svlad2012

Вопрос не об этом. Человек спрашивает, что если из А в Б есть две дороги, по одной из которых есть только статистика без пробок, а на другой вообще ничего, т.е. только зашитая скорость. Будет ли маршрут строится с учетом вида скорости (т.е. программа не будет прокладывать маршрут по дорогам без статистики, т.к. есть дороги со статистикой ), или только исходя из сравнения значения скоростей

Хоть тот район для меня не знаком, но здесь я бы алгоритм СГ не хаял. Тут, возможно, какая-то бяка с распределением скоростей. Вариант 1 - зря не поехали там, ибо конкретно сегодня, там было очень хорошо. Вариант 2 - все, кто имеет СГ едут как автор, а кто не имеет - ломится в объезд (создает пробку, но СГ об этом не знает, т.к. они без СГ) Вариант 3 - на "объезде" стоят одни автобусы, троллейбусы и фуры (которые без СГ, т.е. опять информации нет) Вариант 4 - чисто психологический, вам так кажется. Т.е. фактически в объезд по времени почти также, но там вас всё нервирует, особенно

Первое, программа не ищет объезды. Она вообще не умеет этого. Она именно строит, а не выбирает маршрут по заданному критерию. Второе. Дело в том, что от вашего предложения абсолютно ничего не изменится (только время ухудшится) - также будет вести в объезд ради нескольких секунд. Вы предлагаете просто заменить распределение скоростей на карте, но от этого принцип построения маршрута не измениться. Чтобы понять это, представьте себе гипотетическую ситуацию, когда в определенном районе города фактические значения скоростей на ребрах меньше (больше, без разницы), чем статистика ровно, допустим

Думаю, что поедется там, где скорость больше (вернее, время меньше).

Во даёт, а! Нифига не понял, но очень интересно!

Его нет в коробке. Просто заходим в плэй маркет или через аналог для LG (я так и делал) и устанавливаем СГ. Далее все данные (№ лицензии, пароль, логин) смотрим и переписываем на бумажку на " менюразноенастройкиСитиГИД аккаунт". После этого я уже сносил СГ начисто и заново его переустанавливал с маркета, всё было хорошо, бумажка (и резервные копии) не понадобились. Я так понимаю, что номер лицензии привязывается к ID устройства. У меня, например, двухсимочный, т.е. имеет два IMEI, поэтому при запуске СГ важно проверить, какая сим-карта активна - при одной всё ОК, при другой пишет, что н

Я ничего не анализирую. Просто на КАД мне больше нравится выезжать с Энгельса, а не как предлагает СГ с пр.Культуры. Вот нравится мне так и всё, никакой логики!

Элочка знала 33 слова (с). Здесь я насчитал гораздо меньше: мама, фура, раздавила... Зато какое виртуозное владение артиклями, как определенными, так и неопределенными!

А я, вообще, каждое утро выбираю маршрут на 4 км длиннее и 6 мин дольше, чем предлагает СГ! Вот такой я извращенец

Позволю себе несколько замечаний по картам (сам пока не дорос, чтобы исправить): 1) В Миккели СГ на одном из перекрестков СГ не знает разрешенных направлений (красным выделено запрещенный маневр, зеленым - разрешенные направления по знакам): 2) Неплохо бы добавить "карман" - место для отдыха, стоянка, щит с информацией: Кусок трека: Rest.plt 3) На карте остался полукруг после ремонтных работ, фактически следов ремонта не осталось, движение по прямой: Кусок трека: NoCircle.plt З.Ы. В Финку ехал через Светогорск, но прозевал отворот на новый терминал, так что трека нет

Эх, назвали бы прямо "быстрый", а не "оптимальный", было бы лучше! А то одному оптимально так, другому этак, а третьему маршрут без бани и девочек - это вообще отстой

Да, при добавлении точки в избранное, если после ввода имени точки попытаться что-то изменить, например категорию, то имя точки сбрасывается. Могу ошибаться, но если изменять категорию уже сохраненной ранее точки, то тогда имя остается

Если аппарат двухсимочный, то наиболее вероятно, достаточно поменять местами сим-карты. А так, информации мало

Вот далее http://forum.probki.net/topic/13537-problema-s-opredeleniem-mestopolozheniya/?p=287053

Зайдем с другого бока... Как вы определяете, что спутники потеряны? СГ должен писать в этом случае что-то типа "Поиск местоположения...". Так? Для ясноты картины, пробовали, когда СГ "не видит спутников", выйти из СГ и запустить отображение найденных спутников (в texete нужно нажать соотв. иконку, на андроидах запустить программку типа GPS Test)?

Как-то не в ту тему написали.. Раз теряют, значит, иногда всё-таки ловят и карта тут ни причем. Раз одновременно, да еще началось в декабре, то: что вы в декабре дополнительно установили в машине? Может видеорегистратор какой-нибудь? Т.е. что изменилось, кроме карт? Теряют в одном и том же месте?

Прицепились к оценочному параметру...

Ну хрен его знает. Мне навигатор сказал об этом один раз... Правда, если телефон вначале голубеет, потом желтеет, потом краснеет, а потом синеет то получается, что пробок не було минут 12

Сегодня с 8:10 до 9:30 с Мегафоном на андроиде пробки были постоянно. Однократное отсутствие связи около 8:50 у Вантового, но там всегда у меня со связью как-то не очень хорошо.

Убирая реед онлу, вы случайно не поставили его на файл settings.ini? (В нем для квадратного скина д.б. строка "subset_paneltype=panels_square")

Да нет, не надо, не об этом я.

так про то и говорят, что с включенным не вылетает

Не совсем. Какая разница насквозь я поеду или с разворотом? Дом в центре двора, длина пути насквозь и с разворотом одинакова, луна растущая в первой четверти, солнце в знаке водолея. Вопрос - как мне надо ехать, чтобы минимизировать количество раздавленных кошек? Другое дело, если через этот двор ломанется толпа "умных"... Посмотрел ПДД 1993 г. - этот пункт уже есть (обманула меня память, а казалось так недавно это было...). Мне кажется, что в 1991 году еще не было пробок в городе, чтобы ломиться через дворы. Если бы пункт ввели из требований безопасности тех же детей, но в услови

???? Вообще то, если открыть ПДД 1980 года, так там вообще п.17 о езде в жилых зонах нет. Тогда это было неактуально, т.к. слишком мало было машин во дворах. Как мне кажется, это требование ввели (относительно недавно ~ в конце 90-х, если память не отшибло) в связи с появившимися пробками и, следовательно, любителями объезжать эти пробки

Да вы можете не соглашаться сколько хотите Все эти споры возникают, не потому, что для одного "стакан наполовину пуст", а для другого "наполовину полон", а потому, что один под граммами понимает массу, а другой - объем. Т.е. споры из-за трактовки терминов с совершенно разных "уровней". Здесь, опять же, вы трактуете "сквозной проезд" с уровня функциональной нагрузки (есть остановка, высадка-посадка или нет) = "грамм - это мера массы", я трактую с уровня геометрического (маршрут имеет одну точку пересечения с границей дворовой территории или нет) = "грамм