KonTur

Проще тогда задаться целью - и расставлять знаки по гугловым панорамам. Интересно, а сколько времени на карте живет "ошибка"?

В принципе - корректурами правится. Но если это постоянное ограничение - лучше в карту. Я в осм уже поставил запреты. В принципе - знаки есть. И УД, и STOP, и другие. Но я знаками заниматься не буду - это не столь важно с моей точки зрения. Сорри. Нет такого. Есть "служебный проезд", которым и обозначаются проезды на АЗС, парковках и пр.

@Yoхан Поправил. Это вот здесь?

@Yoхан Эти два участка в апреле были переведены в "строящиеся/ремонтируемые". Исправил. Там еще одна улица в статусе ремонта https://www.openstreetmap.org/way/22771415#map=17/42.87280/74.63694 Не проезжали - она открыта тоже?

Есть. Если ошибки критические - то их исправление будет полезно всем.

Чего вы все жалуетесь на алгоритм построения маршрута? Я не вижу особой разницы на моих маршрутах на протяжении последних нескольких лет. "иксперд"а отключаете - и все приходит в норму.

Человек спрашивает в разделе "Все о радарах" - а вы ему про карту

Такой настройки нет. Когда у меня в машине был CarPC и я юзал СитиГИД, то делал из монофонических аудиофайлов стерео, и удалял правый канал. И СитиГИД говорил в левый динамик. Но у меня была двуканальная система с 4 динамиками. И centrafuse умела выводить звук Ситигида только на передние динамики. Вам могу посоветовать попробовать преобразовать моно файлы в многоканальные, и лишние каналы удалить.

Ситигиду - ситигидово, Геонету - осм-ово.

Не поможет. Посмотрите на карту - в промзонах нет никаких проездов вообще. Их не рисуют принципиально.

@Юрий 150 Честно сказать - я ничерта не понял. У вас был бесплатный Геонет, в который вы купили платные карты? Какой версии был этот Геонет? И какой версии были карты? Потом вы купили лицензию на СитиГИД и в него купили опять те же карты? Если этот форум почитать - то есть жалобы, что последние обновления некоторых карт юга нашей страны хуже, чем были до этого. Может у вас так совпало - переход с обновлением карт. И вообще, если не важны пробки, а стоит цель просто доехать до места назначения - можно пользовать бесплатный Геонет с бесплатными же ОСМ картами. И иногда

Ты уверен? Может на геонете он осм использовал... Можно ведь использовать на одном устройстве и СГ и ГН.

@Fanat_SPB Да ты чо! Этож дорого!

@_Michael_ Эта хрень не работает не только при преобразовании из .mp , но при всасывании данных ОСМ в конструктор. А они карты из ОСМ делают минуя .mp - так что их это тоже коснется...

Я об этом уже писал Мише. Надо все-таки разделять - иначе на границах не будет маршрутизации для грузового ТС. Посмотрим, как быстро они это исправят.

Это вполне в духе ООО "МИТ". И дух этот переехал в GEOPHONE GROUP INTERNATIONAL Oy. Т.е. - ничего не меняется в этом мире...

Запрет движения грузовых и у меня отрабатывается нормально. Попробуй как у меня в первом сообщении, поставь в .mp на какую-нибудь дорогу запреты всех ТС кроме грузовых. И посмотри в СГ что получится. Мне интересно.

@_Michael_ Конструктор какой версии?

@fotolom 1. Когда вы строите маршрут через всю страну, то дороги на подробной карте (этой части страны) участвуют только на старте и финише. Маршрут по остальным частям страны проходит по обзорной карте. Я не разглядывал обзорку от МИТа, но в моем случае, при подготовке обзорки делается генерализация (упрощение) дорог (развязки схлопываются в точку, двухвейные односторонние дороги преобразуются в одновейные двусторонние и т.д.). Возможно у МИТа делается аналогично - но лучше спросить Joss'a. При этом теряется признак платности (где он есть). И для ситигида все дороги становятся одинаковы

Почему? Если будет "одна страна = одна карта", будут сохранятся все необходимые параметры дорог, и в этом случае выбор платного или бесплатного маршрута будет отработан навигаторм как надо. На текущей момент, действительно, признак платности дороги теряется в обзорной карте. У меня есть решение, но для его реализации нужен программист на яве. Пока не нашел такого (бескорыстного).

Ну вот. Старт-финиш известен, карты можно заранее закачать. Мы стараемся сделать так, чтобы его воля совпадала с нашими желаниями проехать по оптимальному маршруту..

Да. Но когда, в свое время, разработчикам указывали на iGO как на образец, к которому нужно стремиться, они заявляли что iGO дольше развивается. Хотя разница между первым iGO и первым Ситигидом все три года.

@katran1961 При импорте в конструктор неправильно отрабатываются запреты типов ТС. Я не собираюсь руками что-то делать в конструкторе. А автобус есть в последней андроидной версии...

А вы и для планирования авиаперелетов используете СитиГИД ? ну-ну...

Пока у Ситигида не будет "одна страна = одна карта", планирование дальних маршрутов будет сопряжено с дополнительными телодвижениями (www.viamichelin.com).