор - появляется предложение спарить подружить устройства. Если это сделать - навигато

Для тех WM-юзеров, кто захочет поэкспериментировать Нашел на сайте производителя ссылку на Винмобильную версию (http://global.loudtalks.net/download/ZelloMobile.cab). Но видимо, немного другая модификация - коммерческая. Называется Zello@Work, а возможности регистрации в ней нет. В мануале написано, что логин высылается разработчиком (видимо, надо заключать договор). Попробовал скачать ПК-версию, создать логин через нее. Получилось. Но на Винмобиле этот логин не принялся. Почитал в инете - у всех так же. Нашел на 4ПДА версию под прежним брендом LoudTalks Lite (http://sdl4.4pda.ru/1372536/Lou

Наверное, самый корректный вариант - получить пробки (чисто чтоб корректуры подгрузились на оба навигатора), а потом файл пробок с одного навигатора перенести на другой (отключив инет, естественно). Тогда информация наверное будет идентичной. Хотя опять-таки - мы не знаем на какие тайм-слоты разбита статистика. При отличии синхронизации двух аппаратов может получиться так, что один будет использовать статистику на 16:01, а другой на 15:59, что вызовет разную обработку ребер без данных. Оффтопик (ну, а куда без него):

Фактически гнался! Ситигид вел по набережной Л.Ш., но увидев логотип, я ослушался и повернул за аутлендером, чтоб зафиксировать. Перед Большим пр. пришлось в бампер чуть стукнуть, чтоб покрупнее снять. А узнать мудрено - когда ни разу машинку-то не видел. И для особо невезучих пешеходов - на днище.

либо как я - не оклеен.

Но нельзя забывать, что на участке Таллинское-Кронштадт расход (даже у ТАЗа) не превышает 7л на сотню (с великами на крыше).

Еще кто-то из наших. Признавайтесь - кто? (время в кадре на час сдвинуто - забыл перевести, на самом деле 9:34)

Город в профиле у igorgn видели? Ухта... далеко... :(

А в навигаторе режим АктивСинк включен? Смысл такой - большинство навигаторов могут общаться с компом либо в режиме АктивСинк, либо в режиме "флэшка" (Диск, карт-ридер - у разных производителей по-разному названо). Если при втыкани кабеля на компе видна флэшка (память или карточка навигатора) - значит он сейчас в режиме флэшки. Надо у него в настройках сменить режим.

Как и о WinMobile. :(