IШIN

А смысл? Рисуешь, рисуешь, а потом polpred на танке прокатился - и двигай границы, рисуй просеки...

У меня андроидный смартфон (суб-бюджетного сегмента) в Греции устаканивался при старте только в неподвижном состоянии. То есть прилетели, сели в автобус, включил, едем - нифига не находит местоположение (прям к окну прикладывал, чуть не высовывал), минут 20. Надоело, выключил. А на какой-то остановке пока стояли минут 5, включил - спутники поймались. И несколько раз такое наблюдал.

Ну, не факт что они караваном ехали. И пушка - может быть имитацией. Для брутальности. Другое дело, что БТРы, мне казалось, не продавали в частные руки. БРДМы - было, а про БТР что-то не слышал. Хотя... Недавно по радио что-то говорили, что МО распродает всякую фигню, и кроме Газ66 были выставлены даже Т80 (демилитаризованные, офкорс). Так что БТР - ваще игрушка.

А прилепите пожалуйста в этой точке ДПОИ "Опасность" на пару недель. Там строители отгородили половину дороги, разъезд через встречку. И одни вылетают к пластиковым барьерам из-за мостика, другие с левого поворота упираются. Пусть на всякий случай повисит предупреждение.

Скорее всего привет настигнет их при пересечении границы частей Финляндии. А удалять маршрут при подсказке "через 500 метров смена карты" я пробовал, неудобно (прозевал и привет). Так что

Не нашел исходника, нашел ошметки своих файлов (610й сейчас дома, не посмотреть). Будем исходить из того, что у 600 и у 610 одинаковый файл оболочки. Вот архив. MortScript.zip Его надо распаковать на навигатор, в любую папку, например MortScript Дальше в настройках навигатора (если у 600 это есть) настраиваем путь к навигации (на 610 это иконка Путь на одном из раб. столов) В качестве программы навигации указываем файл MortScript\CGRun.exe. Он будет освобождать память и запускать СГ. Этот скрипт ищет СГ в памяти аппарата (ResidentFlash), если там нет - то на СДшке

@Clepikov , поищите скрипт от SoftFelix-а, который (скрипт, а не софтфеликс) перед запуском СГ перераспределяет мозги в пользу оперативы, и выгружает тексетовскую оболочку. А после завершения СГ снова загружает ее. У меня на 610 еще возникала беда при пересечении границы крупных карт (в Финляндии и в МО). При этом после ресета устройства надо было успеть удалить маршрут, прежде чем аппарат построит его заново и снова повиснет. Иногда очень трудно было успеть. В итоге написал себе скрипт (тоже уже выкладывал тут) для "чистого" запуска - он перед запуском СГ удалял маршрут.

Слушайте, а что это - проклятье Финского залива обрушилось и на Кольский залив? Вдруг заметил, что на мелких масштабах, когда рисуется карта Евразии - все нормально, но когда пытаешься увеличить Мурманск, то Кольский залив исчезает. Карта последняя, которая уже из ОСМ сделана. За ашыпке прашю венить TapaTalk

Если бы под гуглоустройством понималось "аппарат, проверенный гуглом и соответствующий каким-то стандартным требованиям", то дальше можно было бы требовать от программеров знания этих стандартов и попыток им соответствовать (либо четкого указания исключений в описании программы). А так - гугл и понятия не имеет, что дядюшке Сунь удалось подпилить андроид и вкрячить на какое-то хитрое изделие, которое работает по своим законам. Ну все равно что требовать, чтоб любая автозарядка подходила к любому автомобилю (не знаю как сейчас, но помню времена, когда в зубиле прикуриватель неглубокий

Меня уже опередили - беда в том, что добавить для себя что-то очень нужное - надо разбираться, что и куда. А удалить - найти нужные строчки и удалить в них картинку/текст/действие. Так что автору удобнее в данном случае делать побольше кнопок (даже если какие-то он сам и не использует) и инструктировать желающих самостоятельно произвести обрезание. Вооооооот. Как только появляется слово НЕКИЙ - все останавливается. Править лангпак может любой человек, имеющий среднее образование. Не нужны ни навыки программирования, ни какой-то хитрый софт (блокнота достаточно). А конструктор

Я уже перезалил, кстати. А если лень заново все свои правки вносить - то там всего две цифры поменять. Ищем например по "@btn_msg" Первые два найденных варианта пропускаем, а третий будет вот в таком контексте: <!-- второй ряд кнопок - три слева, три справа --> <VerticalPanel width="92X"> <HorizontalPanel height="45X"> <ImageLabel width="45X" class="navPanel_ico" bgimage="@square_ico_QM" invoke="@btn_QM"/> <ImageLabel width="1X"/> <ImageLabel width="45X" class="navPanel_ico" bgimage="@square_ico_photo" invoke="screens

Спасибо, не заметил! Реально в одном единственном сочетании - ландшафт, меню справа - "друзья" не жамкаются. Пустяк, пофиксим.

А сейчас переезд (знак) точно не озвучивается? Я никогда не обращал внимания, т.к. за 150 - 100 - 50 метров последовательно стоят знаки. Не удавалось не заметить. Хотя, если инстаграммить, вацапить, тогда да, тут не до лобовухи.... Тут гораздо более согласен, так как знаки НП у нас любят ставить с одной стороны от дороги, кривенько и т.д. В итоге при обгоне фуры можно и не заметить. Во многих, хоть и не во всех, НП (это я про наш с Вами регион) хотя бы скорость к дороге в карте приписана правильно (либо Толик позаботился- знак 60 вставил), так что загорается индикатор пре

Нет, хвост по-прежнему рисуется. Но раз уж есть индикатор - он должен работать. За ашыпке прашю венить TapaTalk

Похоже, когда вызывается через invoke - срабатывает, а когда через subsetting - то нет. Ну-ка, возникло идейко.... .............................

"Поручик, а можно ведь и по морде!" "В принципе, можно и по морде. Но обычно предпочитаю впендюривать". ©

Воооот. Именно после таких идей я и задался вопросом - как же срабатывает индикатор трека при вызове с экрана и из меню. В итоге пришлось вешать трек на батарейку.

Ну, изменить-то фиг, а вот показать - оно и так показывается в Мой СитиГИД - и номер, и логин и пароль. Ну, вот вроде, можно качать тестировать: https://yadi.sk/d/6CSPOiKR39tjMS В портрете: В ландшафте Ну, и вот таким путем победил "синхрониз ацию" в портрете.

Да, но мне она досталась уже неразборопригодной. Тазик реэкспортный из Бельгии, кажется 79 года, был куплен мною в 1999. Там саморезы уже вгрызались в воздух. А некоторые из них я фиксировал проволочкой. И умудрялся при этом еще и регулировать угол наклона фар! ТО проходил по-честному.

В Жигулях были защищены кузовом. На 2101-02 фара втыкалась в чашку спереди (снаружи кузова), так что лампа сзади была закрыта железной полусферой. А спереди щель между чашкой и фарой закрыта хромированным ободком , чтоб в чашку гумно не летело . Для замены лампы надо было снять всю фару. За ашыпке прашю венить TapaTalk

Да, это я клинанул. Ее ж лили не для антикора, а для осушения воздуха. За ашыпке прашю венить TapaTalk

А на СЕ уже была эта галка? Но по-любому должно идти по Евразийским дорогам, а не напрямки. Так что - скорее всего таки да Я не люблю фразу "такого быть не может", но это как минимум маловероятно. У всех, кого знаю, маршрут между странами при отсутствии карты Евразии строится только в пределах текущей карты (СПбиЛО).

Не вопрос. Сделаем версию, где любое нажатие на экран - Иксперд. Шутки шутками, но я подумал о лангпаке 1st_april_edition, в котором любой тап на экране - выход без подтверждения.

Когда я был обладателем ВАЗ2102 70-какого-то года выпуска, со стажем 1 мес., я пытался в магазине запчастей купить "жидкость гидропривода выключения сцепления" (именно так оно названо в книжке типа "ремонт и эксплуатация ТАЗ..."). Продавец не сразу понял, что нужна тормозуха, а потом еще пару минут убеждал меня, что нужна именно она. Это потом уже я читал в spb.cars истории зубильщиков про кронштейн стабилизатора поперечной устойчивости ("девушка, я попал колесом в ямку, и у меня оторвались яйца")... Не помню, чтоб в жигановские фары вливали. В Газоны-Зилы - да. При

Kor02 пытался тапку надиктовать фразу типа Я заметил не в штатном лангпаке, а в вашем лангпаке. Андроид чуть подрихтовал фразу, сделав Привет Любаша Blank паки нет в вашем военкомате "