-
Публикаций
4824 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
32
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент svlad2012
-
Кто ездит по "Сортавале", особенно в сумерках и ночью, будьте осторожнее - осень и лоси!!! http://www.spb.kp.ru/online/news/2157350/ М-да, интересная перспектива - влететь на 110 км/ч в этакую животинку
-
Всё это верно и с этим никто не спорит - бери зарядку (в которой перемычки уже стоят), втыкай usb-провод и наслаждайся Только вот падение напряжения на хреновом проводе никто не отменял
-
http://m.youtube.com/watch?v=pbNoyRi-Oa4
-
На вкус и цвет... В такой ситуации по утрам и вечерам я выбираю КАД ибо фактическое время поездки по городу больше расчетного минут на 20, а по КАД часто наоборот - фактическое время хоть на 5 минут, но меньше (м.б. я по городу ездить не умею?). Итого эти лишние 30-35 км получаются фактически ради порядка получаса (при первоначальной разнице в 5 мин. Конечно, бывает "и по морде, но чаще..." (из Ржевского) Да и ситуации бывают разными - иногда и 5 мин решают всё (только не надо говорить - заранее выезжать надо).
-
Да там в гарминовских зарядках резистор стоит, по величине которого зверек определяет, какой максимальный ток может выдать зарядка (не тупо 500 мА или больше, а с градациями). Вот этот резистор как-то и "вправил" мозги 610-му, после чего он решил - ну её нафиг, эту зарядку
-
Просто как пример. Решил я как-то на 610-м (это я про Texet) подать питание от зарядки Гармина - а что: ток свыше 2А, сделано аккуратнее, провода не ломкие. Результат - посреди дороги (т.е. далеко не сразу) тексет пошел цветными полосами, изображения - ноль. Перезагрузки, вкл-откл не помогало. Думал, всё, конец зверьку. Нет, родная зарядка и всё ОК!
-
Раз пошла такая пьянка, то и сопротивление шнурка неплохо бы проконтролировать. А то бывают такие - с 1 Ом, т.е. при токе заряда 1А в проводах теряется 1 В из 5 (аж целых 20%!!!)
-
Кстати о птичках, т.е. радиочате. Давно-давно его выключил, т.к. мои мозги уже не могли обрабатывать 4 независимых звуковых канала (первые три: радио, СГ и помеха справа). Тут вот недавно включил - и тишина... Изредка вдруг возникнет одинокий глас в пустыне. Что-нибудь случилось?
-
В дополнение... Вопрос - а для чего эти "отзывы"? Попался мне отзыв на карте, ткнул его - что-то прочитал, посмотрел или послушал. Ну и? Допустим - это отзывы о достопримечательностях нашего города (или о качестве ресторанов, клёве рыбы и т.п.). Какой алгоритм закладывался в методику их использования? Я должен предварительно что-то узнать об Эрмитаже (хотя бы о его существовании), найти его на навигаторе и только потом прочитать отзыв? Мне кажется, в гармине сделано более удачно. Например грузишь тематический файл "Золотое кольцо", просматриваешь (или ищешь) объект (текст, фото и т.п), понрави
-
Есть конкретное указание - надо что-то делать! Дык, об этом мы говорили с окружным прокурором еще в 14-м. Предлагалась модерация, но, похоже этого не будет по экономии. Задумка была хорошая, но всё испортили пользователи - не умеют они отличать сущность отзывов от сущности текстового ДПОИ, а научить (читай - инструкции) некому
-
Хм, очень похожее чудо купил на днях в Ашане за 252 р http://www.auchan.ru/pokupki/azu-usb-2000-mah.html Даже форма (та часть, которая вставляется в прикуриватель) - один в один. Иногда пропадает контакт, вставляю, правда не в прикуриватель, а в разветвитель на три гнезда. На мой взгляд причина плохого контакта - слабые пружинящие свойства боковых контактов, вследствие чего эта фиговина вылезает из прикуривателя. З.Ы. Кстати, пришлось купить из-за того, что телефон при работе с СГ стал разряжаться в машине. Как оказалось, "подгорела" микросхемка AD84064 в старой зарядке - уже не тянула полный