IШIN

А ВайФай с Блюпупом не включены? На все вместе (экран, ГПС, ГПРС, Вифи, синезуб) зарядника не хватит, а еще и аккум заряжать... Первое, что проверить бы - поставить другой аккум. Но это ж его надо раздобыть. Если быть уверенным, что дело в нем - то и купить не жалко. А без уверенности - кидаться покупать вроде глупо. Надо найти жертву с 650м и поменяться аккумами на пару дней.

Надо подсесть на OSM. То есть - регистрируемся на http://www.openstreetmap.org, А потом можно открывать карту с доступом для редактирования (можно он-лайн редактором на сайте, но скачать Josm - удобнее). Приехав из отпуска, где не все дороги были прорисованы (или прорисованы неправильно), загружаем треки с навигатора на сайт, и по ним рисуем дороги или двигаем имеющиеся. Рисуем дома. Присваиваем им адреса. Ставим точки ПОИ - магазины, заправки, парковки. Устанавливаем, односторонние движения, если где-то в карте дорога ошибочно двусторонняя... Затягивает. После того, как сохраним изме

А может, "детализация" низкая?

Beerka, надеюсь, Вы сначала триал попробовали? У родственников на N8 вроде плохо работал (тормоза и т.д.).

Ну, если у него и галочка "Диспетчер" стоит, и в Друзьях галочка "разрешить видеть меня" тоже, то я бы попробовал еще "пейджинг" (в штатном меню нету, но доступен для включения в Ё-меню). То есть - добавить в Ёменю мункт Пейджинг, поставить там галку, и в принципе можно удалять пункт из Ёменю.

Кстати, у киприотов в местах коттеджных поселков зачастую улиц нет вовсе - сразу номера домов. Поэтому помнится пришлось в Kapari вводить вместо улицы Blue water Bay village. Зато там половина коттеджей теперь пронумерована. (а то я помню как сам приехал в 2 часа ночи - а номера в хаотичном порядке, таксист полчаса кружился, искал адрес).

1. Программа способна искать в карте только то, что в ней есть. В этой карте адресов вбито очень мало. Например в Никосии есть пара домов на ул. Avraam Antoniou. То есть это не некое ограничение карты, а просто нет в ней адресов (номеров домов). У Вас есть шанс несколько поправить ситуацию. 2. Подсказывает тоже программа. А данные она берет из карты. Так что если маневр в карте есть - то подсказка и на экране, и голосом будет. Больше того, насколько я помню, даже левосторонние круговые (по часовой стрелке) правильно обрабатывались, не предлагалось ехать "по-русски" - против ч.с. 3. А что з

Ну в основном потому что Именно. По дефолту подсказки определяются конфигурацией дорог. А при движении с Пушкина на Крупской перелом дороги таки есть. Мне казалось, что картографы могут вручную устранить подсказку в таком месте. Но даже если нет - есть (у них) в запасе один финт - выпрямить дорогу на перекрестке. То есть сделать перегиб Пушкина за 2 метра до (или после) Белинского (слышала бы моя учительница литературы, что я предлагаю... ) Тогда изгиб озвучиваться не будет (т.к. перекрестка нет), а на перекрестке (в карте) ул. Пушкина будет идти прямо, и подсказки не будет. Кстати, а

Обнаружил фичу (или багу?) - не помню, описывали ее тут, или нет, и было ли так задумано. В диспетчере находим любое ДПОИ, кликаем правой кнопкой, "Что здесь", выбираем строчку с ДПОИ, нажимаем "Править". Окошко закрывается. Кликаем снова по ДПОИ (если ничего не произошло, еще раз правой кнопкой и "править"). Над ДПОИ появляется номер лицензии отправившего. Осталось придумать, как теперь можно воспользоваться этим номером в корыстных целях .... Сообщения-то теперь отправляются на логин, а не на лицензию.

... Машина без бензина, пассажиры без теплых вещей. Согласен, тоже никогда не брезгую бумажным атласом.

Ну, это уж совсем диалектика и фаззилоджик и вообще искусственный интелект.... Даже не представляю. Во-первых, понятие дальнего маршрута очень уж размытое. Во-вторых - возврат по кратчайшему пути - тоже. Например, был маршрут по объездной вокруг некоего городка (идеального круглого, в вакууме), а я поехал прямо через центр по главному проспекту. Получается, что пока я не проеду центр города, мне будет предлагаться возврат назад к точке въезда (это ж кратчайший путь), и только после проезда центра навигатор поймет, что теперь уже ближе ехать дальше насквозь.

Помнится, когда у Кингисеппа объездная была убитая, СГ прекрасно проводил меня через центр. А когда у меня не было навигатора, я (в районе Ушаков) несколько часов стоял, возвращаясь из Новгорода (шаланда с металлоломом легла поперек, убрав жигуля). В этой ситуации СГ наверное увел бы меня хоть через Кировск... Так что - пробки на трассе конечно нужны. Но при этом грамотная обработка грунтовок и лесовозных троп - конечно "маст хэв". То есть - надо ловитть это зыбкое равновесие...

