-
Публикаций
15144 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
260
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент IШIN
-
Провентилировал. Кирпича нет, блин есть. Так что ребро (от Мойки до Дв.пл.) надо закрывать. Или хотя бы ставить запрет транзита. В конце оного ребра видел знак "Только направо", что косвенно подтверждает версию, что по Дворцовой и Миллионной до Зимней канавки - одностороннее (под "блин" не поехал, так что более точно не скажу). Заодно - очень хочется разделить Певческий мост на 2 односторонних ребра. Там между ними реально разделительная площадка-тротуар. А при движении по Мойке перед мостиком сначала стоит знак "только прямо" (естественно, на ближайшее ребро-то нельзя - против шерсти), и э
-
Если не удается ввести другой нас. пункт (Санкт-Петербург), то я бы попробовал начать с самой примитивной операции - Удалить в папке с СитиГидом все файлы *.bxml (они временные, их даже бэкапить не надо), и удалить на всякий случай в папке CGMAPS файл cgmaps.atlas. При этом сбросятся настройки атласа (установятся галки на все карты) и скинутся настройки отображения ПОИ, т.к. атлас соберется по-новой.
-
Год назад ездил таким объездом - все было можно. На прошлой неделе ехал обратным путем - с Миллионной, по 1 зимнему мостику и сразу налево на Зимнюю Канавку, и на Мойку. Как и нарисовано, одна набережная у Зимней Канавки закрыта, а за мостиком - знак кирпич и "только налево". И, насколько я помню, там как раз одностороннее от Дв.пл. к мостику. Подождем - может arctec проедет.
-
Слышал радиопереговоры ГАИшников, которые искали ДТП у дома, который я точно знаю, что в СГ с адресом есть. Дом новый, конечно, но, как пишут на сайте застройщика, "дому присвоен милицейский адрес такой-то". ГАИшник ругался "Да тут нет никаких домов" и т.д., ничего найти не мог.
-
Очень интересно... Попробовал Поиск - Адрес - Suomi - Savonlinna (в списке была одна) - поля "улица, дом, перекресток" - серые. Нажал на "Улица" - там автоматом подставилась какая-то улица (поле стало нормальным, черным), миникарта передвинулась на нее. нажал на улицу еще раз - появился список улиц. (улицы с названиями и через слэш - номерами). выбрал наугад какую-то. Нажал на поле дом... Номеров не предложилось, но мини-карта перепрыгнула в какую-то новую точку... Попробовал повторить весь цикл, но теперь сразу после выбора города на экране миникарта, в нижнем баре - атлас "Suomi (OS
-
Один, наверное, взят с точки-города, а второй - с геометрического центра одноименной области.
-
решил переползти сюда, чтоб не флудить в теме про андроид - Начал присматриваться - и действительно, не нашел ребер, где были бы две и более "стрелок", и ни одной "точки". Почти поверил. Но вдруг наткнулся на такое: чтобы получить 20 из 65 и 50 (или 16 из 19 и 26) нужны отрицательные весовые коэфф. Что вряд ли. Либо в усреднении участвует еще какая-то скорость, которая не показывается (статистическая?)
-
Ой мама ой. Зря я удалил старую карту. Но ладно, у "курируемых" еще осталась, скопирую обратно (тем более, что основной навигатор на СЕ, а там все хорошо, спасибо Пирсу всемогущему). Начал смотреть - сначала заметил просто неаккуратность - в Иматре МакДональдс остался без значка почему-то. Бог с ним, промотал дальше, к шоппинг-зоне - Призму не видно, хотя при том же масштабе RajaMarket и CityMarket видны. На всякий случай увеличиваем - Призмы так и нет, только Хесбур, да и то ущербный. Но (лично для меня) все эти конкретные баги - фигня, эти точки я и так знаю. НО МАРШРУ
-
Начался какой-то филиал темы "почему мужик в Днепропетровске поехал через частный сектор". Никто ж не спорит, что надо смотреть на таблички, на указания погранцов, разметку, и даже на то, куда едут все. И я тоже всегда ставлю финиш у ворот таможни, и еду до нее. А уж потом строю маршрут дальше. Все равно без остановки я фиг там проеду. Но мы ж перфекционисты. Хочется, чтоб по умолчанию путь прокладывался в наиболее часто использующийся проезд, а не в тот, который открывают в час пик. А таблички там отличные. В один из первых моих заездов я, возвращаясь, увидел на нашем посту две оче
-
Там почти без разницы, как проложит. Т.к. руководствуемся указаниями, а они каждыйй раз могут быть разные. Но я согласен с Пиратом - лучше, чтоб навик (не к ночи будь помянут) навигатор вел через новые будки, т.е. по дефолтному варианту. Если подъедешь к пустой таможне - немного проще сориентироваться. А если приедешь в аншлаг, и таможенники будут разгонять по резервным полосам (грузовым и т.д.) - то не ошибешься, направят куда надо.
-
...пол того, кого нельзя называть? Кстати, слэш дорисовать бы еще (а SRSSRS на аватарку два руля можно пристроить, а то пусто как-то) Во-во. Я так думал, там ... ВАУ... А там - как в молодости в "ну, погоди" (не в мультике, а в "волке с яйцами") - ничего сверхъестественного.
-
(http://www.interfax.ru/world/410869) (http://top.rbc.ru/politics/05/12/2014/548171b5cbb20f10e0394053) Я правильно понимаю, что мы потихоньку создаем в Сен-Назере небольшую береговую базу ВМФ? Надо было еще заказать у них несколько транспортных самолетов, сейчас бы в Ле-Бурже сидели бы пара сотен десантников+пилоты, тоже ждали бы решений.
-
Пофиксили, похоже? ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk
-
Продольные стальные полосы высотой 15 см с шагом 10 см. Заточенные. ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk