svlad2012

1. Плохо, что при вводе географических координат результат отражается только в градусах с долями. Ввел я координаты в в формате градусы-минуты с долями, СГ отобразил введенные координаты в градусах. Прикинул нос к уху, вроде правильно, типа 12 минут это 2 десятых градуса. В результате, как оказалось впоследствии ошибся при вводе. Немного, метров на 300, но впечатлений хватило, когда это происходит типа "не по той дорожке в лесу" Как проверить, что я правильно ввел координаты, когда уже приехал не туда? Вроде проще пареной репы - поиск-история и всё! Фиг, надо взять калькулятор, перевести (

Во, как раз завтра туда собрался на пару дней

Это понятно, но, вероятно, не поняли меня. Выше я пытался сказать нечто другое. Старт. Выбираю из трех маршрутов самый левый - самый быстрый по времени. Еду. Делать мне нечего - нажимаю эксперта. В идеале ожидаю увидеть во вновь предложенных маршрутах слева мой текущий, во всяком случае то же расстояние и то же время. Фиг, в эксперте самый левый быстрее моего текущего, хоть и ненамного. "Вполне вероятно" - утешаю себя, -"ну там, закрытые улицы, муха не там..." Ради эксперимента жамкаю по левому маршруту в эксперте. И маршрут перестраивается, причем действительно становится быстрее! И

Платные теперь приравнены к перепробегу: не "низзя/можно", а "низзя/если есть возможность проехать бесплатно, пусть медленнее и дальше, то зачем платить?" Хм, вы считаете, что мог быть реализован алгоритм "Если включены платные, то хоть убейся, но по ним"? Жесть, в магазин за хлебушком съездить: пёхать до ЗСД, въехать, выехать, и вот он - хлебушек! Не, в жизни всё возможно

Сегодня лоханулся. Выбрал самый быстрый по времени маршрут, убедился, что он ведет по КАД, и, умница СГ, заезд на КАД подальше, чтоб объехать "внезапную" пробку на внутреннем (въезд не на Культуре, а с Непокоренных, да еще и туда не по Руставели, а по Карпинского. И 250 м по грунтовке). Внизу при выборе маршрута так и было написано: "Карпинского, КАД, 250 м грунтовок" В процессе езды СГ, собака, предложил свернуть не на Карпинского, а пораньше. Вот тут я и лоханулся - не посмотрел на длину маршрута и в результате поперся через весь город со всеми вытекающими. Вопрос. Зачем писать ули

Нет, это как раз на дальних дистанциях. Вопрос не в том, чтоб быстрее на 5 мин, которые исчезают на остановках отдыха. Просто старый стал, комфорт полюбил - круиз А за фурой на круизе - не камильфо. Тормозит она на всяких поворотах-подъемах, а потом имеет дурную привычку снова разгоняться. Приходится вспоминать, где педаль тормоза, потом где педаль газа, да и кочергой приходится дергать.

Железная, видать, у вас психика. Тащиться за фурой со скоростью 85, а потом долго и нудно ее обгонять на 90 где-нибудь типа старого Приозерского шоссе. Завидую З.Ы. За 20 лет - один штраф

Несколько лет назад тоже попадал в такую фигню в Финке в районе Реповеси. Там у меня было где-то 30 км по грунтовке. Сравнение с картами HERE показало, что в ОСМ на грунтовке было 5 км за час, на HERE - 30 км за час (в конкретных цифрах мог наврать). Фактически там ехать можно было еще быстрее (только на нашей границе потом спросили - где шлялся такой грязный)

Это не глюк - это константа Это уже давно. Один раз вроде починили, а потом снова появилось. Суть в том, что, похоже, СГ не умеет строить или перестраивать маршруты, когда точка старта и финиша в одном дворе. Ему нужно сначала выехать на улицу, а потом снова вернуться во двор (автор объяснения - @IШIN )

Я предполагал, что речь идет о старом только от поворота на Орехово до Сосново или от Новожилова до Сосново. А там только два или один НП, которые особой роли не играют. Возможно (не проверял) по старому даже с учетом НП быстрее по зашитым скоростям. Второе, не надо забывать, что у СГ оптимальный маршрут, который, может быть, на 5 мин дольше по старому, зато на 2 км короче

А-а-а! На номера просто не обращал внимание и исчезание с карты Сортавалы не обращал внимание. Без надобности. А вот с последним утверждением, как мне кажется, всё нормально: обе дороги со скоростным индексом 90, но старое короче. С какого будуна СГ предлагать новое? С пробками, естественно, по-другому: на новом всегда скоростные индексы за сотню, а на старом, по моим наблюдениям, как-то все стали ездить медленнее 90

А в чём здесь криминал? Езжу там, ничего плохого не заметил

Ну, навигатор с пробками - супер полезная вещь, даже в деревне! Не успел отъехать от дома - сразу знаешь, на сколько опоздал на работу А СГ даже можешь выбрать, насколько опоздал

Не, недостаточно. Человек - тварь любопытная и имеет привычку отвлекаться. А еще, бывает, забудешь, что ограничитель скорости не включил И вообще, сегодня снова ручной маршрут по расчету и факту на 20 мин быстрее, предложенных СГ. Доколе не будет "быстрейшего"?

Дык, это цена того, что сперли. Что-то же осталось: ноутбук там, радиомодемы и пр. фигня

Опять же, поговорить с навигатором

А то http://www.metronews.ru/novosti/gej-parad-mozhet-projti-po-nevskomu-v-peterburge-v-konce-sentjabrja/Tpopio---oS7PO475rXpQ5cUVcxqSWA/

Про навигацию я бы так не утверждал. Вот остановишься где-нибудь на улице, введешь новый маршрут - пожалте, едте в обратную сторону

Точно, точно! Когда дрючат, диалогом это сложно назвать Эх, сапоги, море не видали Отдыхать надобно. Мне вот теперь еще одна тётка, засунутая в видеорегистратор, бывает говорит противным голосом: "Вы уже давно за рулём, не мешало бы отдохнуть" (Вообще ужас, постоянно три тётки в машине - жена, СГ, регистратор и все что-то сказать хотят)

Никаких спорно и "каксающихся" Ну есть же всё-таки культура обращения с картами: стратегическое планирование на генеральных картах (север сверху), тактическое маневрирование - на планшете (всё относительно парохода)

Вероятно типа /storage/87E3-1107/CGMaps

Есть у меня бумажная карта Карельского перешейка. Там, чтобы сэкономить размер карты, север находится справа вверху. Мозг выносит иногда замечательно

Замечательно! Но вы б сказали как. Одно дело, если вам помогли, и вы не в курсе, другое - если сами дотумкались. Или пусть другие сами на грабли наступают?