svlad2012

Тут K-Rauta (или К-Раута?) открылась Упс, не там Ближе к Энгельса:

Курят

А-а-а, ну тогда понятно. Некоторые еще весной любят, чтоб по солнечной улице идти, а летом наоборот

Сущности то, может быть, разные.... А какой для пешехода может быть тип маршрута, кроме кратчайшего? С учетом автомобильных пробок или преимущественного движения по широкой магистрали?

Я теперь вообще ни на что не натыкаюсь, забыл, как по городу ездить, всё ЗСД, да ЗСД

Есчо наблюдение.. Я понимаю, что функции могут принимать извращенные значения, если звезды сложились определенным образом, но глаз режет и мозги нагреваются... Сегодня нужно было с Обводного от американских мостов на 17 линию. СГ честно предложил три маршрута на выбор: первый самый быстрый, второй подольше, но покороче, но третий... Третий - самый-самый долгий и самый-самый длинный Вопрос - кому он нужен, чтоб его предлагать? Могу предположить, что он возник по каким-то критериям, связанным с дорогами - ну там улицы шире\уже, проспект\переулки, название только на букву "Ю"... Т.

На мой взгляд стоит, ибо ситуации бывают разные. Совершенно непонятно, почему разработчиками игнорируется необходимость "быстрейшего" маршрута. Можно предположить, что они не хотят плодить алгоритмы (разный код), поэтому и сделали нынешних три маршрута с одинаковым алгоритмом. Тем не менее кратчайший остается. Нужен ли он кому?

А будет вариант выбора между ортодромией и локсодромией?

Кстати, и тетка может тормозить. У меня тут было - до маневра 2 км, а говорит - 5 км, до маневра 150 м, а говорит - 500 м (пока не заметил, что часовой пояс сбился). Сегодня тоже она зевнула - я уже на ЗСД скорость набрал, а она вдруг вспомнила - "выезд на магистраль"

Дык, так и говорит. Или я чего-то не догоняю? Слова "правее", "левее" - аналог "поверните направо\налево", только определяют дополнительно, что съезд не под 90 градусов, а плавный. К обычным перекресткам претензии есть?

А разве не говорит? Я явно слышу вначале "Через... держитесь правее", а потом уже "держитесь правее". Скорее всего дело в картах. Когда открыли центральный ЗСД, съезд на Екатерингофку озвучивался слишком поздно и действительно можно было пролететь мимо и со свистом. Сообщил картографам, они перенесли начало съезда по факту и стало нормально

Это первоначальное. Затем нафигаторы размазывают пробки ровным слоем по всему городу и смысл их (нафигаторов) существования теряется З.Ы. Я всегда говорил, что весь цимес навигатора с пробками - это его наличие у тебя при отсутствии у других Я - по времени. Если брать привычный СПб Всё дело в мозгах навигатора. Должно быть два режима: город и межгород. В межгороде можно и через перевал, и через болото вместо хайвея. А че? По времени то же, но гораздо гороче

Кстати, в связи с этой темой хотел бы еще предложить. Хотел давно в хотелки написать... Вероятно, не всем, но иногда в движении возникает необходимость отметить координаты точки в которой проезжаешь. Ну увидел что-то красивое или интересное, чтобы на обратном пути посмотреть, или там лежачего полицейского отметить, пешеходный переход.... Т.е. была мысля, чтобы по нажатию хитрой кнопки в "Избранное" или еще куда заносились эти точки с датой-временем создания. Названия пусть придумываются автоматически, типа "point01", "point02"... В принципе можно ограничить емкость этой памяти, допустим в

Не, этого точно нет. По-моему, ничего больше нет, только сохранить точку в "Избранном"

Встречают по одежке... Потом, наверное, совсем уж от балды не делают В любом случае можно сказать, что этот "экономичный" - полная ерунда. А что в СГ назвать? Хороши маршруты или плохи? Вот это зеленое продолговатое с пупырышками совсем не на вкус свежих лесных ягод. Никто ж не сказал, что это огурец и его с водкой надо. Тем более этот огурец и кабачком может стать, и даже тыквой в полночь

Они знают, только сказать не могут - слов таких нет Если попытаться сделать аналогию... Допустим вам нужно испечь буханку хлеба. В него входят мука, яйца, сахар, молоко, дрожжи, черт в ступе.. Есть рецепт очень вкусного хлеба - эквивалент самого быстрого маршрута. Вы берете ингредиенты и пекёте его, не взирая на стоимость - эквивалент перепробегов. Но тут возникают недовольные покупатели, которые говорят, что хлебушек у вас кусается и они готовы его покупать, если он не будет слишком дорогим. Что делать? Правильно - корректировать состав, чтоб дешевле стало - дорогих яиц поменьше, деш

Вот чего меня постоянно бесит в СГ - это невозможность задать точку, в которой сейчас находится дельтаплан. Даже рядом с ним это практически невозможно. В моем гармине тыкание по "дельтаплану" приводит к меню типа "сохранить точку" (м.б. и еще что-то дополнительно), и мне это кажется вполне логичным, как кажется совершенно нелогичным связь тыкания по дельтаплану с операциями с маршрутом. Это я к тому, что не буду спорить про целесообразность задания координат ДПОИ "потом", а вот "сейчас" сделать удобным вполне реально - тыкание просто в дельтаплан (окрестность), а не в кнопку "ДПОИ".

Если эти "от балды" понятно называются (типа "экономичный", "быстрый"...), то они уже лучше, чем самые замечательные без названия

Из-за карт

Хм, надо попробовать.... Похоже действительно у меня этот эффект стал появляться с тех пор, как перестал выключать вифи. Сегодня, например, могло быть из-за того, что вифи пытался неудачно прицепиться к трамваю

Сегодня тоже словил фриз. Запустил СГ, пока курил определилось местоположение, проложился маршрут. Выехал со стоянки на дорогу и вот - замерз. Муха летит, трек рисуется, дельтаплан (и карта) на месте. Как всегда прошло само собой. Интернет у меня мегафон, авто - 3G/GPRS (живет своей жизнью, как хочет, так и работает, "только 3G" установить не могу - дороговато получается)

Ну, например, вот так: А с бабами женщинами, что делать? Они ж видят по другому, где у вас тока синий, у них там 50 цветов. Им скучно будет только от 7 цветов:

Дык, помню возьмешь так катушку ниток, натрешь ее канифолью, потом вечером натянешь через дорогу... О-о-очень интересный эффект - в свете фар кажется стальным тросом Наверное, тоже подумал - ученья идут ниточки

@Fanat_SPB Я не птичка, меня шарахнет