Ну, я имел в виду тех, кто регулярно здесь появляется. А так - "казахи" тоже на своем Автоатласе живут, но и тут на карте я их видел. PS - забавно - в Красноярском топике больше разговоров про Мурманск и Казахстан. Красноярцы, разбавьте, пожалуйста. а то мы тут наоффтопим, пока Jossа нет.

Ну, легковушка-то любая там проедет (если со времен гуглосъемки не заузили еще), но я бы сделал это дворовым проездом - чтоб до домов в этом переулке маршрут доходил, но чтоб программа не пыталась срезать через этот проезд. Не дай бог там еще со встречным бодаться.

Не согласен. Удовольствия-то я не получал. Тут ближе термин "костыль". Это да. Но я стараюсь выбирать наиболее подходящий вариант (лично для меня) из имеющихся. Если меня не устраивало отсутствие навигации в Ладах, у меня были варианты - 1. купить навигатор 2. дождаться выпуска Калин-Приор с навигатором (ну, если предположить, что он меня устроил бы по параметрам). 3. плюнуть и искать более другую машину со штатной навигацией. Исходя из "Ждать не буду" и "Денег нету" я выбрал первый вариант. Тут - та же фигня. Ситигид меня устраивает. Пока - буду ресетиться, удалять маршрут и ех

Если не считать казахов. На самом деле и москвичи чего-то стесняются. И из мурманчан только один отметился, хотя точно знаю, что есть еще как минимум двое активных юзеров.

Нет, на СЕ навиках с 128 МБ (про 64 МБ даже думать боюсь) на больших картах (Москва, МО, куски Финляндии) - не побороли. Так же в финке вылетал при смене карты. Ради эксперимента при предупреждении "скоро смена карты" пробовал удалять маршрут, чтоб стык пересекать налегке, без маршрута. Не помогло. Видимо, сначала грузится новая карта, а потом выгружается старая. При имеющемся маршруте еще хуже. Пересекаем границу карт, СГ падает. Ресетим, перезапускаем. И вот - мы уже на новой карте, а старт маршрута еще на старой. И СГ снова падает. Варианты: 1. Успеть после перезапуска сбросить маршру

Над картой (над правым верхним углом) кнопка. Вводится тупо адрес (гугл умный, разбирается). Я пробовал - воспринимает нормально - хоть только название города вводишь, хоть адрес с точностью до дома.

И кстати отмечайтесь - http://forum.probki.net/membermap/

Второй - speedcams.zip (сделан на базе вышеприведенного решения, найденного Softfelix и k-four) Папку из архива распаковываем в РезидентФлэш. В ней все, что нужно. На навигаторе запускаем в папке Speedcams файлик Speedcam.exe На данный момент настроена загрузка радаров СПб+ЛО и Финляндии и автосклеивание их. Работает при расположении карт в ResidentFlashCityGuideCGMAPS. Если папку Speedcams (из архива) переименовали или кинули в другое место, либо СитиГид (или папка с картами) лежит на карточке, а также если нужны еще другие регионы - то меняем файл speedcam.mscr (там есть комментарии, нич

так ведь и не надо лишних галочек. давно ведь предлагали сделать в меню ДПОИ кроме имеющихся кнопок еще и кнопки рядов и встр./попутн. А основные кнопки (сами события) чтоб играли роль энтера. то есть - хочешь/можешь дать доп. инфо- жжмешь нужные опции, а потом - "Опасность" или "дтп". Если обстановка не позволяет - жмешь сразу ДТП, то есть как сейчас.

Ну, тогда похоже, что все нормально проканает.

Честно скажу - фиг его знает. (я-то в обратную сторону переводил - для загрузки в ОСМ) Надо смотреть - во-первых, тупо текстовым редактором - похож ли полученный файл на СГшный трек. У СГ он начинается примерно так: OziExplorer Track Point File Version 2.1 WGS 84 Altitude is in Feet Reserved 3 0,2,255,2013_07_22_gps.plt,0,0,0,255 0 59.902062,30.275888,0,52,41477.1998611,2013-07-22,08-47-48 59.902053,30.275912,0,52,41477.2002431,2013-07-22,08-48-21 59.902072,30.275878,0,52,41477.2002431,2013-07-22,08-48-21 .... А самое надежное - впихнуть его в навигатор (в папку Tracks), и через Мен

А Бабель не поможет ли случайно? http://www.gpsbabel.org/download.html Если конвертить из GPX в OziExplorer (PLT), а потом подпихнуть его СГ в качестве трека (вероятно придется переименовать в ситигидовский формат треков, например 2013_01_01_gps.plt) - вдруг получится?

Я не подкалывал, честно. Просто уже отучился сразу расписывать действия, потому что в 50% случаев человеку та или иная фишка нужна, но ничего ковырять у него нет желания. Если же не лень - то все просто. В лангпаке (это либо LangPackXXXxYYY.rsr с Вашим разрешением экрана, либо просто LangPack.rsr, а можно и в обоях) находим в папке general файл general.xml Открываем его текстовым редактором. в конце файла находим секцию <itemlist name="QM"> (в ней - перечень команд для включения в Ё-меню) и в нее хоть первой строчкой добавляем <item name="bookmarks" tip="@sbookmarks" image="