svlad2012

Так тормозов нет, просто внезапно - оп, и висит, или исчез.

М-да, на этой версии практически раз в неделю СГ либо виснет наглухо, либо просто исчезает. Первое вначале лечил просто выниманием аккумулятора, теперь - просто зажатие кнопки включения секунд на 20 - перезагрузка. Второе - повторный запуск СГ. Может стало не хватать моих 512 Мб в ОЗУ?

Пятница, завод "Волна"

Всё может быть Просто в секции про Весту (или Гранту?) что-то подобное описано. З.Ы. Посмотрел трек - вылетов в координаты 0,0 нет (и других тоже), т.е. "достоверных" недостоверных координат не зафиксировано - глушилки не виноваты

Сегодня словил глюк (или не глюк). В момент съезда с ЗСД (с севера) на Екатерингофку включился ночной режим, затем синий экран только с дельтапланом, затем снова ночной режим, потом очухался. Всё это в течение секунд трёх. Перед этим ЗСД стояло - пропускало форумчан. В момент моего подъезда к "затору" всё уже двигалось

Сижу, ломаю голову - какое из этих двух слов является синонимом @IШIN ?

Мне кажется, что дурак и зануда - разные сущности, что не мешает им быть объединены в одном субъекте. Иными словами, дурак может быть занудой, как и обратно - зануда может быть дураком, но это не определяет, что любой дурак - зануда, или любой зануда - дурак.

@Fanat_SPB

Фигвам. "Месяц", как и "труба" - не единица счета Единица счета - штуки, комплекты, пары...

Вот еду, СГ говорит "через 1.5 км пешеходный переход" . Хорошо. Через некоторое время снова "через 1.5 км пешеходный переход". Хорошо, но вдруг бац, ты уже на переходе (на первом). Может не стоит проговаривать вторые, третьи и т.д. однотипные ПОИ? Т.е. пусть через 1,5 км первый пешеходный переход, а следующий за ним - еще через 500 м. Пусть тогда про первый говорит, как установлено "через 1.5 км пешеходный переход", а вот про второй - "через 500 м пешеходный переход", но только, как только проедем первый

И что? Ну стоит у меня ГИБДД, Пункт оплаты, Парковки. Так проговаривает об ГИБДД, пунктах оплаты и парковках нормально, т.е. типа "приближение к пункту оплаты". А иногда - "приближение к выбранному объекту". И я заметил, что при этом появляется либо значок шлагбаума, либо ПОПа. Кажется и ПОПы озвучиваются по-разному, то выбранный объект, то пункт оплаты

Тоже мысль такая возникла, что этот участок считается бесплатным. Сейчас проверил на андроиде - нет, пишет, что платные дороги Но это - другой формат карты

Хм, я правильно понял, что всегда ЗСД - это очень коротенький кусок от Богатырского до Приморского?

Как говорят, если ничего не получается - сотрите файлы *.bxml

Дикая идея - а никаких файлов дополнительных нет? Ну там некоторые ставят ограничения на КАД

Проговаривание "Приближение к выбранному объекту". Ничего я не выбирал. Похоже говорит про ПОПы на ЗСД и шлагбаумы, даже те, которые не на маршруте

ГОСТ 2.105-95 Так что надо было "трёх месяцев"

Хм, может зря сказали...

У вас в подписи два устройства. Кто ведет - ВинСЕ или Андроид?

На маршрутизацию не влияет, но... Трасса "Сортавала", съезды в зоны отдыха/стоянки представляют собой просто полосу торможения, а затем съезд (фактически - карманы). СитиГИД показывает движение по полосам (в обоих направлениях в каждом месте): При заезде и выезде в/из более северный карман(ы) на стрелке маневра нарисована лишнее направление движения (оно невозможно, т.к. этому препятствует бетонный разделитель):

Насколько я ничего не понимаю, в ЛК зря зашли. На андроиде надо заходить с телефона (устройства).

Пустая затея этот "экстренный". Ну если только разрешить повороты там, где другим запрещено. Тогда он все-равно не "экстренный". Тут другой алгоритм нужен, от слова совсем. Красная улица может быть и красной и зеленой. Если улица односторонняя и красная, то фиг и на скорой проедешь. А если это, к примеру, пр.Стачек, то если встречная - зеленая, то и эта красная становится зеленой. И тому подобные нюансы

ЗСД прислал только что: http://nch-spb.com/novosti/250417/